《经济日报》评出“2020年十大国际经济新闻”

2020年是极不平凡的一年。新冠肺炎疫情肆虐全球,世界经济陷入严重衰退,国际格局加速演变,单边主义、保护主义上升,全球产业链、供应链受到冲击。同时,全球努力稳定和恢复经济的各项举措效果初显,世界经济出现缓慢回升。为使广大读者及社会各界了解今年世界经济发生的重大变化及其特点,更好地把握当前和今后的走势,以及我国外部整体经济环境现状,经济日报及中国经济网推出“2020年十大国际经济新闻”,敬请关注。     

临淮岗船闸通航缓慢原因及对策

本文根据临淮岗船闸多年运行情况,客观分析了船闸通航缓慢的原因,提出解决对策,缓解临淮岗船闸通航压力,可供船闸运行管理参考。     

基于信号增强的缓慢泄漏检测方法

目前管道泄漏检测方法可有效检测突发泄漏，对于缓慢泄漏则存在检测灵敏度低、定位不准确等问题。基于此，提出了一种基于信号增强的缓慢泄漏检测方法。通过信号压缩（抽取及移位）克服缓慢泄漏压力信号下降平缓的缺点；根据声波信号具有波形尖锐突出、对突发泄漏敏感的优点，通过建立以压力为输入、虚拟声波为输出的声波信号变送器模型，将压力信号转换为声波信号，克服了泄漏压力信号容易被淹没在管道压力波动及背景噪声中的缺点，实现了缓慢泄漏信号的增强；利用临近插值方法重构虚拟声波信号，基于延时互相关分析实现了缓慢泄漏的准确定位。实验结果表明，该方法具有显著的信号增强效果和定位精度，实现了缓慢泄漏的准确检测。     

高坝通航技术在水口工程的新发展

水口水电站坝高101m,航运过坝采用一线三级船闸和一线垂直升船机。水口升船机是当时国内已建和在建同类升船机中总体规模最大的升船机,也是我国第一座自行设计、制造、施工和安装的大型升船机。在塔楼结构动力分析和试验研究、塔楼滑框倒模施工、升船机整体模型试验研究、承船厢整体制造和浮运、船厢安全锁定装置和船厢对接密封装置试验研究、整机安装及联调试验等方面充分体现了水口升船机的建成是高坝通航技术的新发展。     

关于北京城市河湖水环境建设的思考

过去北京在进行水利工程建设的时候,考虑的多是水利方面的功能和要素,很少顾及其它方面.近几年,随着城市建设的加快,北京要以崭新的面貌加入到国际化大都市的行列中去.市政府提出了"水清、岸绿、流畅、通航"的水系建设目标,对北京城市河湖水利建设提出了新的要求和更高的标准.     

从国外几条主要通航河道的规划和实践看澜沧江的河流开发

《澜沧江中、下游河段规划报告》已于1986年由昆明水电勘测设计院编制完成,同年并经部、省联合审查通过。会议纪要“原则同意昆明院推荐的两库八级方案”。根据《规划报告》,近期将分别建设漫湾、大朝山、小湾、景洪及糯扎渡等水电工程,这样澜沧江中、下游规划正逐步变成现实。澜沧江是一条通向东南亚的国际水道,由于改革开放,加快     

三峡工程通航建筑物建设项目管理

临时船闸、升船机及下游引航道是三峡工程的重要组成部分。这些工程能否按时完成，是确保１９９７年大江截流后航运安全畅通的必要条件之一。三峡总公司在建设中实施了项目管理法，着重抓了全面质量管理，加强合同管理，做好各方的协调工作，从而对工程进度、质量和成本进行了有效控制。施工实践证明了项目管理法的优越性     

丹江口工程大坝加高后的几个水力学问题

依托1∶100水工模型试验成果,重点介绍了丹江口大坝加高后的几个水力学问题如泄流能力、坝面压力特性、河床局部冲刷、下游河道流速流态、泄洪对电厂及航运的影响等.研究显示:大坝加高后泄流能力可满足设计要求,坝下河床冲刷加重,挑距加远,设计洪水22 300 m3/s时坝下冲坑最低点高程为43.0 m,各级泄量冲坑上游坡均缓于临界坡,也略缓于初期工程同级流量冲坑的上游坡;坝下600 m以内为护岸工程重点防护段,岸边流速为5.8～9.8 m/s;泄洪对丹江口电厂影响较小,对自备电站不利影响较为显著;最大通航流量6 200 m3/s时下游引航道口门区流态复杂,水流较混乱.     

采用缓慢蒸馏提高己酸乙酯含量的探讨

缓慢蒸馏是白酒厂常用术语,但其真正的作用是什么,我们很少重视,因此执行的也不好。酒工为了抢时间、赶进度,干活的宗旨是“越快越好,干完拉倒”。因此尽量开大蒸汽阀门,使流酒速度在10kg/分左右。我厂是生产浓香型白酒的,主要产品是花园大曲酒。为了提高浓香型酒主体香气成份己酸乙酯的含量,我们曾多次培养人工窖泥,对发酵窖进行人工老熟,收到了一定的效果,但仍不够理想。1991年初,我厂从上海购