留学生眼中的澳洲油站

我所在的城市是南澳大利亚洲的首府阿 德莱德(Adelaide),位于澳大利亚的 最南端。澳大利亚的公共交通不是很发达, 公交车的数量非常有限,每辆公交到站的 时间都是固定的。通常情况下,相同车次到 达同一站点的间隔时间是半小时或一小时, 而且周末车次会更少,所以私家汽车在澳 大利亚是必不可少的交通工具。     

辽河油田原油集输系统运行参数优化方法研究

集输系统的节能降耗涉及集输系统效率、能耗合理性分析、优化运行等多个方面内容。通过在高二联牛心坨油田应用序列二次规划法建立了模型,并对该模型进行了求解,找出牛心坨油田原油集输系统效率薄弱环节,并制定了针对性改进措施。     

1000 MW机组循泵液控蝶阀关阀异常分析及处理

某1 000 MW火电机组循环水泵出口蝶阀为液动蝶阀,其控制液压油站经常出现油压异常现象,存在循环水泵出口液动蝶阀开关异常的安全隐患,直接影响到循环水系统的安全性和稳定性.针对YNQ32-04型液压油站油压异常现象,通过现场数据采集,利用科学计算公式对液控单向阀、电磁阀、插装阀、液压油缸、梭阀等液控模块元件进行研究分析,排查出插装阀、电磁阀的故障现象及原因,彻底解决了YNQ32-04型液压油站的异常现象.     

Plan54油站的密封腔压力自随动控制技术研究

Plan54油站是双端面机械密封辅助冲洗系统的一种,其作用是为机械密封装置提供清洁且高于密封腔压力的冲洗液。为了达到适当的压力,当前的Plan54冲洗油站通常采用手动调压方式设计,将油站压力设定到一个固定值。但对于有些工况,比如搅拌釜,通常设备的压力变化范围很大,从真空到2,3 MPa甚至更高,每天有数个生产周期,这时手动调压方式难以满足要求。针对该问题,本文就最常见的开式油站的密封腔压力随动控制技术进行了研究和探讨。     

低温集输技术应用效果

随着油田的进一步开发建设,井站数量逐年增加,大庆油田采油五厂能耗呈上升趋势,节能形势十分严峻.通过加强技术管理,分解耗气指标,使低温集输规模进一步加大,实施井数不断增加,以达到节能降耗的目的.2010年,实施低温集输的井数较2009年增加220口,总耗气量降低68×104 m3,吨液耗气降低0.02 m3.与运行计划对比,节气359×104 m3,较好地完成了计划指标.     

简化拉油站工艺在华北油田的应用

华北油冀中地区的产能建设以零散小断块为主，为了提高经济效益采用了简化拉油站工艺。本文以赵６１断真为例，介绍了简化拉油站工艺的应用情况。     

工矿企业小型油站火灾隐患及预防

工矿企业内部设立的小型油站 ,是企业为满足内部生产的需要 ,使各用油单位取油便捷 ,以致不影响生产经营的正常进行。目前 ,大多数大、中型企业在内部或大或小的设立了自己的油站 ,有的小企业也有少量的油品贮存。由于企业内部用油量少 ,月用油一般在 3～ 5ｔ以下 ,有的甚至只有几百公斤或几十公斤。有的单位不长期使用油品 ,时用时停。有的根据生产需要 ,经常变换贮油地点 ,公安消防部门很难将其纳入管理视线。所以 ,在油站的选点、设计等问题上 ,就很少考虑油站的建筑耐火等级 ,设立的位置、照明设备的安装、消防器材的配备比例和油站操作…     

重油催化裂化装置B102A／B主风机油站存在的问题及对策

通过对多次因低压电系统瞬时断电等原因引起主风机Ｂ１０２Ａ／Ｂ停车的分析，并根据实际情况，提出了对润滑油系统进行彻底改进的设想。