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1.
2.
飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。 相似文献
3.
二单元DPCA在机载相控阵雷达AMTI中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
二单元偏置相位中心天线技术 (DPCA)在机载相控阵雷达自适应动目标指示 (AMTI)中占有重要地位 ,其原理在很多文献中都有讨论。文中主要提出了将二单元DPCA应用到机载相控阵雷达的具体方法和实验步骤 ,针对接收数据是M×N矩阵的情况 ,分析了数据降维变换的具体过程 ,并从仿真结果中得到有效性证明。该方法对DPCA在实际工程中的应用具有重要参考价值 相似文献
4.
非地震方法油气勘探进展 总被引:2,自引:2,他引:0
李智宏 《勘探地球物理进展》2003,26(5):469-474
对第65届EAEG年会上发表的20余篇讨论非地震地球物理勘探技术的论文进行了归纳和总结,概要了非地震地球物理勘探技术,特别是电法在油气勘探应用方面的主要进展;介绍了垂直电流测深法、油气藏的直接探测与评价、高速层下成像、以及电法和重力勘探方法的应用史例等. 相似文献
5.
《橡塑技术与装备》2002,28(11):34-34
Xsensor 是一种电触感压力指示传感器。它能使工程师准确地检测到生产过程两个相触的或相啮合的表面压力的实时分配情况。Xsensor压力检测范围在0.25~12 000psi之间,Xsensor在确定制鞋工业所用的拉模压力以及在作轮胎胎面接地印痕分析时,都是非常适用的仪器。其它的应用有:确定变形测量仪的有效布局、层压及包胶夹辊的压力、各类压合成型机的机械校正;检测模具的密封、花纹和压力;嵌入件的排气及楔合状况。据报道,Xsensor可准确地指出应力之下模件表面变形和衔接状况。XS-01编译自Rubber World,2002,226(3) :55压力指示传感器… 相似文献
6.
张洪英 《安徽电力科技信息》2005,(6):14-15
自2000年以来,我厂先后对3号、4号机组及5号、6号发变组的机、炉辅机控制回路进行了DCS改造,设备管理的自动化程度大大提高,机组的运行工况较以前有了明显的改善,尤其是对电气指示仪表而言,去掉了大量的机械式指示仪表,计量的精确度也由原来的1.5—2.5级提高到0.5级。许多电气测量模拟量通过热工的A/D(模数)转换器和D/A(数模)转换器在电脑屏幕上显示出来,这不仅节省了控制室大量的空间,更使得电气量的计量更加直观、精确度更高。但就仪表回路功率变送器的配置而言尚有进一步改进的地方。 相似文献
7.
8.
新的核磁共振测井测量地层可动流体孔隙度、指示含烃体积和类型以及与它们相关的阳离子交换量,这提高了应用测井资料确定冲洗带和原状地层含水饱和度的质量。 相似文献
9.
3D 10 0MHz探地雷达 (GPR)数据体是在犹他州中东部Ferron砂岩中现场描述河流相储层特征的基础。我们用GPR反射时间 ,通过 3D速度估计和深度偏移 ,对边界曲面成像。同时利用 3D振幅属性生成一个从地表到地下 12m深的关于内部构造的大小、方位和几何形状的地质统计模型。通过克里金法和从GPR数据导出的 3D相关结构对每种沉积学因素赋予一个实际的流体渗透率分布 ,并以岩心中及附近悬崖壁提取的岩栓中实测的渗透率对它们进行约束。 3DGPR图像表明 ,GPR的相变化可以解释为沉积学边界曲面 ,即使边界曲面与强GPR反射面不相关 ,这种解释也成立。该地区有两种主要的沉积体系。上部 5m内为河槽交错层理砂岩 ,平均渗透率约为 40md ,最大相关长度约为 (5 .5~ 12 .5 )× (3 .5~ 8.0 )× (0 .2~ 1.5 )m ;下部 7m为河流冲填沉积 ,随着粘土含量的增加 ,平均渗透率从约 3 0md变化为约 5md ,最大相关长度约为 (4 .0~ 12 .5 )× (3 .0~ 10 .0 )× (0 .5~ 1.0 )m。这些结构适合于用于流体流动模拟的输入 相似文献
10.