GPRS手机入网测试自动化

全球移动通信系统(GSM)广泛的应用于现代通信系统就在于其良好的兼容性,不同的移动设备之间在遵守一定协议规范的条件下可以相互通信;本设计测试的是GSM第11系列GSM11.10,他包括诸多测试项,只对接收机参考灵敏度电平在GSM900与DCS1800两个频段进行测量。给出了传统形式下的手动测试和自动测试平台的比较,并建立了收信机参考灵敏度指标的自动测试平台。     

AUTOCAM简介及其初步使用的心得

一般来说,新闻直播中镜头是固定的,不需要太多的操作。如今,使用可远程遥控的摄像设备已成为一个热点。本文主要以东方卫视为例,从选型、使用及日常维护等方面,对对AUTOCAM的进行简单介绍。     

10MW高温气冷实验堆(HTR-10)燃耗测量系统控制方案的改进

基于10MW高温气冷实验堆(HTR-10)的FCA系统及CFC系统的设计原理及运行规程,在不改变FCA系统原有设备部件的前提下,对FCA系统运行逻辑关系进行了优化,改进了原燃耗测量程序,实现了燃耗测量过程的自动运行及测量结果的自动建库.在此基础上,设计了CFC系统与FCA系统PLC的通信协议,实现了燃耗测量流程与控制系统的实时数据通信.上述改进的结果使得燃料装卸流程不再需要另设运行班组,提高了效率,将人为操作的步骤最少化,降低了误操作的可能性.     

200kA预焙槽节能降耗的几点尝试

通过对200kA预焙槽节能方面做的几点尝试，探索出了200kA预焙电解槽在节约能源方面的措施，并取得了较好的节能效果。     

西门子PLC与计算机间的通讯程序设计

介绍了西门子（Siemens）公司生产的S7－200型PLC与计算机之间的通讯网络构成及主要通讯指令，说明了利用PLC进行通信的实质和设计步骤，给出了PLC与计算机通讯时上位机和下位机的相应程序。     

EDA介质快慢横波时差和振幅-方位曲线的实验分析

在含垂直定向裂隙的各向异性（EDA）介质中，地震快、慢横波传播的时差及振幅随裂隙（缝）方位变化曲线能反映裂缝的密度、走向和介质的性质，这对多波地震资料的处理、解释有着重要意义。但受观测条件限制以及噪声的影响，在横波分裂记录上，同相轴往往会出现扭曲、倾斜和不规则抖动等现象，给快、慢横波时差的求取和振幅-方位曲线的绘制带来误差。设计了EDA介质物理模型，并利用岩石超声波测量系统获得了快、慢横波记录；分析记录可知，在相同传播方向的分裂横波具有走时和传播速度不随裂缝方位变化的恒定性特征；以此为基础，提出了利用平均法和瞬时振幅法来计算快、慢横波的走时时差和绘制振幅-方位曲线，以提高精度。利用物理模型实验得到的2个正交横波（S1波与S2波）的快、慢横波记录，分别用平均法和瞬时振幅法计算了快、慢横波走时的平均值、时差和均方差，并绘制了相应的振幅一方位曲线。结果表明，采用上述2种方法，消除了同相轴扭曲、倾斜和不规则抖动等对计算结果的影响，时差的计算是可靠的，振幅一方位曲线的绘制是合理的。     

单相负载三相供电功率分配之PLC改造实践

介绍了单相负载一工频感应炉供电的S7-200CPU224改造实践方案.依托原有设备条件,三相功率分配同样设计采用电容、电抗进行调节,起、停及三相电流平衡控制由晶闸管 接触器形式替代原单纯采用接触器控制,有效值测量使用有别于FFT的检测算法.运行实践表明:节能降耗明显,设备故障率大幅降低,具有良好的推广应用价值.     

西门子S7-200可编程控制器在气化油点火技术中的应用

以西门子S7—200PLC为核心。利用火检探头。温度、压力等传感器，结合STEP 7 MicmwIN V3．1以及ProTool Pro CS工业组态软件完成了对点火过程的自动控制。实现了西门子S7—200PLC在大型发电厂410吨级蒸汽锅炉“气化油直接点燃煤粉技术”中的应用。提高了锅炉点火系统运行的自动化水平。     

S7-200在KYS-1500/50型打捆机中的应用

采用西门子S7-200系列PLC设计电气控制系统,成功实现打捆机系统的自动控制,满足了生产的工艺要求。     

一种基于边界特征线且特征点可变的二阶非线性离散跟踪微分器及在测速定位系统中的应用

利用状态反推方法确定最速离散二阶系统的线性区域的边界特征线及控制特征线,以相平面上的点及边界曲线、控制线的相对位置按线性规则确定控制量的大小,区分可达区与线性区,并依此构造最速分段线性函数形式的跟踪微分器（Tracking-differentiator,TD）,这种算法可以方便地修改特征点,适应能力强,而且运算中不包含任何根号运算,使得控制综合函数的形式极大简化,有利于工程实现.对正弦信号及方波信号的仿真结果表明了上述结论的合理性.验证了特征点分段线性算法在适当修改特征点后得到的TD,与经典TD以及它的线性近似进行比较,跟踪能力和微分提取能力都得到了较大的提高.应用移动平均算法构成的跟踪微分器组,具有相位补偿功能,适当选取TD参数后,得到了滤波能力强、相位特性良好的滤波器,并应用于基于长定子齿槽检测的永磁电动磁悬浮列车的测速定位系统中.实验结果表明,本文提出的简化TD按相位补偿确定的方案能有效滤除脉冲和扰动等噪声,对过轨道接缝时的畸变信号进行修复,边界容易修改,算法简单有效,实时性强,易于工程实现.