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2.
异构分层无线网络中基于逗留时间的动态流量均衡算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为使异构分层无线网络能服务更多的移动用户,提出了一种基于逗留时间的动态流量均衡算法.该算法首先根据用户移动模型计算其在小区内的逗留时间,然后基于小区呼叫到达率和重叠覆盖小区的流量状态来确定一个周期内呼叫转移的数量,最后依据逗留时间门限值将重负载小区中满足条件的呼叫转移到轻负载的重叠覆盖小区中.为降低切换呼叫掉线率,还对异构网间的呼叫切换策略做了改进.仿真实验结果表明,本算法在新呼叫阻塞率和切换呼叫掉线率等性能指标上比传统方法有显著的提高. 相似文献
3.
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5.
屏蔽暂堵技术在青西地区的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对玉门油田青西地区裂缝性储层的保护方法 ,最有效的技术手段就是利用屏蔽暂堵技术。根据该地区储层岩性不同 ,分别选用聚磺、金属离子、阳离子钻井液体系 ,在原浆的基础上加入EP - 2、LF - 1和硅油消泡剂 ,配制成屏蔽暂堵钻井液体系。通过室内试验 :屏蔽暂堵钻井液体系API失水小于 5ml,HTHP失水小于 13ml,岩心渗透率恢复值大于 70 % ,起到了良好的屏蔽暂堵效果。经完井试油发现 ,储层污染明显减小 ,产量与邻井相比有大幅度提高 相似文献
6.
依托伊朗德黑兰地铁一、二号线工程 ,针对地铁单洞单线采用的轨道施工轨排法存在的不足 ,根据单洞双线隧道的特点 ,提出了利用组装好的轨排直接铺设在隧道结构底板上作为轨道平板车临时轨道的施工新方法 相似文献
7.
在不同频率流量和阻水程度条件下,采用一维明渠非恒定流网河数学模型,分析规划中的佛山市桥梁群对区间河道洪季行洪、枯季水环境的影响,计算洪季不同频率洪峰流量下规划桥梁群对区间河道行洪洪水位、分流比的影响,枯季时规划桥梁群对区间河道过流量、分流比的影响,结果表明,利用一维网河数学模型计算佛山市中心组团规划桥梁群对区间河道断面平均水位、流量和流速的影响,结果有足够的数值精度,是可信的。 相似文献
8.
用于安全稳定控制的高压直流极闭锁判据 总被引:1,自引:0,他引:1
交直流并联运行电网中直流极闭锁后引起的安全稳定问题十分突出,如何正确判别直流极闭锁是安全稳定控制系统研究中的重要课题。采用数值仿真方法分析了直流极闭锁对电力系统稳定的影响,指出稳定控制装置必须正确、快速地判出不同形式的直流极闭锁。通过研究直流极闭锁的电气量特征以及直流控制保护系统的动作行为,提出了可靠的直流极闭锁综合判据,并进行了详细的阐述。通过介绍中国南方交直流混联电网安全稳定控制系统核心部分———高肇直流输电安全稳定控制系统,进一步论述了研究直流极闭锁判据及直流极闭锁后稳定控制的重要性。 相似文献
9.
介绍沙角发电C厂2号发电机转子接地检测装置的基本原理和在装置发出报警信号后的分析和判断过程。对该装置出现故障后ALSTOM公司提出的临时检测方案作了分析,指出了该方案的不足之处,提出并实施改进后的临时检测方案。 相似文献
10.
Huayi Wu Xiaohua Jia Yanxiang He Chuanhe Huang 《International Journal of Communication Systems》2005,18(9):803-816
This paper investigates the issues of QoS routing in CDMA/TDMA ad hoc networks. Since the available bandwidth is very limited in ad hoc networks, a QoS request between two nodes will be blocked if there does not exist a path that can meet the QoS requirements, even though there is enough free bandwidth in the whole system. In this paper, we propose a new scheme of using multiple paths between two nodes as the route for a QoS call. The aggregate bandwidth of the multiple paths can meet the bandwidth requirement of the call and the delays of these paths are within the required bound of the call. We also propose three strategies by which to choose a set of paths as the route, namely, shortest path first (SPF), largest bandwidth first (LBF), and largest hop‐bandwidth first (LHBF). Extensive simulations have been conducted to evaluate the performance of the three strategies in comparison with a traditional single path routing algorithm. The simulation results show that the proposed multiple paths routing scheme significantly reduces the system blocking rates in various network environments, especially when the network load is heavy. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献