GY-340厌氧胶的技术发展回顾

本文是关于GY-340厌氧胶及其相关产品的一些研制情况回顾和评论，并介绍了用组合引发剂的厌氧胶可以获得较好的固化和贮存性能。     

如何降低几乎每秒钟都要有的工业渗漏问题？——厌氧胶解决工业渗漏问题的基本原理

渗漏是一个严重的问题。政府通过制定法律、行业标准来避免产生渗漏现象，制造厂商以及维护人员花费了巨大的人力财力防止渗漏产生。每年，因渗漏而浪费的工业用液体要超过10亿加仑，几乎每秒钟都有泄漏。除了浪费了的工业用液体以及气体的价值外，渗漏还造成毒性泄漏、热量散发、安全问题、     

厌氧胶快速渗补技术在汽车发动机上的应用

将金属铜易与过氧化物发生氧化还原反应生成游离基的原理应用于厌氧胶，开发了针时金属零件表面微孔进行局部渗补的实用技术。在相关技术可靠性和工艺可行性得以论证的前提下。将局部渗补技术成功地应用于渗补发动机泄漏缸盖，减少了废品损失，取得了良好的经济效益。     

厌氧型888－1石油专用胶的研究与应用

厌氧型８８８－１石油专用胶是胜利油田和烟台环宇高新技术研究所联合研制的，是我国首次试用成功的厌氧型国产石油专用胶。本文阐明了该胶的固化机理、研制过程、试验数据及油田实地使用情况。８８８－１石油专用胶经专家鉴定后，很快在胜利油田各采油厂试用成功，又在中原油田、大庆油田及中国石油天然气总公司下属很多单位推广应用，均取得了明显的经济效益，充分显示了该胶的应用前景和巨大生命力。     

套类零件的装配变形及其对策

针对套类零件在装配时产生的变形问题,采取了相应措施,解决了装配中的关键问题,取得了满意效果.     

薄壁不锈钢管波纹卡粘式连接方法及性能研究

介绍了薄壁不锈钢管波纹卡粘式连接的原理、安装方法、注意事项以及工程应用情况,试验研究了波纹卡粘式连接件的连接强度、密封性、使用寿命等。结果表明:经完全固化后,波纹卡粘式连接件的最大破坏扭矩达到41N·m,接近于DN15薄壁不锈钢管产生塑性变形时的扭矩强度;连接密封性能相关的8项指标全部符合国标要求。在550℃的高温炉内,连接件的泄漏量为0.02m3/h,远小于规定的0.17m3/h。根据阿累尼乌斯图推算出连接件的使用寿命可达70a以上。卫生检测显示连接件中的厌氧胶不会影响水质,清洁卫生。     

我国GY系列厌氧胶的发展

本文介绍了二十余种GY系列厌氧胶产品及技术发展情况。     

耐高温厌氧胶的油面粘接性能改进

以乙氧化双酚A二甲基丙烯酸酯(BPA 2EODPT)、环氧丙烯酸酯(EA)和甲基丙烯酸羟丙酯(HPMA)为主体材料,BMI为耐热改性剂,添加SiO 2等无机填料以及Span 85等表面活性剂,制备出油面粘接性好的耐高温厌氧胶。结果表明,以破坏扭矩、平均拆卸扭矩、油面粘接强度损失率为考查指标,当w(SiO2)=4%~6%、w(Span 85)=0.4%时,油面粘接性能较优。     

一种新型的厌氧胶用促进剂

本文是一篇中国专利(专利申请号:200610034451.2)内容的简介,此专利内容是涉及用烯醇类化合物作为厌氧胶的促进剂,并与现代厌氧胶产品中惯用的促进剂代表性组成(取代肼、胺和糖精等)进行比较.试验结果表明,在厌氧性组成物中分别使用安息香、草酰乙酸二乙酯、羟基丙烯酸等多种烯醇类化合物作为促进剂组成后,亦具有明显的引发聚合作用,因此烯醇类化合物可以作为厌氧性组成物中弓}发剂的促进剂,而在此引发剂中可以不必使用当前已广泛应用的取代肼类、胺类与糖精等促进剂组成物.