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1.
MatLab在提升机性能测试数据自动分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了运用MatLab工具分析提升机性能测试数据的方法。 相似文献
2.
3.
江进 《电脑与微电子技术》2014,(1):38-41
日益增长的车辆数量给车辆的管理带来前所未有的压力,车辆的智能化、信息化管理问题也愈来愈突出,车牌识别便是解决车辆智能化管理的有效技术手段之一。介绍车牌识别技术体系的整套解决方案,采用MatLab进行程序仿真,运用权值加重法和均值法对所提取车牌进行灰度化预处理,通过局部差分算法实现车牌图像的边缘检测识别。仿真结果表明该技术方案具有较好的可行性。 相似文献
4.
针对本科毕业论文(设计)的现状,采用层次分析法(AHP)对理工科毕业论文(设计)质量进行分析评价,构建了理工科毕业论文(设计)质量评价体系结构。此体系较为客观地展现出理工科毕业论文(设计)质量的评价标准,使得整个理工科毕业论文(设计)质量评价体系更加全面化与系统化。并且对评价指标体系的构建及其权重特点进行分析,提出了毕业论文(设计)质量的提升策略,以提高学生的创新能力。 相似文献
5.
分形维数是对岩石裂隙、破碎程度和损伤等细观特征的定量描述,岩石的细观结构往往会对宏观强度特征产生较大的影响。为了研究干湿循环侵水对蚀变花岗岩细观特征的影响,基于电镜扫描(SEM)试验,得到了经历不同干湿循环次数的蚀变花岗岩的细观图像,并通过盒维数法计算得到各岩样的分形维数,建立基于分形维数的细观损伤演化方程;其次,通过室内单轴抗压强度和抗拉强度试验,获得不同干湿循环次数下蚀变花岗岩的力学特性。通过试验数据,得到了干湿循环次数及分形维数分别与岩石强度特性和弹性参数的关系。研究表明:岩石干湿循环次数的增加在宏观上表现为抗拉强度、单轴抗压强度以及弹性模量的减小;在细观上表现为分形维数的增大;泊松比不受此影响。分形维数将岩石细观特征量化、建立了细观和宏观的联系。研究结果可为衡量蚀变花岗岩强度特性的指标提供依据。 相似文献
6.
为计算多溶洞地层桩基的极限承载力,通过MatLab平台编制了用于分析多溶洞地层桩端极限承载力下限的有限元法计算程序。采用平面应变模型,并假定材料符合Mohr-Coulomb准则和塑性关联流动法则。定义无量纲参数N来衡量各参数对桩端极限承载力的影响。根据桩与溶洞间的相对位置关系,详细探讨了6种工况下桩端极限承载力的变化规律,并分析了嵌岩深度hr、上覆土层自重qs和溶洞直径D的影响程度。分析结果表明:桩端极限承载力随hr的增大而增大,随D的增大而减小,而qs的影响基本可忽略不计。此外,还对不同工况下桩端的极限破坏模式进行了分析。最后,通过考虑无溶洞、有溶洞下的2种桩基算例,验证了本文方法的正确性。 相似文献
7.
基于MatLab环境的高等数学可视化 总被引:2,自引:0,他引:2
将高等数学与计算机(MatLab工具)结合起来,利用现代科技手段,动态演示高等数学的抽象问题,使高等数学理论、概念不再抽象难懂,提高学生运用先进的数学工具学习高等数学的能力,且有利于培养学生学习数学的兴趣和数学应用意识。 相似文献
8.
运动检测与目标跟踪是计算机视觉中两个最重要的应用,具有很重要的现实意义和实际价值。介绍目标跟踪中运动图像的相关处理手段及常用图像操作函数,并通过MatLab语言强大的信息处理能力,快速实现目标的模拟仿真,实现目标的可视化,并提高图像处理的效率。 相似文献
9.
介绍一个有别于著名的Lorenz系统、Chen系统和Ln系统的新的混沌系统,利用MatLab的Simulink工具箱建立了仿真模型。整个系统由加法模块、积分模块和比例放大模块组成,结构简单,方便实现。同时,对系统模型进行了数值仿真实验,并给出了实验结果。实验结果表明,该系统是一个混沌系统。 相似文献
10.