基于电源、地桥的电源网络布线后优化

随着集成电路规模的不断增大,电源网络的重要性日趋显著,电源网络的分布直接影响芯片的电压降(IR-drop)。一种布线后通过在空闲处插入电源桥和地桥的方法,可以在不增加芯片面积的情况下,改善IR-drop效应。实验结果表明在芯片布局利用率不高的情况下(70~75%),该方法可以使IR-drop得到明显的优化。     

SCB火工品的研究与发展

文章评述了半导体桥火工品问世以来的研究成果与发展趋势。主要内容有半导体桥作用机理、半导体桥的结构与封装、半导体桥火工品的特点、半导体桥火工品的应用、半导体桥火工品的研究和发展趋势。     

300km/h高速铁路PC槽型梁动力试验研究

介绍北方交通大学与比利时鲁汶大学、布鲁塞尔自由大学、比利时铁路公司合作,在巴黎至布鲁塞尔之间高速铁路线上的Antoing大桥进行的二次高速铁路桥梁动力试验。试验桥梁由跨度50m的多跨预应力混凝土简支槽型梁构成,试验中列车速度达265-310km/h。通过现场试验和实验结果分析,得到了桥梁的频率、振型、阻尼等自振特性,以及桥梁在高速列车作用下的动挠度、梁和桥墩的横向和竖向加速度、橡胶支座的相对位移、梁体的动应变等动力响应特性。试验经验和测试结果对于充实高速铁路桥梁动力分析理论、改进数值分析模型、验证计算结果、提高高速铁路桥梁的动力设计水平、保证行车安全,具有重要的意义。     

纳米NiO粉体的制备及其表征

采用溶胶转化－凝胶法制备了纳米级NiO粉体。Ni(OH)2粉体的TG－DSC分析表明：在升温速率为10℃/min的条件下，粉体在489K时开始显著分解，626K时分解完毕。X－射线衍射分析表明：分解产物为纯净的NiO2。NiO粉体的化学成分分析表明：其纯度高于国家标准。TEM电镜分析表明：NiO粉体呈单分散的球形或棒状颗粒。对NiO粉体的热敏性能有待进一步研究。     

An investigation of the relation between the temperature dependences of the initial unbalance and the output signal of resistance strain sensor bridge circuits

The relation between the initial unbalance and the output signal of bridge circuits when acted upon simultaneously by the physical factor being measured and the temperature of the surroundings when the bridge is supplied from a voltage or current source is investigated. Analytic relations are obtained which explain the temperature dependence of the useful output voltage under external physical action. __________ Translated from Izmeritel’naya Tekhnika, No. 1, pp. 48–49, 2007.     

铸型尼龙改性的研究进展

铸型尼龙产品广泛地用于各种机械零件，改性后的铸型尼龙，可克服其自身的缺点，满足工业应用的要求。文章就我国近年来在铸型尼龙改性研究方面的情况及不同的改性方法做了详细的介绍。     

计及PMU的混合非线性状态估计新方法

提出一种将同步相量测量单元（PMU）的直接电压相量量测变换为间接支路电流量测，并与监控与数据采集（SCADA）量测量一起进行混合迭代的非线性状态估计方法。对构造等效电流修正量而带来的间接量测误差进行了详细和定量的分析，并对该混合估计算法的精度进行了定性分析和定量计算。理论分析和算例表明，该方法可以获得较高的估计精度，在收敛次数和滤波效果上也有所改进。     

电子辐照加速器大功率工频高压电源

文章介绍目前两种用于烟气脱硫加速器的不同形式直流高压电源，分析了它们各自的特点。针对它们存在的不足之处，提出了一种全新的倍压型桥式整流线路，并对此线路进行了理论推导和计算机模拟仿真。     

公路桥涵台背设计的理论方法探讨

介绍了近年来国内外研究人员对桥涵台背的设计研究方法，结合桥涵与台背结构组合的设计原则，从搭板的型式、坡度、长度、厚度、配筋等方面提出了搭板设计的方法。