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1.
《石油沥青》2006,20(4):12-12
国道维施设备自进军我国市场以来,已先后被中石化、中石油、广东南粤及沈阳三鑫等公司采用并得到用户的广泛好评。2004年其改性沥青设备用于“神州第一路”一沈大高速公路改扩建工程;2005年其改性沥青设备提供的高质量“东海牌”改性沥青在“世界第一跨海大桥”一东海大桥的施工建设中被全线使用;同时其乳化沥青设备于2005年底在江苏中油兴能沥青公司成功实现SBS改性乳化沥青的工业化生产。  相似文献   
2.
蓝星新材料无锡树脂厂16kt/a双酚A装置于11月28日停产,该装置原计划12月初停车以进行为期3个月的改造,因毗邻的312国道扩建造成停水30h,而决定提前停车。  相似文献   
3.
国道G312线新疆奎屯至赛里木湖一级公路改建工程第四合同段(起止桩号K303+000~K324+000).全长21km。沿线不良地质地段共10.39km,其中低液限粉土软弱地层挤密砂砾桩处理加固土基路段长6.16km。根据钻孔深度揭露情况,砂砾桩处理范围内主要由第四系-全新统-冲洪积-淤积形成的低液限粉土-粉砂-中强硫酸盐渍土为主。砂砾桩处理范围内地下水位为-1.0m左右,为第四系孔隙水,补给来源主要是河流地表水和大气降水。  相似文献   
4.
贵阳中化开磷化肥有限公司是由开磷集团原息烽重钙厂与中化化肥有限公司(香港上市公司)、贵阳市工业控股投资公司三家合资的化肥有限公司。公司地处贵阳市息烽县小寨坝镇,位于川黔铁路、贵遵高速公路和210国道旁、公司建有专用铁路,交通及通讯都十分方便,是贵州省国有重点大型化肥企业之一。  相似文献   
5.
兰(兰州忠和)海(海石湾)高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线系统中丹东到拉萨国道主干线的一段。本段工程地处陇西黄土高原向青藏高原过渡地带,属祁连山的东延部分,海拨在1604-1787m之间,路线布设在湟水河河谷阶段。在河北建设集团承建的第十八合同段中,遇到了软黄土分布带,起止桩号为:K94-760-K97 530,该段软黄土属于饱和黄土,含水量很大,承载力差,为典型软弱地基地段。  相似文献   
6.
《四川有色金属》2007,(3):F0004-F0004
四川广汉市星环铝业有限公司位于四川省广汉市向阳镇,距成都32公里,离世界著名的“文化和历史遗产”三星堆遗址17公里。紧邻成德大件路在国道108线上,交通极为方便。  相似文献   
7.
《中国水利》2007,(6):I0004-I0004
全国人大十届五次会议通过的(《政府工作报告》,在强调坚持加强和改善宏观调控时指出,“加强关系经济社会全局和长远发展的重大项目建设,加快大型水利、能源基地、铁路干线、国道主干线等重要基础设施建设。”在部署发展现代农业和推进社会主义新农村建设时提出,“大力加强农村基础设施建设。加快农村水利、道路、电网、通信、安全饮水、沼气等设施建设。  相似文献   
8.
9.
《国际纺织导报》2007,35(6):65-65
常熟市东方染整厂创办于1992年,工厂位于204国道南侧江苏省常熟东南经济开发区,东距上海89公里,至苏嘉杭高速公路和苏南沿江高速公路仅2.5公里,距常熟国家一类口岸16公里,水陆交通便捷。企业占地80000余平方米,建筑面积58000平方米,拥有研发技术人员50余人,固定资产1.8亿元。主要生产设备有进口热定型机10台;进口平网印花机4台;  相似文献   
10.
《中国水泥》2007,(9):38-39
唐山胜达机械有限公司是集设计、制造,安装于一体的股份制企业,是省高新技术企业,厂区占地面积4万平方米,地处京、津、唐高速公路与205国道的枢纽地带,与京唐港、塘沽港、天津港相毗邻,交通发达,运输便利。  相似文献   
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