Recent developments of high-performance NEOMAX magnets

For further improvement in achieving extremely high magnetic properties of Nd- Fe- B sintered magnets, extensive investigation has been done to densify the magnet up to the theoretical value, to increase the volume fraction of the Nd ₂Fe₁₄B matrix phase, and to achieve a high degree of alignment. By controlling chemical composition and the amount of constituent phases,improving particle size distribution, and adopting the isostatic pressing method to get better alignment of fine particles, we have succeeded in obtaining a high-performance magnet having residual flux density (B_r) of 1.495 T (14.95 kG), maximum energy product [(BH)_max] of 431 kj/m³ (54.2 MGOe), and intrinsic coercivity (iH_c) of 845 kA/m (10.62 kOe).     

我国结构抗浮水位研究现状与展望

目前我国结构抗浮水位方面研究成果虽然很丰富, 但分歧很大, 不仅直接影响了实际工程中的应用, 同时也造成了研究工作自身缺乏系统性和延续性。为解决这一问题, 利用水文学、水力学和土力学等科学理论, 分别从抗浮水位基本概念、抗浮水位分析中两个基本问题(孔隙水压力和远期最高水位)的方法论和抗浮水位分析的技术体系等3个角度对既有研究成果进行了系统综述与客观分析。在抗浮水位基本概念方面, 根据地下水赋存和渗流理论, 将目前研究成果划分为二维、准三维和三维等3种类型, 提出了各自的数学表达式, 分析了三者之间逻辑关系, 讨论了各自的科学性和适用性。在孔隙水压力分析方法方面, 尤其是孔隙水压力折减问题, 对基于渗流理论和有效应力原理的经典分析方法进行系统评述的同时, 还对当前讨论热烈的基于结合水理论的分析方法进行了梳理评价。在地下水远期最高水位预测方面, 着重讨论了历史最高水位法、基于宏观数据反演法和数值分析法等3种方法的优缺点及需要完善之处。在抗浮水位分析技术体系方面, 以北京地区为例对该类问题作了简要总结与评述。最后, 对抗浮水位研究与应用现状进行了概要性评述, 并结合我国国情, 对未来工作提出了展望与建议。     

基于制动强度的能量回收控制方法

针对高效利用电动车能量的问题,提出了一种基于制动强度的电动汽车能量回收控制方法.基于车辆制动的理想曲线和ECE曲线,结合制动强度将制动情况分成四种类型并给出了每种类型所需制动力.基于模糊控制理论提出了机械制动力和电机制动力分配比例的模糊控制模型,建立了再生制动比例与车辆行驶速度、制动力和电池电荷量三个指标之间的模糊模型.在NEDC工况上进行了实验,结果表明,本文方法在回收能量数量、能量回收率和能量效率等方面都具有更好的性能,能够使电动汽车制动策略更加科学节能.     

东京电力公司采用特高压输电技术的论证经过

东京电力公司(Tokyo Electric Power Company,TEPCO)在20世纪90年代建成了1000kV南北输电线路和1000kV东西输电线路.文中介绍了日本选择特高压输电技术的经过和TEPCO采用特高压输电的必要性,指出了选择特高压交流最高运行电压时应考虑的因素;还对交流输电方式和直流输电方式进行了比较,分析了直流输电方式存在的问题,说明了TEPCO在特高压输电中采用交流输电方式的原因.对中国发展特高压输电有一定的借鉴意义.     

构皮滩混凝土双曲拱坝坝体温度仿真计算与分析

采用三维有限元法对构皮滩混凝土双曲拱坝坝体温度进行计算,坝体个别坝段最高温度高于设计允许温度,中期通水冷却结束后坝体温度均降低到了冬季允许的最高温度22℃以下,后期通水冷却结束后坝体温度降低到了接缝灌浆温度,验证了温控措施的可行性。     

无线网络中基于最高向量权独立集的分群算法

ad hoc 网络是多跳无线网络,网络节点通信不依赖于预先架设的固定设施,这种动态网络的重要特点是寻找好的路由算法,基于群的算法是最有效和可伸缩的.然而,由于高度动态拓扑且缺少固定架构,系统重构经常是不可避免的,因此,尽可能长时间使拓扑稳定是至关重要的.极大独立集(MWIS)是一个分群算法,用于将整个网络划分为群,每个群选举一个群首.基于MWIS,提出了最高向量权独立集(HVWIS)算法.首先,每一节点被分配一个向量权,其动机是要考虑相邻节点的多个因素;其次,算法使用了模糊决策模型.这样,群首形成了一个最高向量权独立集,确定了其拓扑和其稳定性.本文证明了HVWIS 算法的正确性并分析了其时间复杂度.     

超临速磨机中钢球和矿石的运动规律研究

介绍超临速磨机的结构 ,分析研究超临速磨机中矿石和钢球的运动规律 ,得出钢球在抛物运动阶段的轨迹方程和钢球对矿石的冲击速度公式。结果表明 ,钢球的抛物线运动轨迹主要决定于导向板下端点的位置 ,钢球对矿石的冲击速度决定于磨机的转速和直径     

用Mg-NdBCO籽晶制备PMP-SmBCO单畴块材

以NdBCO为基体,添加适量的MgO粉末,制备了自发形核生长的多畴样品。然后选用Nd-Ba-Cu-Mg-O为籽晶成功制备了具有单畴形貌的PMP-SmBCO块材。利用DTA、XRD和SEM分析了粉末的融化温度、晶体取向及微观组织形貌。结果表明添加质量分数1%MgO的NdBCO前驱粉末最高熔化温度比SmBCO粉末高了40℃以上,NdBaCuMgO籽晶与SmBCO样品晶体完全共格。     

温度湿度对储罐油面最高静电电位的影响

测量了不同温度、湿度条件下石油储罐模型中油面最高静电电位值,进行了多元线性回归分析,分析出影响石油储罐油面最高静电电位的主要环境因素为湿度,对其影响机理进行了阐述,可为现场大型石油储罐的静电防护工作及联合站、储油站的安全运营工作提供参考。     

岩基上混凝土浇筑块施工期最高温度均匀化调控

最高温度是混凝土坝温度控制的重要指标。浇筑仓最高温度过高会导致后期降温幅度大,而浇筑仓最高温度过低对混凝土早期力学性能增长有一定影响。实际施工过程中,高温季节浇筑混凝土常出现最高温度超标问题,低温季节浇筑混凝土又常出现最高温度过低的问题。但目前工程单位对最高温度过低的问题关注较少,所以调控施工措施保证浇筑仓最高温度在一个合理范围的研究具有重要意义。结合高温季节岩基上混凝土浇筑块,综合应用数值计算、均匀设计和神经网络技术,通过优选通水参数,探讨混凝土浇筑块最高温度均匀化调控的方法。算例分析表明,对混凝土浇筑块最高温度的均匀化调控是可行的,且可保证混凝土块正台阶形温度分布,满足实际施工过程中接缝灌浆的要求。