拱坝表孔泄流下游消能防冲形式的试验研究

摘 要：针对中型拱坝下游消能防冲形式的选择问题,通过物理模型试验,对比分析了长护坦防护、水垫塘+二道坝和短护坦先冲后护三种布置形式下相应的水力学指标。试验结果表明：长护坦方案时,水垫塘内水流流态较差,底板和护岸易失稳破坏;水垫塘+二道坝方案时,水流流态和各项水力学指标满足要求,但水垫塘和二道坝的造价较高;短护坦先冲后护方案时,冲坑位置及深度均在允许范围内,该方案的应用会受到拱坝下游地质条件的制约。依据短护坦先冲后护的试验成果,提出初步确定短护坦防护范围的方法。本工程下泄的单宽流量较小,根据试验成果及类似工程经验,并结合坝址地质和工程造价因素,推荐消能工布置方案为“短护坦先冲后护”方式。     

真空应用对压榨脱水和能源消耗的影响

压榨毛毯是造纸机的贵重物品,真空吸水箱的真空脱水和压区脱水决定纸张出压榨部的干度,真空度和压榨压力是能耗的重要指标,最大限度地降低能耗,增加脱水是压榨部的迫切要求。     

气流负压式集聚纺技术发展及器材的应用研究

通过对气流负压式集聚纺技术分类及特点的分析,并对不同气流负压式集聚纺(集聚罗拉式、钻孔胶圈式和网格圈式)进行比较,重点探讨了国内应用最多的网格圈式集聚纺用异形管和网格圈技术,提出网格圈研发的方向;指出:气流负压式集聚纺是目前应用量较大的集聚纺纱型式;网格圈是其最为重要的关键器材,其尺寸稳定性、质量一致性目前很难得到保证,应针对其作用机理、制造技术、性能检测和使用效果做深入研究。     

超高层建筑屋顶直升机停机坪电气设计

为适应城市对国防、治安、反恐、消防等需求,一些新建的超高层建筑在顶层设置了圆形直升机停机坪。通过具体工程设计实例,介绍了超高层建筑屋顶直升机停机坪灯光信号、灯光照明等电气设计,以对类似新建超高层建筑停机坪电气设计提供参考。     

A-031型纺纱胶圈的研发与应用

针对目前纺纱用胶圈原材料采用机械高温接枝共混工艺存在的产品质量波动较大，胶圈可靠性相对较差的现状，详细介绍了采用丁腈橡胶／聚氯乙烯（NBR／PVC）共沉胶为主体材料，优化加工工艺后的A-031新型纺纱胶圈配方设计，可用于纺纯绵、化纤或混纺，而且具有缩短制造工时、稳定产品质量、适纺性强、耐磨性强等特点，为纺纱厂胶圈配置提供了优选空间，也为NBR／PVC共沉胶在国产纺纱胶圈的应用创出了一条新路。     

网格圈负压式集聚纺集聚区须条半自由端加捻机制

网格圈负压式集聚纺纱实践表明,在相同工艺条件下,纺制相同线密度的纱线,集聚纱捻度比环锭纱捻度高5％左右.为揭示此现象的形成机制,采用高速摄影技术,对直线形集聚斜槽集聚区须条的集聚情况进行拍摄,发现存在类似卷捻的现象.通过纺纱实验,对采用相同工艺纺制的相同线密度的集聚纱和环锭纱捻度进行对比,结果表明集聚区须条的附加捻度是...     

网格圈目数与纱线性能的关系

网格圈是紧密纺纱技术的关键部件,其空隙的大小及织造密度的高低都影响纱线的性能。分析了不同目数的网格圈对不同线密度纱线性能的影响,讨论了纺制不同线密度纱线对网格圈的选择。     

胶辊胶圈使用的误区及应对措施

介绍了胶辊胶圈在生产实践中常见误区、认识误区和应用误区,分析了误区出现的原因,提出了解决措施,为正确使用胶辊胶圈、提高纱线质量奠定了基础。     

闸下应用废旧轮胎消能防冲的水流紊动特性

使用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,是提高消能防冲效率的有效方法。通过水工模型试验,量测了加糙后三维流速的分布情况,并计算出水流质点的三维相对紊动强度和雷诺应力,分析其变化特征。结果表明:海漫加糙后,表层水流的紊动强度和雷诺应力最大,两者具有相似的分布特征。     

闸后两种消能型式的试验对比研究

新疆渠首大部分修建在出山口位置,夏季河道洪水峰高量大,携带泥沙多、持续时间短,洪水对泄洪闸下游河床淘刷严重,威胁闸室稳定。工程建设中主要采用斜护坦+深隔墙和斜护坦+裙板两种型式进行消能防冲处理。为了分析这两种型式的消能效果,选择塔尔朗渠首工程,通过水工模型试验进行了对比研究。试验反映出,两种消能工都具有较好的消能效果。裙板的倒坡构造还能够使洪水产生部分回流,将河床质泥沙带回齿墙部位,从而减小了齿墙部位的淘刷。为此,试验中重点开展3种结构尺寸的裙板消能试验。试验结果表明:长度为6m的裙板消能型式与深齿墙消能型式的冲刷深度接近,冲坑深度最浅;但裙板消能冲坑最深处距离齿墙的位置却大于深齿墙消能型式。因此,裙板消能型式在满足消能效果的同时,能够较好地保护斜护坦齿墙不被淘刷,从而提高齿墙的安全性能。