高海拔高寒多年冻土区路堤施工技术

青藏铁路16标段位于青藏高原布曲河谷地及温雁断陷盆地，多处经过多年冻土区地段，青藏铁路二期工程建设采取了科学的有针对性的施工方法和施工工艺。通过对倾填片石通风，土工格栅加筋和设置保温隔热层等施工技术的研究开发，保证了多年冻土区路堤工程建设的顺利进行，满足了工程进度需求。     

多年冻土区聚苯乙烯隔热公路路基温度场数值分析

为了研究随外界环境条件改变聚苯乙烯(EPS)冻土路基温度场变化特征,运用ABAQUS有限元分析方法,对多年冻土区EPS隔热路基的温度场进行了数值模拟.计算时采用改变EPS铺设位置,模拟路面下多年冻土季节最大融深在路基修筑完工后8 a内随时间的变化.通过对计算结果分析得出,在多年冻土区路基中铺设保温材料对路面下多年冻土具有明显的保护作用.当EPS铺设在路堤底部时,路堤温度场分布比较均匀,路堤内部都为正温,在EPS板下,路基温度都为负温,说明EPS有效阻止了边坡和路面传入的热量.因此,如果要修筑EPS隔热路基,应将EPS板铺设于路堤底部.     

青藏直流400kV联网工程线路基础施工技术问题探讨

对青藏直流400 kV联网工程线路基础多年冻土区的开挖技术、桩基施工中的设备选择、开挖方法、冬季混凝土施工注意事项、大开挖基础回填技术和环境保护技术进行了初步探讨,可为工程施工提供必要的技术指导。     

大兴安岭多年冻土地区特殊地基设计

结合大兴安岭地区多年冻土实例,叙述了多年冻土常见冻害现象、分类及多年冻土地区的特殊地基设计。     

高原多年冻土区预制桩施工技术

青藏铁路所经过的海拔5010m的风火山腹地为多年冻土区，自然条件极为恶劣，地质情况复杂，施工环境差、难度大，且施工工艺质量要求高。传统的结构物基础预制桩施工已适应不了青藏高原预制桩施工要求。为了针对该地区实际情况，找出一套切实可行的施工方案和技术，以风火山涵洞预制桩施工为例，总结了高原多年冻土区预制桩施工中有关钻机选配，钻机成孔方法步骤，钻具临界角速度的确定、预制桩插桩施工等技术。实践证明，应用该技术效果良好，为同类工程提供了经验。     

多年冻土区基于水力冲填的工业和民用建筑:问题与前景(英文)

从施工角度描述了冻土区水力冲填的经验,分析了施工方法选择的主要方面(包括多年冻土施工方法-原理一和冻土活动的施工方法-原理二)。水力冲填厚度的变化对建成区冻土环境的影响已经呈现。基础工程的功能已被广泛认可。提出了全面的水文地质监测,以检测地基的土热和机械状态,对雅库茨克新发展区域的冻土产生了广泛而深远的影响。     

探地雷达在公路工程冻土调查中的应用

探地雷达是一种高频电磁波勘探技术,具有对探测对象不造成任何损伤,抗干扰能力强,成果直观、准确、高效等特点而被广泛应用于公路勘察中。该文主要介绍了利用地质雷达技术并结合探坑调查,查明了路线多年冻土的分布范围、上限及厚度,并提出了相应的处理措施。     

冻土区建筑空间通风壳式基础的实验研究(英文)

对于空间建筑零循环通风壳式基础建设方案的无霜期敏感的土壤层,被认为是位于冻土和基础之间。基于固体变形体扩展相似理论的混凝土模型的调查结果以及在现场壳型基础自然片段。考虑基础结构的应力—应变状态,这取决于在弹性阶段地基土和脆性断裂阶段的变形阶段。     

多年冻土地区桥涵病害防治原则与主要对策

本文主要介绍了多年冻土地区桥涵的常见病害,并提出了多年冻土地区桥涵病害防治原则和主要防治对策。     

多年冻土地区桥涵基础水位变化区混凝土防护技术

本文主要基于多年冻土地区桥涵基础水位变化区混凝土破坏的主要表征,提出了多年冻土地区桥涵基础水位变化区混凝土防护技术,包括混凝土防护技术和钢筋防护技术,最后总结提出了桥涵基础混凝土防护等级与防护体系。