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Aishwarya
Srivastava Siddhant Aggarwal Amy Apon Edward Duffy Ken Kennedy Andre Luckow Brandon Posey Marcin Ziolkowski 《Software》2020,50(6):868-898
We investigate the challenges of building an end-to-end cloud pipeline for real-time intelligent visual inspection system for use in automotive manufacturing. Current methods of visual detection in automotive assembly are highly labor intensive, and thus prone to errors. An automated process is sought that can operate within the real-time constraints of the assembly line and can reduce errors. Components of the cloud pipeline include capture of a large set of high-definition images from a camera setup at the assembly location, transfer and storage of the images as needed, execution of object detection, and notification to a human operator when a fault is detected. The end-to-end execution must complete within a fixed time frame before the next car arrives in the assembly line. In this article, we report the design, development, and experimental evaluation of the tradeoffs of performance, accuracy, and scalability for a cloud system. 相似文献
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我国的军工科研所成立于上世纪,它以军工项目的科研、预研为主,为我国的国防军工提供研发产品。伴随着我国经济实力的增强和科技军事力量的增长,军工科研院所也转变了原有的工业专属性质,走上了军民两用、寓军于民的道路,并在时代的进步中成为了我国先进装备制造业的重要科研力量和科技创新支柱。凸现军事工业“高、精、尖”的特点,以项目管理的优化为具体策略进行军工科研开发工作。 相似文献
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ObjectiveTraffic collisions yield a substantial rate of morbidity and injury among child-pedestrians. We explored the formation of an innovative hazard perception training intervention – Child-pedestrians Anticipate and Act Hazard Perception Training (CA2HPT). Training was based upon enhancing participants’ ability to anticipate potential hazards by exposing them to an array of traffic scenes viewed from different angles.MethodTwenty-four 7–9-year-olds have participated. Trainees underwent a 40-min intervention of observing typical residential traffic scenarios in a simulated dome projection environment while engaging in a hazard detection task. Trainees were encouraged to note differences between the scenarios presented to them from separate angles (a pedestrian's point-of-view and a higher perspective angle). Next, trainees and control group members were required to perform crossing decision tasks.ResultsTrainees were found to be more aware of potential hazards related to restricted field of view relative to control.ConclusionsChild pedestrians are responsive to training and actively detecting materialized hazards may enrich child-pedestrians’ ability to cross roads. 相似文献
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针对流体输送埋地管道泄漏问题,设计了一种利用管道机器人携带封堵气囊进行快速应急封堵修复的埋地管道泄漏内封堵装置。采用矩阵变换方法建立了牵引系统驱动轮过弯方程,利用MATLAB软件对过弯方程进行了验证,同时利用ADAMS软件仿真分析过弯路径与驱动轮转角对牵引系统行走速度的影响。研究结果表明:由两个串联封堵器组成的应急封堵系统可满足复杂工况下的管道泄漏封堵要求;牵引系统驱动轮在弯管内部行走时,单轮速度呈周期性变化,但三个驱动轮整体周期运动特性一致;驱动轮转角在25°~40°时,牵引系统行走速度与驱动轮转角成正比,且转角为30°时驱动效果最好。该内封堵装置的结构设计可为管道泄漏应急封堵领域装备的研发提供重要参考。 相似文献
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葛洲坝水利枢纽泄水建筑物进水口冲磨与修复 总被引:2,自引:1,他引:1
葛洲坝水利枢纽工程已运行20余年,近年水下检查中发现泄水建筑物进水口存在不同程度的冲磨,有些已威胁到建筑物安全运行,分析冲磨原因和探讨修复材料和手段是非常重要的,本文就此问题提出一些看法和建议供参考。 相似文献
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径向基函数网络(RBFN)已广泛应用于参考腾发量预测等领域,但常用的K均值聚类和自组织特征映射等方法在求取径向基函数网络隐层节点中心时存在较大不足。针对这一问题,本文引入投影寻踪方法,在投影降维的基础上实现对大量高维数据的聚类,建立了基于投影寻踪的径向基函数网络模型,并将该模型应用于山西潇河灌区参考腾发量的预测,研究了不同气象因子输入对参考腾发量预测精度的影响。结果表明,基于投影寻踪的径向基函数网络具有较强的适用性,只需使用最高温度、最低温度、日照时数和旬序数作为输入因子,就能以较高的精度预测参考腾发量。 相似文献