两种轮心内孔自动堆焊方式的比较

介绍了当前普遍使用的机车轮心内孔横焊式立堆焊的方法及存在的问题，并将其从工艺装备、焊接过程、焊接规范、焊接质量和堆焊效率方面与内孔平堆焊的方法进行了比较．说明了两种方式各自的优点和缺点。     

一种单片机控制和驱动的平面自动堆焊系统

根据平面自动堆焊的要求,采用单片机PIC16F877,设计了集条件控制与步进电机驱动一体的堆焊控制器,从步进电机驱动电路、堆焊时序电路、堆焊节距与速度调节电路等方面进行了硬件电路设计;同时也对主程序和手动调节程序、x步进电机正转子程序和行程检测延时子程序、节距控制子程序和检测延时予程序进行了软件程序设计。经验证,该系统具有良好的使用性能。     

风缸自动焊控制系统的研制

简要介绍了采用ＰＬＣ为控制核心的风缸自动焊控制系统的软件和硬件,并探讨了自动焊控制系统中的电机调速电路,该控制系统在各的表明：控制系统软硬件设计合理,具有较高的可靠性,能够满足高质量风缸自动化生产的要求。     

非准态管子交贯线焊缝自动MAG焊机设计研究

提出了一种非准态管子交贯线焊缝ＭＡＧ自动电弧焊机结构及运动控制系统设计原理,报告了采用可编程逻辑控制设计方案的焊接试验状况,指出了存在的问题和进一步工作的方向。     

X70管线钢焊接工艺研究

针对国内新研制的X70钢管,结合国内实际焊接施工条件,制定了三套适于自动焊、半自动焊的焊接施工工艺。     

海底管道铺设用全位置自动外焊机行走机构设计

随着深海油气开采的不断深入,海底管道铺设用全位置自动外焊机得到了广泛的开发和应用。我国的全位置自动外焊机尚处于研发阶段,海底管道铺设用全位置自动外焊机则完全依靠进口。笔者在深入剖析国内外广泛应用的几种焊机行走机构的结构基础上,设计了适用于S型海底管道铺设用全位置自动外焊机的行走机构。该机构将焊机的驱动机构和锁紧机构完美的结合在一起,在保证焊机可靠运行的基础上,减小了焊机的尺寸,简化了操作过程。     

厚壁大直径管窄间隙TIG自动焊技术

针对厚壁大径管氩电联合焊的缺点,开发了窄间隙脉冲TIG自动焊工艺,解决了厚壁大直径管窄间隙TIG焊中焊缝侧壁熔透、坡口设计等难点,通过研究厚壁管窄间隙焊接焊缝侧壁熔透技术,开发厚壁大直径管窄间隙TIG焊组合坡口,设计焊接该种坡口厚壁管的特定范围的焊接工艺参数,并在焊接实例中进一步验证了该工艺技术的可靠性,成功解决了厚壁...     

基于PMAC的新型自动焊接辅助器

焊接结构日益向大型化发展,为了满足焊接过程自动化提出的更高要求,研发了新型自动焊接辅助器。该辅助器由行走机构、摆动机构、提升机构组成,通过更换轨道及调用不同的应用程序,可以完成不动管对接、大型储罐拼接、板板拼接等工作,尤其适用于大坡口厚壁工件的连续多层焊。该自动焊接辅助器具有方便的手持操作盒、多种可选择的应用程序以及可扩展应用程序的能力。试验表明,该自动焊接辅助器控制精度高,可提高大型构件的焊接质量和焊接效率。     

长输管道自动焊接设备及技术发展

随着社会技术进步和人类对石油和天然气需求量的急剧增加,长输管道在向着大口径、长距离、高压力、高钢级方向发展,焊接技术及相关的设备、材料性能也在同步提高,与之相适应的管道焊接技术也在发生着巨大的变化。管材钢级从X42提高到X80;焊接材料从纤维素焊条到自保护药芯、金属粉芯、实心等各种焊丝;焊接方法从手工上向焊到手工下向焊,到药芯自保护半自动焊,再到气保护半自动焊、自动焊,管道焊接技术日趋成熟。结合长输管道施工特点,在分析国内外管道焊接技术差异的基础上,提出我国现阶段长输管道焊接技术发展的建议。     

汽车后桥壳总成自动化焊接生产线的研制

介绍了微型／越野车后桥壳总成自动化焊接生产的工艺流程．自动化焊接生产线的设计恩想．结构原理、特点以及控制、管理系统，证明了该焊接生产线及设备是一套适用于微型／越野车后桥总成焊接生产的自动化程度高、生产效率高、控制、管理方便的设备。