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针对某50型装载机零公里性能检测不达标问题展开分析,重点研究怠速偏高或偏低、怠速加载熄火、双失速工况牵引力偏大或偏小、最大牵引力偏大或偏小,以及最高转速偏大或偏小等问题,并从整机与柴油机配套设计计算和出厂检验控制等方面查找原因,提出具体的解决方案。实际应用效果表明,改进方案可以大幅减少装载机零公里性能检测不达标问题,取得较好效果。 相似文献
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针对传统的小区内开环功率控制算法通常以提升本小区的吞吐量性能为目标,忽略了当前小区用户对邻小区用户同频干扰的问题,为提升边缘用户性能的同时兼顾系统整体性能,提出了一种LTE系统小区间上行联合功率控制(UJPC)算法。该算法采用单基站三扇区为系统模型,以最优化系统吞吐量比例公平函数为目标,首先根据最小信干噪比(SINR)约束值和用户最大发射功率这两个约束条件得到相应的数学优化模型,然后采用连续凸近似的方法求解优化问题得出各个基站所管辖的小区内所有用户的最优发射功率。仿真结果表明,与基准的开环功控方案相比,联合功控方案在保证系统平均频谱利用率的情况下能够较大幅度地提高小区边缘频谱利用率,其最佳性能增益能达到50%。 相似文献
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下一代无线网络LTE介绍 总被引:9,自引:0,他引:9
个人通信未来的发展方向是高带宽和多媒体化。3G网络虽然无线性能大大提高,但是在IPR的制约、应对市场挑战和满足用户需求等领域,还是有很多局限。受到WiFi和WiMAX的强烈挑战,3GPP着手制定3G演进版本的空中接口和无线接入网络标准,就是现在的LTE项目。LTE改进与增强现有3G系统的空中接口技术和网络结构,采用OFDM和MIMO作为其无线网络演进的唯一标准,在20MHz频谱带宽能够提供下行100Mbit/s、上行50Mbit/s的峰值速率,改善小区边缘用户的性能,提高小区容量和降低系统延迟。北电公司胡海宁、林奇兵所撰《下一代无线网络LTE介绍》一文首先介绍了LTE市场背景和技术背景,然后说明了LTE项目计划和主要性能目标以及LTE关键技术及进展情况,最后介绍了北电LTE项目研究情况和解决方案,本文对于我们理解3G增强技术标准的进展具有一定的参考价值。 相似文献