螺旋形冷却管的卷制

介绍了用螺旋芯轴在车床上冷卷热加工不锈钢螺旋形冷却管的卷制机构及热处理工艺方法。     

不锈钢管在我国凝汽器中应用展望

介绍了Cu合金管不耐污染水质腐蚀，其使用寿命缩短到7－8年，国外为解决冷却管耐污染水质腐蚀问题，美国采用不锈钢冷却管获得了满意的使用效果，英国采取硫酸亚铁成膜保护法提高Cu及CuNi合金管的耐蚀性能，并没有达到预期的使用效果。钛管耐腐蚀性能虽好，但由于其价格昂贵，国内外仅限于滨海电站和核电站中应用。采用不锈钢管是解决Cu及CuNi合金管不耐污染水质腐蚀的有效手段，并具有技术和经济合理性。     

立式罐冷却管喷水孔堵塞的原因及解决办法

在油库检查中发现,立式罐冷却喷水环管的喷水孔经常堵塞,堵塞的主要原因是水中含有杂质,喷水环管上没有装放空阀,喷水环管内壁有毛刺和喷水孔易锈蚀。根据堵塞原因找出对应的解决办法,并进一步说明了采用膜式喷头的好处。     

SR─螺旋蒸发器冷却管截面积变小的分析和处理

以实例分析益发的蒸发器冷却管截面积变小的原因，并摸索出解决的办法。     

静态混合器在化工节能中的应用

我厂有铁制夹套合成炉5台,石墨夹套合成炉1台,其中石墨合成炉的设计能力为日产100％HC1 32 t,合成炉后接着有一段石墨冷却管,管内为氯化氢气体,管外为自来水,根据雷诺数判断,管内HC1气体流动类型为湍流,由于传热速率的影响,致     

汽车冷却管用尼龙12合金和尼龙11

据“European Plastics News，2004，31(9)：62”报道，法国Atofina(阿托菲纳)公司开发出汽车冷却管专用尼龙12新牌号Rilsan M-AESN Black P110TL，可挤出加工成直管或波纹管，也可采用挤出吹塑(中空成型)法成型。该牌号是少量尼龙11加入尼龙12母体树脂的合金。尼龙11的加入改进了材料的柔软性，提高材料低温下抗冲击性，该牌号耐冷却液性十分优良，     

烧结炉中20g钢冷却管爆裂分析

对烧结炉中２０ｇ钢冷却管爆裂所进行的检验确认爆裂原因是冷却水量小及水质差引起堵塞，造成过热过烧。建议软化水质和改进冷却系统为解决途径。     

基于Visi-CAD/CAM的注塑模具设计

Visi-CAD／CAM软件除了有强大的三维造型功能，模具结构设计功能也很强大。利用Visi-Mold模块中的模板装配工具，编辑工具，插入元素，冷却管路，创建元素穴，模板管理，目录管理等工具设计三维模具图。     

循环水泵改造后凝汽器管内流速的可行性分析

电厂对旧机组改造时常会遇到循环水量泵与凝汽器相匹配的问题,某电厂循环水泵改造后,由于改变水泵,循环水量也随之变化,引起了凝汽器管内流速的变化,就这一事例对循环水泵的改造进行了可行性分析论证     

华电华源公司自行开发的移动式冷水站应用于广西龙滩水电站工程

杭州华电华源环境工程公司最新开发的混凝土大坝后冷系统——混凝土大坝专业冷却管和集装式冷水站已开始在龙滩水电站工程调试、应用。该系统的应用将为水电站的混凝土后冷系统带来更先进的技术和更明显的经济效益。