压裂车柴油机的监测与诊断

本文介绍油田压裂车上柴油机的故障监测与诊断的初步工作，选择以便携式数据采集器（Ｍｏｖｉｏｇ）为核心的定期巡检系统，制订了监测规范，最后给出了实测分析。     

大型压裂装备应用问题解析及发展方向

国内大型压裂装备在页岩气开发过程中普遍存在功率利用率低以及设备使用不合理的情况。通过对现场装备施工数据的采集和分析,解析了提升压裂装备功率利用率和传动箱挡位应用方法;为了降低施工作业费用、保障施工作业安全,提出了在大型压裂施工中压裂车的配置数量计算方法和压裂车经济运行模式的建议。结合国家新的道路和环保要求以及工程施工模式的改变,从减少装备功能冗余以及优化装备配置达到降低设备成本的目的;结合我国电力资源的优势,提出了电动压裂装备推广应用的研发思路。在大型压裂工程中,合理地应用和配置压裂装备对于降低施工成本具有指导意义。     

SS2000型风扇散热系统的改造及应用

由于第二套SS2000型压裂车卧式水箱散热器存在设计缺陷,导致风扇液压马达油封、联轴器损坏、液压马达总成报废等一系列问题。为提高液压马达的使用寿命,在风扇控制部分加装风扇控制器,使风扇在工作中按照实时温度选择合适的转速运转。通过室内试验及现场实际应用,表明改造后的风扇散热系统有效地降低了风扇液压马达的故障率,提高了设备的完好率和利用率。     

对SS-2000型压裂车水马率及合理配套压裂机组的研讨

本文介绍了川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司SS-2000型压裂车台上配置及各部分功率损失的情况;单台压裂车最佳输出的水马率和最高工作压力;针对目前苏里格气田施工的排量以及施工压力,机组最佳合理配置;以及对压裂车输出水马率及工作压力的应用方面提出了若干建议。     

压裂车车架动态特性分析与研究

通过对压裂车车架进行有限元模态分析,提取车架固有频率及振型,制定压裂车车架动态特性评价准则,获得车架动态特性以保证其安全性与稳定性,为车架优化设计及压裂车设计与开发提供理论基础。     

全液压压裂车液压系统设计

针对传统的机械式压裂车寿命短和成本高的缺点,设计出一种基于液压传动的全液压压裂车,即采用发动机-液压泵-液压油缸-增压缸的液压传动方案。根据车辆工况需求,对液压系统进行了参数匹配计算及元器件选型。采用多台发动机功率合流的形式以及取消机械传动的一些大部件,可以大大降低制造成本,具有明显的经济效益。     

变速器输出轴漏油的原因及改进方法

1.故障现象 我处2005年购置了6台2000型油井压裂车,经长期使用后,部分压裂车的艾里逊CL-T9880型变速器输出轴出现漏油故障。更换输出轴油封后使用不久又发生漏油,反复更换输出轴油封,始终不能彻底解决输出轴漏油问题。     

罗克韦尔自动化与M.G.Bryan合作,助力油气企业迎接挑战

编辑点评:罗克韦尔自动化一直致力于帮助石化企业应对当今的机遇与挑战。在提高安全性方面,罗克韦尔自动化的ICSTriplex为石化企业开发了多样性的过程安全产品及集成解决方案,用于石化装置的紧急停车控制,火灾及有毒有害气体探测及机组控制。罗克韦尔自动化的ENTEK产品及集成方案,为石化企业的关键旋转设备提供了更全面     

压裂车动力系统隔振优化研究

针对石油压裂车柴油发动机和压裂泵等动力系统的振动问题,提出了一种隔振系统参数优化方法。该方法的优化目标为提高柴油发动机和压裂泵等动力系统的解耦率,依据线性规划理论方法中的多目标到达法以及解耦优化理论,并采用MATLAB自带的fgoalattain函数来优化隔振系统的参数,通过改变物理参数和悬置原件的结构来提高系统的隔振效果。最后,通过时域仿真对优化效果进行了验证。     

一种新型压裂车冷却系统的设计与维护技术

针对一种新型(2500型)压裂车的冷却系统,提出了设计与维护技术要求,主要包括:冷却系统组成(卧式散热器系统,油水热交换器系统)设计,冷却回路散热流程设计,冷却系统形式设计,冷却系统维护保养技术要求。