针刺机的润滑与密封

阐述了针刺设备中针刺机构的密封和润滑方式,分析了影响密封可靠性的因素及解决方法,并探讨了改进润滑系统的方法以解决针刺机的漏油问题。     

芳砜纶针刺非织造布耐酸性能研究

芳砜纶针刺非织造布经过硫酸溶液处理后,纤维断裂强度略有下降,纤维线密度减小;非织造布的尺寸稳定性很好,而其断裂强力却有明显增加。通过对针刺加固形式的纤维缠结模型的力学分析表明:芳砜纶经硫酸溶液处理后变细,在非织造布受拉伸时有助于增强纤维间的缠结并可以提高针刺缠结加固方式对纤维强度的利用率。     

合成革基布生产过程中喷胶工艺探讨

分析了喷胶过程中影响合成革基布质量的各种因素,用正交实验设计方法,给出了针刺合成革基布在喷胶工艺中的最优化工艺设计。通过计算的结果实施工艺,取得了较好的效果。     

新型针刺非织造技术研究进展

针刺技术是非织造布生产过程中主要固网方法之一。近几年,国内外针刺技术有很大的发展,出现了许多新型针刺技术。本文详细介绍了德国Dilo公司、奥地利Fehrer公司等开发的几种先进针刺新技术,为国内的针刺技术的研发提供帮助。     

无土栽培基质针刺工艺的优化及其影响因素的分析--响应曲面法

主要研究非织造布针刺工艺对非织造布栽培基质物理性状的影响。分析了影响无土栽培基质物理性状的主要工艺参数 ,采用响应曲面法 ,通过试验建立了针刺主要工艺参数与非织造布基质主要物理性状的数学模型 ,实现针刺工艺的优化。     

针刺合成革基布的生产技术探讨

结合生产线的设备特点,讨论了针刺合成革基布生产过程中的原料选择及各工序的生产工艺。     

浅谈国产针刺机的开发现状及发展趋势

阐述了国产针刺机的开发过程、技术现状和发展趋势;介绍了新型中速针刺机和新型主轴箱式高速针刺机的传动机构及其性能;指出单体小主轴箱是未来主轴箱式针刺机的发展方向,无箱齿轮摇杆式针刺机的主轴传动系统的设计将会应用到椭圆轨迹针刺机中。     

国外成网设备和针刺设备的发展

以短纤维为原料的非织造布，在固结之前都需要将纤维块开松、梳理、铺网等工序，目前，国际上竹刺固结和开松、梳理等设备又得到了新的发展。文章介绍了Truetzschler、Thibeau、Asselin，Spinnbau、Dilo，Fehrer、Autefa等国际知名公司最新的成网与针剌设备，可供国内非织造布生产企业引进设备时进行参考。     

航空刹车用C/C复合材料坯体结构研究

为了探索降低航空刹车用C/C复合材料成本、提高性能的有效方法,对国外炭/炭刹车材料的部分力学性能和热导率进行了测试,并利用金相显微镜对其坯体结构进行了观察分析,在此基础上,自制了一种针刺整体毡,进行CVD增密,并与炭布叠层坯体的结果对比.结果表明:国外航空刹车用C/C材料的层间剪切强度和垂直方向热导率比较高,坯体趋向于使用针刺毡;针刺整体毡由无纬布和网胎交替叠层,经针刺而成,这种结构具有孔隙分布均匀、气体扩散通造多、Z向纤维含量高的特点,为CVD增密创造了良好条件;自制针刺整体毡坯体经700h CVD增密,小样密度可达1.81g/cm~3,大样密度达1.75g/cm~3,且能继续增密,与炭布叠层坯体相比,采用针刺整体毡可显著缩短CVD周期.     

高速针刺机主轴箱传动系统机械惯性力平衡的分析研究

阐述了髙速针刺机主轴箱结构的动力传动力系统,并从主轴箱传动系统的运动分析和动力分析入手,对髙速针刺机主轴箱传动系统机械惯性力的平衡进行了探讨。指出优化传动结构有利于高速针刺机的高速和连续稳定运行。