八百年梦想一朝实现——淮河入海水道工程建设纪实

10月21日,淮河入海水道竣工验收专家组专家认真地拿起手中之笔,在《竣工验收鉴定书》上郑重签字。验收结论表明:淮河入海水道工程设计科学合理,建设管理规范,质量合格,取得了显著的社会经济效益和生态环境效益。在党中央、国务院的关怀和省委、省政府的正确领导下,经过全省水利     

上海地区沿海滩涂围垦工程中对滩地保护措施的若干改进

上海地区沿海滩涂进行围垦时,往往先要进行滩地的保护,而最常规的作法是先铺设一层基垫布,然后加压袋装碎石,采用此方法在砂性滩及滩面坡比较陡的地区极易产生内侧纵向退水沟、外侧滴水沟及由于压布不规范引起管涌,保护滩地的效果不是十分明显。经过多个工程的实践总结,将袋装碎石压排改为直接采用碎石铺满压排并向两侧各延伸出部分范围的方法可有效消除上述现象的产生,并能使工程所处地水流变得平顺,滩地保护的效果更为明显。     

永定新河河口潮流动力及泥沙特征初步分析

依据永定新河河口１９９７年潮汐观测资料及河道１９９０～１９９７年潮汐观测资料，通过实测资料的整理分析，初步揭示了永定新河河口潮流动力及泥沙特征，为河道的治理规划提供了科学的依据。     

模袋砼护坡技术在景泰涌整治工程的应用

在广州市景泰涌整治工程的出口河段，首次将模袋砼护坡技术应用于工程，解决了该堤岸施工受潮汐影响、导流困难、淤泥处理难等技术问题。模袋砼护坡护岸（护底）技术适用于江河湖泊的护坡护岸工程，能够水下施工，适合较为恶劣的施工环境。而且施工机械化程度高，施工快速，无需导流围堰，方法简单实用。经运行证明，模袋砼护坡较传统的浆砌块石护坡具有整体性能好，防护能力强，使用寿命长，工程造价低等多方面优势。模袋砼护坡技术在本工程的应用在广州市的水利工程中尚属首例，本工程的成功为该技术的推广应用提供了宝贵的设计施工经验和实证。     

板栅模具设计中的几个问题

通过对板栅模具设计中遇到的几个实际问题的分析提出处理意见 ,从而达到科学合理地设计板栅模具。     

淮河入海水道全面开工兴建

经国务院批准,动态总投资41.2亿元的国家治淮重点工程淮河入海水道全面开工建设。10月25日,江苏省委、省政府在淮安召开淮河入海水道工程全面实施动员大会,总结回顾试挖段征地拆迁安置和工程建设经验,研究部署下一阶段工程实施的各项任务。江苏省副书记许仲林、副省长姜永荣、水利部淮委主任宁远等领导出席会议。水利部原总工朱尔明宣读了水利部的贺电。江苏省省直有关部门负责同志,工程沿线淮阴、盐     

三峡水电站坝后钢衬钢筋混凝土压力背管的非线性有限元分析

采用钢筋混凝土非线性有限元方法，对三峡水电站钢衬钢筋混凝压力管道结构进行了计算，求得了各种钢材配置下的荷载效应并进行了相应的分析。     

潮汐发电站用水轮发电机组

潮汐能是一种尚待大力开发的巨大可再生资源。本文介绍了全世界及中国的潮汐能量资源,回顾了世界潮汐能开发的历程,展望了潮汐能开发的前景。文章重点介绍了适用于潮汐电站的各种水电机组及其关键技术,如灯泡贯流式水轮发电机组、全贯流式水轮发电机组、正交流水轮机及双击式水轮机等。     

盐碱地水土保持工程探索与实践

1工程概况淮河入海水道海口枢纽工程地处黄海沿岸滨海县境内,土壤均为盐碱地,易受台风的影响,树木不易成活和生长。为改善管理区的生态环境,2004年3月,在枢纽工程上游1130m、下游870m堤防的迎水面、堤顶道路的两侧路肩和上游翼墙范围内实施水土保持及绿化,绿化面积约为73.3hm2。经过近两年的维护管理,长势较好,为盐碱地水土保持工程的实施积累了一定的经验。2气象水文及地质情况海口枢纽地带受海洋气候的调节,气候湿润,四季分明。多年平均降雨量973.1mm,全年降雨日102.2d,一日最大降雨量216.2mm,全年降雨量的50%集中在6月上旬至9月上旬。全…     

储集砂砾岩体成因、分布规律及形成条件探讨──以辽河西部凹陷高升油田高二、三区为例

本文以辽河西部凹陷高升油田二、三区莲花油层5、6砂岩组为例,在岩心观察基础上,收集储集砂砾岩体成因标志,结合测井定量信息,应用开发储层小层细分沉积微相研究方法,建立了断陷湖泊深水环境中重力流辫状水道沉积模式,阐明了砂砾岩体在空间上的分布规律及其演化特征,指出了沉积相带对储层性质的控制作用。本文还探讨了深水辫状重力流水道砂砾岩体的形成与断裂构造、古气候和古地理条件的关系。