叠合盆地凸起区多期复杂断裂特征及形成机制——以准噶尔盆地车排子凸起为例

以高精度三维地震资料为基础,结合构造演化恢复和区域构造背景,系统研究了准噶尔盆地车排子凸起断裂分布和形成机制。结果表明,车排子凸起发育深部和浅部2套断裂体系,深部断裂体系和浅部断裂体系分别发育3种断裂样式。车排子凸起共经历5个构造演化阶段,其中,晚二叠世挤压-逆冲控制了深部断裂体系的初始形成,晚侏罗世逆冲-走滑控制了深部断裂体系的最终定型,新近纪叠加掀斜、局部伸展控制了浅部断裂体系的形成。不同断裂体系在油气成藏过程中均起到了重要作用。其中:深部断裂体系的红车断裂是重要的油源断裂,低序级断层控制形成了石炭系火山岩优质储集体;浅部断裂体系使得油气向浅部层系运移调整,同时形成了断块圈闭、断鼻圈闭和断层-岩性圈闭等丰富的圈闭类型。     

贺兰山西麓中生代构造反转及意义

通过对小松山断裂特征的再分析和对顺层断层特征的观察研究发现,发育于贺兰山北段西麓的小松山“推覆”构造实际上是一个滑覆构造。该区于晚侏罗世之后发生大规模构造反转,贺兰山沉积特征及玄武岩环境指示该区是一大陆裂谷斜坡,在中生代早中期并不存在大规模的东西向挤压应力环境。滑覆面之下的三叠系—中上侏罗统的褶皱变形及顺层剪切是这种滑覆引起的局部构造变形,与鄂尔多斯地块西部发育的典型的东西向逆冲形成明显对比,值得重视。      

苏北-南黄海盆地构造演化

苏北及南黄海盆地是由多期、多类盆地叠加的复合残留盆地,地质概况基本相似,成因演化近同,自元古界下扬子板块形成后,主要经历了古-中生代地台、中生代前陆盆地、走滑拉分盆地时期以及新生代断陷、坳陷盆地时期.在古生代-中生代发展过程中是一个整体,晚白垩世盆地演化出现分化,发育伸展盆地群,形成一系列叠置在中、古生代盆地之上的箕状断陷,箕状断陷的发育及分布明显受中-古生界内部先存逆冲断裂的控制.     

前陆盆地前缘隆起带圈闭的形成及其含油气性——以塔里木盆地沙雅隆起为例

前陆盆地前缘隆起是一重要油气聚集带,其特殊的构造部位及复杂的动力学演化过程决定了在该部位有多种圈闭形成和分布。塔里木盆地库车前陆盆地由三叠系、侏罗系烃源岩发育而成的成油体系中的前缘隆起——沙雅隆起区经历了海西期挤压形成雏形、印支—燕山早期挤压定型、燕山晚期—喜马拉雅中期拱张、喜马拉雅晚期挤压拗陷等构造活动阶段,圈闭形成与构造活动相关,成藏与烃源岩演化、幕式构造运动有关,因此各圈闭带的含油气性与圈闭形成期和油气运聚期的匹配有很大关系,由此划分出沙雅前缘隆起区的3级有利构造带。      

江汉平原印支期以来的盆山耦合关系及下古生界油气响应

利用构造地质学和油气系统理论，以盆地构造-沉积分析技术为手段，研究了印支期以来江汉平原与周缘造山带的耦合关系，探讨了江汉平原的构造演化及其对油气成藏的控制作用。印支期以来江汉平原及周缘经历了挤压、拉张、挤压3次大的构造应力场的转换，使古生代海相碳酸盐岩沉积为主的盆地具有改造盆地的特点；一方面强烈的抬升、剥蚀使早期聚集的油气经历改造和再分配、再聚集过程，另一方面燕山期构造活动使逆冲推覆构造成为该区重要勘探领域。综合分析表明，位于台、盆转换带的宜昌-珂理-簰州区带是目前江汉平原及周缘下古生界油气勘探的有利地区。     

华北盆地南缘大地电磁测深资料地质解释及大别山推覆体成因探讨

根据新近在大别山北麓获得的四条大地电磁测深剖面可以看出,该区地下介质的电性恃征具了明显的纵向上分层、横向上分块的特点。纵向上目上而下分为9个电性层.均有确定的地质属性。其中:第二和第九电性层为本区低阻标志层;第三和第六电性层为相对高阻层;第八电性层为高阻率电阻率高达1000Ω·m以上);第四、第五、第七电性层既有高阻、又有低阻分布.情况比较复杂。■向上的电性分块结构与本区的凸、凹相间的构造格局相对应。这四条大地测深剖面,均反映本区在5～15km深处有一个面积达15000km~2的连续低阻层(第九电性层).电阻率仅有1～3Ω·m。经分析,认为此低阻层可能是一个区域性的主滑脫面,是形成大別山推覆体由北向南的运动面.     

塔里木盆地主要构造不整合的分布特征及其与对油气成藏的控制作用

塔里木盆地是经历了多个原型盆地发育演化的大型叠合盆地，具有多期构造运动，发育多个区域构造不整合面。通过对构造层序和主要构造不整合分布的研究，总体上可以将塔里木盆地划分为5个一级构造层序和13个二级构造层序；主要构造不整合显示出一定的分布特征，大体从隆起区、斜坡区和坳陷区，常由高角度不整合、微角度或平行不整合到整合接触带。高角度不整合带，对油气的分布、运聚成藏起着一定的促进作用和破坏作用。不整合的发育，可以成为油气侧向运移的良好通道；可以为油气提供良好的储集场所和空间；也可以使先期油气藏遭到破坏和封闭重建，发生二次成藏。阐明不整合界面的特征，可以对分析盆地演化、古隆起古地貌恢复提供有利的依据．对油气的运移、聚集、成藏研究有着重要的意义。     

下扬子北缘前陆盆地构造变形样式

下扬子北缘前陆盆地经历了印支、燕山、喜山等多期构造改造,构造环境经开裂扩张—碰撞拼合—拉伸断陷等多次转换,最终形成了上部拉伸、中部逆冲推覆、下部拆离滑脱的"三层楼阁"式分层构造变形组合的构造几何学模式.其构造变形主要受中三叠世扬子地块与华北地块的陆—陆碰撞造山作用控制,具有横向上强弱分带、垂向上形变分层的特征.可划分为伸展变形、冲断褶皱变形、拆离滑脱变形等3种构造变形样式.      

淮南矿区煤的甲烷吸附性研究

以淮南矿区Ｃ１３、Ｂ１１ｂ、Ｂ１０、Ｂ４ｂ和Ａ３煤为研究对象，从中精选出精煤、壳质暗煤、惰性暗煤及构造煤，采用重量法，分别测定它们的甲烷吸附量，研究煤的甲烷吸附性。