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1.
2.
陈余万 《大庆石油地质与开发》2003,22(1):44-46
江苏油田的庄 2、韦 2油田属强水敏油田 ,采用热 (水 )洗油井和化学清防蜡效果较差 ,两油田每年因洗井造成地层污染影响的产量损失在 5 0 0 0t以上 ,约占油田产量的 4 5 %。根据集肤效应 ,采用油管电热清蜡技术 ,在含水小于 6 0 %、井斜小于 4 0°的油井上可正常使用 ,一般通电加热 4 0~ 80min后 ,油井井口温度能达到 5 0℃左右 ,最高可达到 6 5℃以上 ,连续加热 5~ 6h即可达到清蜡目的 ,电热清蜡为周期 6 0~ 90d。影响电热清蜡主要指标因素是油井的产液量 ,产液量越小 ,所需要的加热电流和加热电压也越小 ,井口温度达到最高值越低 ,清蜡效果越差。试验的 7口井平均年度投入产出比达到 1∶5 ,经济效益和社会效益十分明显。 相似文献
3.
大庆油田在3次加密井网中,采用不热洗清蜡和便携式功图测量仪计量两种技术进行试验。试验表明采用尼龙刮蜡器、磁杆短节配井下强磁防蜡器,可省去对油井的热洗。功图测量仪适用于深井泵工作正常的油井计量。 相似文献
4.
5.
水包油型清蜡剂的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
研究出具有高效、低毒、不燃等特点的水包油型清蜡剂,其清蜡速度高达3.1581g/ml·h. 相似文献
6.
目前阿赛线进站温度远高于凝点,且清管频繁。清管通球作业中蜡多,堵塞加热炉进口,过高的进站油温也使得加热炉过烧。利用普适性蜡沉积模型,预测了阿赛线不同进站温度下,正常工况及保温层破损条件下管输原油的蜡沉积规律。结果表明,阿赛线蜡沉积主要集中在进站处。据此提出了管道新的清管方案,并优选了新的进站温度。夏季和春秋季管道进站温度取35℃,冬季管道进站温度取40℃。现场数据表明预测结果和实际吻合良好,平均相对误差9.49%。 相似文献
7.
张仁锋 《中国石油和化工标准与质量》2014,(5):235
目前第四油矿水驱油井清防蜡的主要方法是热洗泵洗井后再加入一定量的药剂进行清蜡,而蒸汽车热洗是一种纯粹的热洗清蜡方法。本文通过现场实践从油井蒸汽车热洗时各项数据录取入手,通过大量数据统计汇总分析,从温度与理论释放热量、洗井用水量、热洗时间、热洗前后液量变化、含水恢复时间、对单井压力的影响等与生产一线息息相关的问题,进行蒸汽车热洗与正常热洗泵热洗及水泥车热洗效果对比分析,总结出蒸汽车热洗的优缺点。 相似文献
8.
9.
10.
油田清蜡剂在原油开采过程中具有举足轻重的地位。目前油田清蜡剂主要有油基清蜡剂和水基清蜡剂两种,但各有缺点。乳液型清蜡剂是近些年发展起来的新型清蜡剂,它既具有油基和水基清蜡剂的优点,又克服了它们的缺点,从安全、无毒、高效的特点来看,乳液型清蜡剂具有良好的发展前景。目前有关乳液型清蜡剂的综合性报道较少。综述了乳液型清蜡剂的作用机理和研究进展,分析了乳液型清蜡剂的优点和存在的不足,并提出其未来的发展方向及趋势。 相似文献