高速公路拓宽工程中的软基加固设计探讨

从软基加固技术的原则、软土地基加固方法等,对软土地基上高速公路拓宽工程中软基加固设计进行了系统介绍,就软基加固施工中出现的问题,提出了设计处理措施.     

梁端翼缘扩翼型节点抗震性能分析

针对梁端翼缘扩翼型节点抗震性能,在试验研究基础上通过建立有限元分析模型衍生设计了2组16个试件,采用Ansys有限元分析方法深入探讨了梁端翼缘扩翼型节点的扩大宽度、扩大长度等参数对节点极限荷载、延性性能等抗震性能影响。根据试验及有限元模拟的试件破坏结果,对容易导致节点断裂发生的薄弱环节的开裂可能性进行了评估,通过引入等效塑性应变指数,从理论上分析了梁端翼缘扩翼型节点的断裂机理。介绍了梁端翼缘扩翼型节点扩翼参数的设计方法。     

市政道路加宽段强夯处理效果分析

通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果,试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的,强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m-10 m,根据孔压测试的情况,各遍夯击之间的间隔时间虽较短,也是适宜的,未对施工造成不良影响。     

单侧加宽桥增加二次铺装对原桥承载影响

结合具体的工程实例,对新、旧桥上部结构在加宽改造设计中的有关方面加以分析,阐述了新、旧桥结构设计的主要技术指标以及设计要点,实践证明,在桥梁单侧加宽设计中利用桥面铺装对桥梁上部结构适当加固使用效果良好。     

二级公路拓宽升级改造设计总结

结合临沂市二级公路路网改建工程的设计、施工经验和运营调查情况,主要介绍了在旧路拓宽升级改造设计中,平面线形改善、新老路基纵向接缝处理、老路路面处理、桥涵加宽加固设计等应注意的一些问题,积累了公路拓宽改造设计经验。     

拓宽航煤加氢装置原料试验研究

针对胜利炼油厂航煤加氢装置原料不足的情况,依据其对原料性质的要求,在胜利炼油厂现有加工原油及加工流程的基础上筛选出Ⅳ常一线油.经中型固定床连续加氢试验发现:m(Ⅲ常一线油)∶m(Ⅳ常一线油)为9:7的混合原料可以满足该航煤加氢装置原料要求,从而拓宽了航煤加氢装置的原料,实现了胜利炼油厂喷气燃料资源的优化,增加了3号喷气...     

斜桥拓宽后的活荷载效应分析

采用广义梁格法进行斜桥活载效应分析,考虑横梁对横向分布的影响,描述了该方法对不同形式斜桥计算时的参数取值,采用Fortran语言编制了相应的程序,通过计算得出拓宽后的桥梁活载内力并讨论了不同形式斜桥的活载内力变化规律。     

高速公路旧桥加宽设计

通过吕梁环城高速公路终点田家会枢纽改建青银高速公路汾离段QYK61＋165上楼桥2号桥扩建加宽实践，对旧桥加宽工程的设计和应注意的问题进行了阐述，并总结了一些实践经验，以指导类似桥梁加宽设计。     

单边拓宽改造在旧拱桥中的研究

针对旧拱桥的缺陷,采取单边拓宽改造工程进行加固处理,借用桥梁博士模型进行了荷载分析,并阐述了改造工程的设计及施工理念,通过对改造后荷载试验结果进行分析研究,证明了该改造方法的优越性。     

土工格栅结合换填处理软基沉降问题的分析

针对软基处理措施中换填加固法耗资巨大的缺点,提出采用抗拉强度高的土工合成材料——土工格栅结合浅层换填法解决差异沉降的问题,并对土工格栅加筋层数和换填深度的确定提出了初步的理论公式,为指导施工和进一步研究提供了一定的参考价值。