基于全站仪的自由设站坐标法在曲线放样中的应用

针对复杂曲线性质提出基于全站仪的自由设站坐标法,并结合实例加以验证。自由设站坐标法的优点在于高效率、高精度地完成曲线放样工作,在复杂地形环境下此优点尤为突出。     

城市地铁水平位移测量方法及精度分析

针对狭长的地铁隧道空间内控制点不易通视、网形结构不佳、不宜进行转站等问题,采用基于边角联合后方交会的自由设站法进行地铁隧道水平位移的测量,方便、灵活,并通过对某地铁隧道监测实例进行计算分析,验证了该方法的有效性,可以满足地铁隧道水平位移变形监测的精度要求。该方法同时也适用于类似狭长呈带状的测量工程中,具有较好的应用前景和推广价值。     

CASIO-fx4500P编程计算器在矿山测量中的开发应用

利用CASIO—fx4500P编程计算器的编程功能，对井下施工常见的测量计算公式进行编程计算：在实际工作中极大地提高了效率，减少了出错几率。     

任意设站法放样道路边坡点

本介绍在道路施工中。尤其是在高边坡放样时选择全站仪。采用任意设站法。测设道路各边坡控制桩点的方法，具有速度快、精度高、迁站少、实现一站多点之功效，同时利用fx-4500p型编程计算。设置实用程序。充分发挥出全站仪潜在优势。     

全站仪深基坑开挖安全监测与分析

在深基坑开挖过程中,一项重要的任务就是对基坑及其周围影响带内的地物进行监测,以保证施工现场的安全和进度的顺利安排。在阐述开挖事故原因的基础上,通过讨论全站仪自由设站的计算方法,并结合极坐标测量空间坐标的原理,提出了应用时空变形过程线分析变形趋势的预测方法,这种方法能够满足基坑安全监测工程的精度要求,并且成本低,速度快,能够为现场安全评估和方案设计提供可靠的数据基础。     

空间球体建筑变形检测新方法

使用高精度全站仪检测了上海某球体结构的变形情况,并运用自由设站采集均匀分布在球体上的点位坐标,通过坐标转换将球体点坐标统一到一个坐标系;同时根据空间向量球的中垂面性质,采用一种新的空间球体拟合方法,对球体点坐标进行处理,以解算出球心坐标、半径,进而反算出球体变形情况。     

城市地籍图修测时设站方法及精度研究

本文对利用已测界址点（或地籍坐标点），采用交会定点的自由设站法，对城市地籍图修测的方法及精度进行了研究。     

全站仪配合GPS进行自由设站法的模型及应用

目的解决全站仪测量时,通视困难条件下自由设站问题及其计算方法.方法利用全站仪配合静态GPS的方法（GT法）进行自由设站,对GT法实施的关键问题进行论述,并建立GT法的计算模型,对静态GPS天线在不均匀转动条件下基线解算精度进行了实验.结果确定了全站仪配合静态GPS进行自由设站测量方法的计算模型;GPS天线在不均匀转动条件下,基线解算精度有较小的下降,但其误差较小,可满足地形测量的精度要求.结论GT法可低成本解决地形测量中,因测区面积较大、地形复杂、地物遮挡等原因带来的频繁增加控制点或临时设置支点而降低工作效率的问题;明确了GPS天线在转动条件下的解算精度,GT法的计算模型为超站仪的研制提供了理论依据.     

关于小河站设站年限检验方法的探讨

小河站是为探索不同下垫面条件下的小河径流变化规律而在有代表性的小河上布设的水文测站。满足设站目的达到设站年限的小河站即可撤销或转移。小河站设站年限检验方法通常包括以下3种：抽样误差检验法、设计洪水和枯水检验法和产汇流参数检验法。通过对小河站设站年限的3种检验方法的综合评定来判断小河站是否已达设站目的。本文以西台峪站为例,对3种小河站设站年限的检验方法进行了分析研究,探讨3种方法的特点及其条件的适用性。只有准确把握小河站设站年限检验方法．才能为小河站调整提供可靠的依据。     

自由设站测设复曲线之方法

本介绍全站仪采用自由设站法，测设复曲线道路中桩各放样点的坐标，同时给出实用公式及fx-4500p型计算器计算程序。