五十铃汽车钢板制动蹄焊接方案的分析与改进

对市场上广泛采用的五十铃汽车钢板冲压焊接制动蹄生产中存在的焊接问题进行了分析，并依据企业目前的状况，提出了可行的改进方案。     

沥青玛蹄脂混合料的路用性能及生产技术

结合生产实际,介绍沥青玛蹄脂混合料的组成结构特点、路用功能特性、技术要求及生产操作过程,并对其优 越的高温抗车辙变形性能、低温抗裂性能、明显的抗滑性能原理以及其他相关技术机理进行了论述。     

大把捆远程维护仪的研究

采用单片机开发大把捆远程维护仪，通过电话线，维护仪远程拨叫维护中心，远程采集机器运行状态，远程调整参数，使机器处于最佳状态运行；维修中心专家远程判断故障点，远程维护或远程指导维护，节省维护成本和人力资源。     

热轧钢卷捆卷机

为鞍钢半连轧厂制造的热轧钢卷捆卷机是我公司与德国信诺公司合作生产的国内首创的先进的卧式捆卷机，其结构合理，使用性能良好。本文主要介绍了它的结构特点和工作原理。     

草土围堰在左江水利枢纽工程中的应用

介绍草土围堰在左江水利枢纽工程一期围堰的使用情况，诸如适用条件、施工技术、使用后的效果及存在问题等。通过左江水利枢纽应用实践证明，草土围堰是经济安全的，对中小型水利工程有一定的参考价值。     

基于LabVIEW的纤维投料机非线性偏差校正

针对纤维投料机在纤维称量过程中偏差过大的现象,在分析纤维投料机结构与工作原理的基础上,基于LabVIEW对纤维称量过程的数据采集,利用回归分析及最小二乘拟合原理,建立了纤维投料机质量称量过程非线性校正数学模型,并利用 LabVIEW 上位机系统将拟合系数实时反馈至可编程逻辑控制器( programmable logic controller,PLC)的质量称量控制模块,实现了对质量称量过程的实时自动校正.通过静态加载试验及沥青玛蹄脂碎石( stone mastic asphalt,SMA)混合料的路用性能试验对校正后的质量称量系统进行了验证.结果表明：采用该控制方式后,纤维质量称量偏差由校正前的7.3%下降至1.4%,达到了±2%的误差设计要求.校正后生产的SMA混合料空隙率降低了17%,车辙变形量减少,动稳定度提高了4.4%,抗弯拉强度与弯曲破坏劲度模量分别提高了7%和10%,且其他路用性能指标均比校正前有所提高,并与室内试验最佳纤维掺量下的性能相吻合,为避免纤维少投或多投现象的发生及提高SMA混合料的质量提供了一定的帮助.     

节能型畜舍地面对肉猪生长表现影响研究

本研究选用三元杂（长大杜）架子猪６４头对应均分为两组,分别饲养在节能型畜舒地面和普通水泥地面,试验期１００天,测定不同畜舍地面对商品猪生长性能的影响。试验结果表明,节能型畜床地板比普通水泥地板对商品猪的生长肥育有良好的促进和保护作用,试验组猪比对照组猪平均每头多增重８ｋｇ左右,平均日增重提高１５．３９％（Ｐ〈０．０１）,料重比降低１２％（Ｐ〈０．０１）,同时猪肢蹄病的发病率也下降了６０％左右。     

SMA沥青面层施工技术

一、SMA沥青概述SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称,它是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒组成的骨架密实结构型沥青混合料。相对于普通沥青路面来讲,SMA沥青属于骨架密实结构。其结构中粗集料骨架占80%左右,细集料则很少,粗集料骨架之间的空隙全部由沥     

制动鼓工作面纹理对制动噪声的影响机理研究

针对汽车鼓式制动器在制动过程中产生的噪声问题,进行了故障再现试验,结合制动鼓工作面的纹理特征进行噪声机理分析,确定制动器制动蹄片的轴向运动干涉是制动噪声形成的内在机制;基于螺纹原理建立了制动器蹄片轴向力学模型,得到整车制动系统参数与张制动蹄片轴向轴向力的关系,揭示制动鼓工作面粗糙度及机加工进给量对轴向力的影响规律,在此基础上提出鼓式制动器参数设计控制模型,为制动鼓结构设计及制造工艺参数设计提供依据。