一种减摩耐磨层压制品的研制

本文介绍了一种新型减摩耐磨层压材料的性能、用途及制造工艺。     

自动润滑高温减摩材料

原苏联乌克兰科学院材料研究所研制以钼和二硫化钼为主的CM-1、CM-2、CM-3自动润滑减摩材料。这些材料适用于真空度为6.6×10~(-3)Pa以上,温度约为1200℃条件下工作的摩擦部件。临界触头负载在常温下为250MPa。自动润滑材料的制造,采用粉末混合物在石墨模具内热压,而后加工压制毛坯达到需求的尺寸和形状,并用磨料磨光的方法。     

纳米润滑添加剂

本文对纳米微粒作为润滑添加剂的种类及其相应的摩擦学性能进行了描述，对纳米微粒的制备方法以及表面修饰进行了概括归纳，对纳米微粒作为润滑添加剂的抗磨减摩机理进行了详细的叙述，同时对纳米润滑添加剂进行了评述。     

“节能减摩王”添加剂—石墨在润滑油中的应用

叙述了以石墨为主剂的“节能减摩王”添加剂的机理、产品性能，在交通部汽车运输行业能源利用中心监测所作的台架试验及道路试验。结果表明，该剂节能效果显著，可带来颇大经济效益。     

绿色再造延续生命的辉煌——“摩圣”摩擦表面再生技术

“摩圣”技术的神奇，并不仅仪在于它的卓越的减摩抗磨性能和节能环保效果，更主要的是它的在线不停机免拆修复功能，它可以在设备正常运行中实现对已经产生的磨损进行原位再生修复，使得摩擦副摩而不损。     

改性环氧基减摩材料

介绍了一种塑料基减摩材料,它是以改性环氧树脂为主体,加入固体润滑剂及增强材料等组成,具有较为理想的摩擦学特性。还讨论了固体润滑剂、增强材料对制件摩擦学特性的影响,并展望了它们的应用前景。     

基于减摩性能的超声剥离膨胀石墨制备石墨烯薄片研究

采用液相超声直接剥离法对膨胀石墨进行超声剥离制备石墨烯。用扫描电子显微镜分析了石墨烯的微观结构和形貌,通过正交试验法优化了制备工艺参数,并在多功能往复摩擦磨损试验仪上研究了其减摩性能,对其润滑机理进行了初步探讨。结果表明,膨胀石墨被成功剥离,石墨烯薄片厚度为10~150nm,属于纳米级别,各参数对摩擦系数影响程度大小的顺序为:超声处理时间膨胀石墨浓度超声功率超声与间歇时间比,优化后制备的石墨烯表现出优异的减摩性能。