脉动抽放采空区瓦斯

现代抽放采空区瓦斯的方法都是在其中形成固定不变的渗透瓦斯空气流，其流速很小。这种气流的搅动能力不大，因此在采空区中残留下积聚的瓦斯不能引入到抽放瓦斯气流中。这种情况限制了采空区的抽放瓦斯深度。增大抽放瓦斯流的搅动能力才能减少积聚瓦斯的容量。首先，为了增大抽放气流的搅动能力，只有加大其中的紊流力量。加大瓦斯流的紊流力量有效方法之一是使之具有流动的脉动性能，在气流中压力脉动得到扩大。这种方法在抽放巷道瓦斯中曾经采用过，取得了有效的结果。     

钢筋混凝土长柱偏心距增大系数计算分析

钢筋混凝土柱在长期荷载作用下，有必要考虑混凝土的徐变和收缩对柱变形的影响，特别对于钢筋混凝土长柱偏心受压时，需考虑偏心距增大 数。就此推导了钢筋混凝土长柱在长期荷载作用下变形和长柱偏心距增大系数的计算公式，以获得钢筋混凝土长柱的准确长期应力和变形。     

水性聚氨酯结构与微相分离的研究

合成了一系列水性聚氯酯，并用红外光谱、差示扫描量热仪对乳液胶膜进行表征，考察了软段组成、DMPA含量及。(-NCO)：n(-OH)比值对产物微相分离的影响。实验结果表明：聚醚型产物的微相分离程度高于聚酯型产物。提高DMPA用量，软段Tg移向低温区，说明体系的做相分离程度加大。随着n(-NCO)：n(-OH)比值的增大，软段Tg也移向低温区，软硬段的微相分离程度增大.     

化工行业投资过快风险加剧亏损面增大

由于化工行业投资持续快速增长，我国部分化工产品的产能增长已远远超过国内需求的增速，化工行业投资风险正在逐渐积累。     

连续宽箱梁桥活载正应力增大系数研究

针对连续箱梁桥设计过程中活载正应力增大系数已有计算方法的不足,以某混凝土连续宽箱梁桥为背景,建立实体单元空间有限元计算模型,将全桥关键截面各个位置点的正应力增大系数计算值与已有方法所得值进行对比,探讨已有方法的可行性,以供同类工程设计参考.     

钢-混组合梁挠度增大系数的神经网络计算方法

以简支组合梁承受均布和集中荷载为例,考虑了界面滑移效应,引入挠度增大系数的概念,以ANSYS模拟得到的组合梁有限元模型产生样本数据,将BP神经网络用于挠度增大系数的计算,推导得出了增大系数的闭合解公式。     

自修复SMA/ECC复合材料加固RC梁受弯性能试验研究

为了提高既有RC构件的承载能力、损伤自修复能力,提升其安全与使用性能,该文提出采用超弹性形状记忆合金(Shape memory alloy,简称SMA)和工程水泥基复合材料(Engineered cementitious composites,简称ECC)复合加固钢筋混凝土梁的方法。设计并制作了4种试验梁以对比不同增强材料加固效果,通过低周单向循环加载试验,分析了不同材料加固试验梁的破坏形态、承载力、耗能性能和自修复能力等性能的影响。研究结果表明：SMA/ECC复合加固梁不仅提高了承载能力,且具有较好的延性和变形能力,同时具有优越的自修复性能。考虑ECC拉伸应变硬化特性,建立了ECC加固梁的受弯承载力计算方法,且计算值与试验值吻合较好。     

柱中设缝的方钢管约束型钢混凝土中长柱受压性能研究

钢管约束混凝土柱的钢管通常在柱端设缝以使其不直接承受荷载。该文主要对两种设缝模式的方钢管约束型钢混凝土柱(仅柱两端设缝、柱两端和柱中均设缝)的受力性能进行分析对比。以钢管宽厚比、荷载偏心率为主要变化参数,对柱中设缝的方钢管约束型钢混凝土中长柱进行了受压力学性能试验。分析对比了各组试件的破坏模式、承载能力及钢管应力发展规律,结果表明：设缝模式对试件破坏形态无明显影响,柱中设缝试件的轴压承载力略有提高,而偏压承载力呈降低趋势。采用精细化的有限元模型进行了参数分析,依据试验及有限元结果,提出用于计算构件弯矩增大效应的刚度折减系数公式,进而建立柱中设缝构件偏压作用下的承载力计算方法。     

水布垭水电站工程施工供电系统功率因数改善方法研究

水布垭水电站工程施工供电系统的110kV主供电源的输电线路因长线路＂充电功率＂效应的影响,致使该供电系统的功率因数低,线路的有功功率损耗大。通过对该系统的分析和研究,采取终端变电所低功率因数运行的方式,增大终端的感应无功功率,以冲减输电线路的充电无功功率,从而提高了供电系统的功率因数,减少了输电线路的有功损耗,为该工程的建设减了生产成本。