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1.
2.
雅克拉、大涝坝、轮台等凝析气藏属于深层、高温、高压、中高含凝析油的边底水凝析油气藏;2005年投产采用衰竭式开发,凝析气井受边底水的侵入、反凝析、地层能量不足的影响,多次出现因井筒内积液导致油压不足、产气量下降的情况,严重的积液使气井停喷。前期试验了放嘴排液、泡沫排液、柱塞气举、机抽排液等排液采气技术,效果不佳。为此,开展了深层凝析气藏涡流排液采气技术研究。 相似文献
3.
在我国目前所存在的各类油气田里面,由于钻井的总体技术不是非常高,发生井喷的次数还是比较多的,由于井喷事故所引发的着火事故以及井喷失控也经常发生。为此,主要对高压含硫气井的开采情况进行了一定的研究。 相似文献
4.
综合高速效应的凝析气藏流入动态 总被引:1,自引:0,他引:1
当井底压力低于露点压力时,凝析液在近井地带开始析出并不断聚集产生凝析油堵塞现象。因此,在制定凝析气井工作制度时,通常以控制生产压差为指导思想,往往忽略高速流动下凝析气液相变的非平衡特征。对于凝析气体系,当外界温压变化速度超过凝析气液的相平衡速度时,凝析气体系相变滞后,开始呈现非平衡特征,即凝析液的析出量随着压降速度的增加而减小。凝析气在向井筒流动的过程中,近井区高速流动使凝析气产生非平衡相变,凝析气在比较高的压降速度下流入井筒,使得凝析液来不及析出。在分析非平衡相变规律与近井地带凝析气渗流参数分布的基础上,评价凝析气液流动过程中的非平衡特征,给出了考虑非平衡相变的凝析液饱和度分布计算公式,并进行了产能预测结果对比。实例分析表明,可以通过适当放大生产压差,增加凝析气液相变非平衡特征,减小井筒附近的凝析液饱和度,提高气井产能与气藏开发效果。 相似文献
5.
中国大唐发电有限责任公司徐塘分公司利用变频电磁阻垢技术在4号发电机组循环冷却水系统进行了成功应用.从理论上比较了物理法与化学法水处理技术的差异.工业应用结果表明,变频电磁技术不仅阻垢效果明显,而且具有安装维护简便,适应性广,运行费用低,对水体无污染等特点.可以替代化学阻垢法. 相似文献
6.
反凝析现象对雅克拉凝析气处理工艺的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
雅克拉凝析气田位于塔里木盆地北部,地处新疆维吾尔自治区阿克苏地区境内,它是中国石化集团公司西北分公司探明并投入开发的最大凝析气田,采用衰竭式开采。通过对井口物流的相态研究,认识了凝析气的反凝析规律,采取了提高凝析气中C+3收率的方法,以确保外输干气的烃露点达到管输要求,并提高该气田开发的经济效益。在工艺方案设计过程中,通过多种工艺方案比选,确定选用膨胀机进口压力为6.0 MPa的膨胀机制冷工艺, C+3收率达到92%以上,外输干气烃露点满足管输要求。 相似文献
7.
含硫化氢气井钻井过程中的腐蚀因素与防护研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在含硫气井的钻井过程中对于HRC大于22的钻具钢材除了腐蚀疲劳之外,在pH值小于9的环境中会发生硫化物应力腐蚀破裂,这种破坏比腐蚀疲劳更突然、更快,使钻杆大量损坏。含硫气井在钻井过程中,由于湿硫化氢的出现,常常会出现油管、套管、钻井设备、钻井仪器以及对支持保护管柱的水泥环柱等腐蚀和损坏问题,为此,阐述了湿硫化氢的腐蚀特点、机理,归纳总结了影响腐蚀的因素,综述了如何在这些方面防止其腐蚀,使损失减小,为指导油管、套管防腐工程实践提供了依据。建议在钻井过程中采用碱性钻井液,其pH值可到9或更高(至pH值12),以减缓或防止钻井过程中电化学从硫化物应力腐蚀破裂;含硫气井用的钻杆应该间歇使用。钻杆停用堆置时间可使其放氢,使钻杆恢复韧性,防止硫化物应力腐蚀断裂。 相似文献
8.
井下节流--防止井筒、管汇中形成水合物的新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
天然气水合物是在石油、天然气开采、加工和运输过程中,在一定温度和压力条件下,天然气中的某些组分与液态水形成的冰雪状复合物。严重时,水合物堵塞井筒、管线、阀门和设备,从而影响天然气的开采、集输和加工的正常运转。在四川气田,水合物是一个多年来困扰生产的问题:由于在高压气井降压生产的过程中伴随温降,井筒及地面管线易形成水合物,给气井的生产带来严重的危害。 相似文献
9.
吉拉克凝析气田的井流物来源及井流物组分在同类气田中最为复杂。针对须同时处理三叠系、石炭系和吉南4这3个不同地质层系的井物流的的问题,在集中处理站的设计中,分别采用了丙烷辅助致冷与膨胀机致冷相结合的方法和J-T阀节流致冷两种不同的凝析气处理工艺。论述了吉拉克凝析气田地面工程方案及设计方法的优化方法,并阐述了设计系数的选取、设计成果的验证等内容。 相似文献
10.
储存车用CNG的最佳选择——地下储气井 总被引:3,自引:0,他引:3
文中论述了地下储气井的工艺技术,技术经济指标分析比较和几点建议。地下井储存CNG,实现了储气量大、加气速度快、安全可靠、占地面积小、操作管理方便、维护检测工作量少,年平均经济消耗省等优点,对推进CNG汽车产业的加快发展是非常必要的。 相似文献