碳纤维喷射混凝土硫酸盐冻损伤分析

为了研究碳纤维混凝土硫酸盐冻侵蚀损伤，以川藏铁路喷射纤维混凝土工程环境为依托进行室内盐冻试验，盐冻最低、最高温度设置为(-37.12、17℃)，(-32.12、12℃)，(-25.12、5℃)，(-20.12、0℃)，硫酸盐质量分数分别为5%、7.5%、10%，纤维体积分数分别为0、0.10%、0.20%、0.24%、0.30%。通过宏观强度试验结果和微观分析可知，随着硫酸盐浓度的增加，碳纤维混凝土损伤越严重。与普通混凝土相比，碳纤维混凝土能够有效阻止开裂，其中0.3%的体积分数为最佳掺量。通过微观分析，揭示碳纤维在混凝土结构内起到类似梁的作用机制，并据此建立损伤模型。     

电潜泵堵塞复合解堵技术在渤海油田的应用

目前渤海油田许多稠油井电潜泵在运转一段时间后,即发生电流异常波动、泵效明显下降的问题,而同时井底流压上升,说明电潜泵发生堵塞。研究发现,电潜泵堵塞主要是吸入口堵塞,其堵塞物主要为聚合物胶团、重烃垢、碳酸钙(镁)垢、粘土、腐蚀产物、细粉砂等组成的混合垢。由于常规酸液和氧化解堵体系具有强烈的腐蚀性,对电潜泵和电缆损害较大,不适用于电潜泵解堵,因此项目组针对电潜泵堵塞物特征,优选出一种低伤害高效电潜泵复合解堵技术,并成功应用于渤海油田,取得良好的解堵增产效果。     

对 GB／T 5750.5-2006中热法铬酸钡测水中硫酸根检测过程解释

通过对GB／T 5750.5—2006中热法铬酸钡测水中硫酸根的试剂配制、检测过程、原理进行要点补充说明，提高了检测结果的精密度和准确度。整个实验过程中溶液的pH 为控制的关键点，其次是各干扰离子的去除。     

含油污水中硫化物升高机理

随着聚合物驱油技术在大庆油田的推广应用，有些处理含聚合物采出液的联合站出现脱水器中油水过度层加厚的现象，经初步实验研究证明，引起脱水器中油水过度层形成的原因主要是硫化物颗粒。含油污水中的有害硫化物主要是由硫酸盐还原菌与硫酸根离子作用最终产生硫化氢而形成的。     

大掺量粉煤灰对水泥砂浆抗硫酸盐侵蚀的物理和化学作用

本文探讨了大掺量原状粉煤灰和机械活化粉煤灰水泥砂浆的抗硫酸盐溶液和海水的侵蚀性能，认为水泥砂浆中大量掺入粉煤灰后．对C3A矿物的稀释作用和对硬化体结构中毛细孔的填充作用等物理作用，以及粉煤灰中具有潜在火山灰活性的组分与浆体中Ca(OH)2晶体的化学作用，有效地提高了水泥砂浆在3％硫酸钠溶液和海水中的耐蚀性能。经过机械活化处理的磨细灰，由于颗粒分布和颗粒度的优化。火山灰活性的提高，其提高水泥砂浆抗蚀性能的作用更佳，尤其是180d的耐海水侵蚀性能。     

多功能杀菌剂的合成及其性能研究

在现有季铵盐类杀菌灭藻剂上增加一个脂键，连接一个有机酸基团，合成一种兼具阻垢缓蚀功能的新型工业水处理用杀菌灭藻剂(多功能杀菌剂)，经一系列评价实验表明：新型杀菌剂是较理想的杀菌剂，在较低浓度下，对硫酸盐还原菌(SRB)及腐生菌(TGB)均有很好的杀灭效果，优于1227杀菌剂，同时还具有较好的缓蚀阻垢效果。     

油田采出液混合结垢原因及垢沉积规律

通过对油田集输管道结垢的垢样分析、各单井采出水分析等基础试验,分析研究了混合结垢的原因.在此基础上进行了垢的生成速度、垢的沉积速度等试验,总结了集输管道结垢规律.     

二氧化碳对油田集油管线腐蚀的预测

在油田开采过程中,CO2常作为一种伴生气存在于油田中。干CO2(相对湿度小于60%)对碳钢不构成腐蚀,但CO2易溶于水并与水发生反应生成碳酸,降低水的pH值,增加水的腐蚀性。CO2对钢铁的腐蚀比盐酸严重,使油田管线的寿命大大低于设计寿命。因此,重视油田集油管线中CO2腐蚀的严重性,加强CO2水溶液的腐蚀性的监测和预测,采取预防措施,对于保证油田集油管线的安全运营特别重要。