双排桩门架—锚杆新型组合支护体系的应用研究

本文分析了双排桩门架支护结构的受力机理。针对工程实际进行变形分析,提出增设锚杆形成锚杆———双排桩门架式组合支护体系的方法,并与监测数据对比、验证。     

门式启闭机门架结构静、动力学分析

针对某坝顶门式启闭机的门架结构,在大型有限元分析软件ANSYS中建立了有限元模型,并按照水电站启闭机的实际工作过程,选出了几种有代表性的工况,在不同的载荷组合下分析计算其静力学特性,校核了结构的刚度和强度。为了研究门机结构的动力学特性,以振动力学为基础,通过模态分析方法分析了结构的自振特性,得出了比较确切、直观的固有频率和振型。结果表明,该启闭机门架结构安全可行,但有些部位存在应力集中现象,整机自振频率较小,对应力值较大的部位可进行加固,对其结构设计进行适当的优化。     

已通车高速上门架标志施工工艺及简易流程解析

笔者在福建省内从事高速公路路面施工工作已有10年时间,参建高速公路近10条,主要负责交通安全附属设施(如钢护栏、混凝土护栏、隔离栅、标志标线等)的施工管理、成本分析和质量控制。现结合笔者的施工经验,浅谈新建高速公路与既有通车高速标志交叉施工的难点、施工工艺及简要流程(以下简称新高速和老高速)。     

三一新锐——三一SQH320型强夯机

强夯机是在建筑工程中,对地基进行松土压实处理的设备。其作用机理是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中,在地基中形成一个一个的粒料墩,墩与墩间土形成复合地基,以提高地基承载力,减小沉降。据统计,目前市场上进行强夯施工的设备存量不足3000台,2000多台为老旧机械设备改装而成,最多     

叉车门架抖动故障与排除

叉车在驾驶或叉取货物时，货叉在起升或下降过程中门架出现严重抖动现象时，操作工人应立即停止操作，检查故障原因谨防事故发生。     

矮寨特大桥茶洞岸塔顶门架的设计与计算

介绍了矮寨大桥设置塔顶门架的作用和工作要求,提出了矮寨大桥茶洞岸塔顶门架设计的方案及操作要求,并对设计方案进行了详细受力验算。     

便携式厂车工作装置检测系统的研发与应用

阐述了便携式厂车工作装置检测系统的系统设计,给出了系统组成、工作原理和软件架构。系统通过了测试试验,结果表明,系统具有可通过机电一体式角度传感器测量门架(或货叉)倾角的自然变化量;加速度传感器测量叉车在标准载荷下的最大下降速度;测距传感器测量货叉自然下滑量、两叉尖高度差和提升高度;专家系统进行数据统计分析,得出叉车相关物理量变化曲线,从而对叉车状态进行综合评价等性能特点。     

基于ANSYS的前移式叉车门架小车优化设计

针对前移式叉车门架小车受力不均匀,出现早期应力集中,表现为单个滚轮破损失效的问题,进行分析和优化设计.运用SoIidWorks软件建立门架小车的三维模型,然后导入ANSYS软件进行有限元分析,利用ANSYS软件分析结果改进设计门架小车,实际使用表明,优化改进后的门架小车受力均匀,未出现单个滚轮应力集中损坏现象,达到了优...     

一种新型门架模板支撑体系及其承载力分析

结合高层住宅结构特点,设计了一种新型门架模板支撑体系,该新型门架为整体焊接结构,承载力高,在满足模板支设承载力要求的前提下,取消了扫地杆和水平加固杆的设置,节约成本,缩短工期.对该门架模板支撑体系进行了承载力试验和有限元模拟分析.根据试验和模拟分析结果,结合现行门架计算公式,推导提出了新型门架MF1225简化计算公式,为推广该新型门架模板支撑体系提供了理论支撑.     

贝雷桁架纵横换向门式起重机设计

提出了一种贝雷桁架多组合快速装配门架及大车行走机构实现纵横换向变轨运行的门式起重机,并对纵横换向变轨装置、快速装配贝雷桁架门架及主梁的多排桁架载荷分配技术进行了研究。