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2.
为了加热炉和锅炉的安全经济运行 ,分析了烟气余热回收中低温腐蚀的机理 ,提出了行之有效地解决和防止低温腐蚀的几种技术方法 相似文献
3.
重载齿轮齿面疲劳损坏及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
丁守祥 《兵器材料科学与工程》2002,25(1):49-52
点蚀和剥落是重载齿轮齿面疲劳损坏最普遍的形式.根据齿轮失效分析实例,对齿面初始点蚀、破坏性点蚀和齿面剥落等三种主要疲劳损坏的特征、发生部位及破损危害程度进行了分析研究,较系统地论述了齿轮接触疲劳破坏机理,影响因素及其产生原因,并对有关的齿面破坏提出了相应的预防措施. 相似文献
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An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction test. 相似文献
6.
叙述了重钢公司几个高碳铬铁电炉使用全印度粉矿在冶炼过程中炉衬的损坏情况及其原因,提出了炉衬维护中应注意的几个方面。 相似文献
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Different qualities of concrete have been fire tested using different geometries of the specimens as well as different load levels and load configurations. The main objective with the study was to examine a test methodology consisting of a full‐scale test and different small scale‐tests for determining the probability of spalling and the amount of spalling of fire exposed concrete structures. A reference specimen was defined as a one‐sided fire exposed slab with the dimensions 1800 × 1200 mm2 giving an exposed area of 1500 × 1200 mm2. A number of concrete qualities with different probabilities for spalling, were tested using the reference specimen. These tests showed that the reference specimens worked well giving the expected test results. Small specimens were manufactured in different shapes with the same concrete as the one used in the reference tests. These small specimens were tested either at the same time as the reference specimens in the large furnace or afterwards on a small‐scale furnace where the fire exposed surface was 450 × 360 mm2. The test results clearly show the increased probability and the increased amount of spalling by using external compressive loading. The results also show that by using pre‐stress through bars or wires the load can be lost due to heating of the bars/wires which results in a decreased amount of spalling. The boundary of the specimen also affects the amount of spalling. The spalling around the edges was in all tests less than the spalling on the central parts of the exposed area. It could also be noted that the spalling did not pass completely through any of the specimens. The reason for this is probably that the water/vapour could migrate out from the unexposed surface of the specimen. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
10.
隧道二次衬砌混凝土快速施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合某隧道施工实例,阐述了混凝土快速施工方案,探索了采用机械化混凝土输送系统配合整体液压衬砌台车进行混凝土快速施工技术,并提出了系统的设计、选形与配套措施。 相似文献