适应整体式闸室结构的船闸输水系统研究

采用整体式闸室结构的船闸,闸室宽度较大时需采用左、右侧完全独立的输水系统布置型式,相关规范中经典左、右侧独立的输水系统布置适用于较低水头船闸,若应用于中、高水头船闸则闸室内停泊条件较差,且系缆力难以满足要求.以水头近20 m,闸室平面尺寸达120.0 m×23.0 m的孤山船闸为例,对左、右侧独立的船闸输水系统布置型式...     

船坞单面挡檐系船柱系缆力的试验研究

结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范,针对350kN单面挡檐系船柱的实际情况,采用简单实用的检测方法,对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆力作用下的水平位移,为相关单位的使用提供工程依据。     

码头系锚设施安全性分析

将理论分析和具体计算成果相结合,分析了影响码头系锚设施安全性因素,研究了由系锚设施的安全性导致码头整体的安全问题,通过对具体码头泊位系锚设施系缆力计算,得出了系锚设施的首缆、横缆、尾缆、外开锚的受力情况,以此判断码头系锚设施的安全性,给出了解决由系锚设施导致码头整体失稳的方法,提出了安全对策和建议。     

柔性系靠泊结构系缆力计算

针对外海轻型码头结构的特点,通过能量法建立了系泊船舶在承受各种外部荷载时系缆力的数学模型,并编制了计算程序,给出了在2种外荷载工况下系缆力与缆绳和系船墩刚度比之间的变化关系.结果表明,缆绳和系船墩的刚度比对系缆力的影响很大,并且使系缆力发生重分配,系缆力变幅约为10%.因此,对于外海的轻型码头结构,在计算系缆力时,建议考虑缆绳与系船墩之间的刚度比对系缆力的影响.     

促淤浮帘群的系缆力研究

促淤浮帘群的系缆力大小及其特性的研究对于布置促淤浮帘群的设计及施工有重要的意义。本文通过室内水槽实验,分析了群体中每个浮帘的系缆力随浮帘间距和弗汝德数的变化规律,探明了在定床恒定流条件下浮帘群后横轴回流尺度对浮帘群内系缆力的影响,得到了浮帘群的最大系缆力、各排浮帘系缆力随着间距的增大先增大后减小的结论以及不同尺寸浮帘群的最佳间距范围。     

葛洲坝船闸水力学原、模型试验比较

本文根据葛洲坝三座船闸原、模型试验资料,对船闸输水系统的水力特性、船只系缆力、阀门后廊道压力、水流空化噪声、阀门启闭力、阀门振动等问题作了综合分析比较。结果表明,原型充泄水时间比模型短,阀门后廊道顶板压力比模型低。文中所得到的结果对科研设计有参考意义。     

一种新型复合系缆对单点系泊FPSO水动力性能的影响分析

以胡克定律及复合系缆在力的作用下不同组成成分伸长量相同为出发点,计算出新型复合系缆的轴向刚度。应用三维势流理论以及非线性时域耦合的方法,研究以新型复合系缆作为系泊系统时FPSO的水动力性能,并与“钢链一钢缆一钢链”、“钢链-聚酯缆-钢链”等传统复合系缆作对比。研究表明：新型复合系缆水动力性能优异,经济性能良好,为FPSO单点系泊系统的设计和研究提供有效参考。     

碳纤维复合材料在深海油气田开发中的新应用EI

随着石油和天然气在易开发陆地及浅海资源的急剧减少,近海油气田勘探逐渐向深海发展,因此,对于能够承受恶劣海洋气候的轻型材料的需求也将不断扩大.由于碳纤维复合材料(CFRP)具有弯曲刚性高、极限强度大、耐腐蚀性强、易于修补、抗冲击性强、热膨胀系数和导热性低、质量轻又无浮力等诸多优点,CFRP被深海石油开采业成功应用于近海石油平台的结构件上.本文主要概述了碳纤维复合材料脐带式管缆和系缆、"形状感应毡"、钻井管、可卷绕复合材料管、耐高温高压的复合材料容器等产品在深海油气田成功应用实例并分析了未来市场潜力.     

碳纤维复合材料在深海油气田开发中的新应用

随着石油和天然气在易开发陆地及浅海资源的急剧减少,近海油气田勘探逐渐向深海发展,因此,对于能够承受恶劣海洋气候的轻型材料的需求也将不断扩大.由于碳纤维复合材料(CFRP)具有弯曲刚性高、极限强度大、耐腐蚀性强、易于修补、抗冲击性强、热膨胀系数和导热性低、质量轻又无浮力等诸多优点,CFRP被深海石油开采业成功应用于近海石油平台的结构件上.本文主要概述了碳纤维复合材料脐带式管缆和系缆、"形状感应毡"、钻井管、可卷绕复合材料管、耐高温高压的复合材料容器等产品在深海油气田成功应用实例并分析了未来市场潜力.     

滑坡涌浪作用下系泊船舶安全试验研究

随着我国逐步加快在长江中上游山区河流的水利水电和港口航道工程建设,内河库港在滑坡涌浪作用下,如何保证船舶系泊安全成为一个极其关键的问题。为了提高滑坡涌浪对内河库港运行安全影响程度的认识,以江南沱口直立式高桩码头为依托,选择内河3 000 t甲板驳船为研究对象进行物理模型试验。深入分析了滑坡涌浪作用下系泊船舶系缆力和撞击能的影响因素,以及波高、水深等因素影响下系泊船舶系缆力和撞击能的变化规律。结合规范和试验数据,得出了涌浪作用下船舶系缆力和船舶撞击能的经验计算式,确定了滑坡涌浪对内河库港船舶系泊安全的影响程度,并提出了相应的对策和意见。