液罐汽车转弯制动稳定性的研究

该文研究罐装部分液体汽车在转弯制动工况下，由于液体货物质心位置的变化对行驶稳 定性的影响。文中建立了有关力学模型和数学模型，分析研究了罐体内装载不同量液体对汽车转弯制动时横摆角速度的影响规律。     

三峡工程升船机坝段基础特点与施工期形变特征

简要分析了升船机上闸首基础岩体的特点，在施工期随上部建筑物形成的过程中沉降与水平形变随荷载变化的特征。分析认为:基础岩体形变与其受荷特点相吻合，目前建筑物总体安全状态正常，但部分坝段需引起注意，同时为验证设计、指导施工提供了依据。     

三峡工程泄洪坝段混凝土表面处理施工技术改进

介绍三峡二期工程泄洪坝段混凝土表面处理与缺陷分类的情况．指出该工程泄洪坝段混凝土表面处理采用的补强材料对比传统的环氧树脂，具有操作工艺简单及施工工艺成熟等优点，且对现场操作者无毒害作用，材料颜色通过现场配比试验可调至与老混凝土颜色相近，材料的抗压强度、粘结强度等性能均达到或超过传统的环氧树脂．     

碾压混凝土重力坝岸坡坝段三维渗流计算

思林水电站位于贵州省东北部,乌江干流中游。思林水电站碾压混凝土重力坝为一等工程,最大坝高117m,坝顶高程452m,坝顶全长310m。     

BTT－固冲导弹总体一体化设计方法研究

从BTT-固冲导弹的特点:固冲发动机、导弹外形及控制系统具有强耦合的性质出发,分析了相互影响因素及建立计算模型时的特点。提出了一种BTT-固冲导弹总体一体化设计方法。     

轨行式起重机转弯设计中若干问题的探讨

从应用角度出发,对曲线轨道最小曲率半径R_(min)的验算提出了新的见解,介绍了一种关于车轮与轨道之间实际间隙△＇数值的计算方法,总结出轨行式起重机行走机构的4种支点结构类型并进行分析对比,对外轨道R_1是否需修正问题也作了较系统的分析和探讨。     

浅谈三峡大坝右岸非溢流2^#坝段混凝土快速上升

由于施工需要，在右非2^#坝段布置前期施工道路，使右非2^#坝段不能与1^#、3^#坝段同时上升至坝顶。根据三峡建委第十四次全会精神，将于2006年汛后蓄水至156m水位，为顺利实现右岸大坝提前挡水目标，开展了加快右非2^#坝段施工进度的专题研究。通过对右非2^#坝段的结构、钢筋修改，改进施工方法，加强温控措施，合理组织施工工序等；保证了右非2^#坝段的快速上升。2005年10月1日开盘浇筑第一仓（高程115m～117m）混凝土至2005年12月25日仓位已浇筑至高程152m高程，在三个月内上升了37m。右非梦坝段目前已施工至高程168m，为右岸大坝档水目标打下坚实的基础。     

带转角站的平面转弯运行胶带输送机

对一咱带转角站的平面转弯运行胶带输送机，从理论上分析了其实现平面转弯的机理及转角站转角滚筒的设计依据，给出了转角滚筒上小托辊安装螺线升角与胶带机转弈角与胶带机转弯角度之间的关系，并确定了可转弯的角度范围。     

简易象棋机器人

本文介绍了一款运用PIC单片机控制机器人的前进,后退,左右转弯,采用光电对管传感器检测黑线,和凹槽钳住放在固定位置的象棋等功能,实现一个由起始位置出发,按”车“、“炮“、“马”顺序及相应走棋规则推到指定的“帅位”的基本功能简易象棋机器人。