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路基填料改良是高标准铁路建设的重要内容之一。结合兰新铁路兰(州)武(威南)复线,通过三轴固结不排水试验和无侧限抗压强度试验,对水泥黄土的强度特性进行研究,揭示多种因素(即掺合比、龄期、压实系数和含水量等)对水泥黄土强度的影响规律。掺合比、龄期及压实系数均对水泥黄土强度产生正相影响,而含水量对水泥黄土强度产生负相影响。作为铁路路基填料,并考虑施工拌合均匀度等因素,在黄土中掺3%~4%水泥即可满足使用要求。 相似文献
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StudyoftheMixtureTestingfortheRefrigeratorOil冷冻机组特别是开启式和半开启式的机组在检修和运用保养中,经常需要更换和补加冷冻机油、不同牌号(或不同粘度)的冷冻机油能否接合使用是工作者常遇到的问题,也是争议较大的问题。为此,本文介绍机械保温车上所用冷冻机油按 相似文献
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本文对UPR合成中掺合技术的应用与FPR制造中正确认识材料,正确中空洞率与质量的关系进行了论述。 相似文献
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通过大量的正交试验,掌握了粉煤灰活化剂(或称激活剂)制造方法,试制出的粉煤灰活化剂能使粉煤灰的潜在活性得以充分发挥,使之成为可大量代替水泥的胶凝材料,提高其活性,大大提高粉煤灰水泥中的粉煤灰掺合量,并改善粉煤灰水泥的性能,增加水泥的强度.用粉煤灰活化剂试制的粉煤灰水泥(粉煤灰掺合量35%),其各项指标均达到GB1344-99粉煤灰水泥国家标准。 相似文献
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