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1.
陈建农 《CAD/CAM与制造业信息化》2003,(12):42-45
一、概述 CATIA的Product Knowledge Template功能为用户提供了一种快速建模工具,它可以将已经定义好的、不管是简单的还是复杂的模型特征、装配特征等通过交互式的方法按新的条件重新再现出来。Product Knowledge Template中不仅包含了几何信息,还可以将相关的参数、关系、设计准则、知识库等包含进去。 相似文献
2.
关于Ada95变体部分等语法的修正意见 总被引:1,自引:0,他引:1
徐宝文 《计算机研究与发展》1997,34(1):78-80
本文指出了Ada95 参考手册中记录变体部分、记录聚集、分情形语句与异常处理段等语法描述中存在的问题,并分别给出了它们的修正方案。 相似文献
3.
目前 ,美国工业部门正在积极要求政府对X 系列验证机提供更多的资金支持 ,以便在空天领域保持技术优势。从研制X 1飞机到发展目前的X 5 0飞机 ,已经经过了 5 6年 ,美国这一著名的系列验证机为航空航天领域的科技进步作出了独特的贡献。最近几年来 ,由于强调验证无人驾驶飞行器技术和可重复使用飞行器 ,X系列飞机的发展开始加快速度。美国工业界希望步子迈得更大 ,它们认为飞行验证机的研究有助于吸引新的优秀人才 ,促进技术开发和保留住富有经验的工程技术人员。尽管由于技术和预算方面的原因 ,在现代X系列验证机计划中不成功的比率很高 ,… 相似文献
4.
本文提出一种可控环量船用翼数值模拟方法,其计算结果与最近Mclachlan的试验数据十分吻合。通过本文的计算,对广泛引用的Kind & Maull的二维试验数据提出了修正。根据本文所作的三维可控环量帆翼的试验结果,与二维计算值的比较,指出它们之间所存在的显著差别。 相似文献
5.
以十三经为调查对象,穷尽性地检索了"所为"及其相关结构的用例;对"所为"、"所为"相关结构以及二者带动词的语法语用功能作了细致详尽的探讨,梳理出了"所为"及其相关结构的意义和用法. 相似文献
6.
电流变体特性及电流变体应用器件的进展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文详细评述了电流变体(ERF)材料的组成、工作机理及其流变力学性能,提出以Bingham塑性体来近似描述电流变体的流变特性,综述了电流变体在智能材料、汽车离合器、液压阀门等器件中的应用,给出了含电流变体的双层智能复合材料梁单层、双层加电状态对其振动特性的影响,设计了含电流变体的主动控制式减振器,并对其在外加电场作用下的减振性能进行了评价。 相似文献
7.
电流变材料及其结构设计 总被引:6,自引:1,他引:5
对各种电流变材料做了较贩综述,并从结构与性能关系的角度进行了简单的分析,以鱼电流变材料的结构设计。 相似文献
8.
从安全角度出发,多变体执行(multi-variant execution,MVX)被广泛应用于网络安全防御,但多变体执行存在一个共性问题:即各路执行体向裁决器返回内容时,合路产生的误报难以解决。排除机器环境等客观因素,产生误报是因为表决器收到合路信息后开始对非一致变量作安全判断,除真实攻击造成的非一致变量外,还夹杂着正常系统运行产生的非一致变量(如内存描述符、端口号、随机数、代码及进程内的线程调用顺序),从而造成表决器误判,影响多变体系统正常运行。如果能降低多变体执行的误报率,则可以有效地提高系统效率及防御能力。对近年来多变体执行的类型进行归类,并对多变体执行产生的误报问题及解决策略进行归纳总结,分析多变体执行产生裁决误报的原因,选择Pina算法进行同步的策略、编译器模块插桩的策略、缩小表决边界的策略,对三种方案在特定应用场景下进行实验分析,分析每个方法的功能及性能,指出各自策略的优点及缺点。最后讨论现有多变体执行现有技术未解决的难点和未来的研究方向。 相似文献
9.
根据膜片式压力传感器的结构和特点,利用材料力学相关知识对其弹性体进行设计,并建立力学模型;根据膜片式压力传感器灵敏度要求,运用有限元分析方法进行分析,建立了既符合实际又简化的有限元模型;研究了弹性体的结构参数、温度、载荷等因素对传感器灵敏度的影响,为光纤光栅膜片式压力传感器的优化设计提供依据。 相似文献
10.
由于众多机翼变形方式中,伸缩机翼能提供一种较为简单的一维变形方式,使得在机翼的气动特性发生较大变化时,无人机能获得不同飞行状态下较优的飞行性能.为评估机翼伸缩带来的性能收益,使用雅典娜涡格法程序(AVL)作为气动分析工具,对安装有伸缩翼的某型无人机进行气动分析与性能计算,并研究伸缩机翼变形机构带来的额外增重对性能的影响.分析结果表明:在相同攻角范围下,伸缩机翼的最大升阻比提高36.57%,最大升力系数提高34.85%;伸缩翼无人机的阻力、航时与航程、起飞与着陆距离等性能收益,受变形机构带来的机翼额外增重影响,并且增重量越大,伸缩翼无人机的性能收益越少. 相似文献