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1.
最近,芬兰国防军签订了一份价值1.26亿美元的合同,再次定购62辆帕特里亚车辆公司研制的8×8型XC-360模块化人员输送车。这批车辆将在2006至2007年间交付芬兰快速部署部队,预计服役到2040年。XC-360型人员输送车重量约为26吨,采用“斯堪尼亚”DI12动力传动装置,安装了外置辅助设备箱,用于携带冬季防滑链等设备。 相似文献
2.
对装甲车生产中焊接裂纹产生的原因进行了分析,提出了原料材料含碳量偏高是产生焊接裂的基本原因。同时介绍了防止焊拉裂纹的改进措施、修复方法和预防措施。 相似文献
4.
天降铁甲的奥秘——伞降系统和缓冲系统 总被引:6,自引:0,他引:6
带伞空投装甲车辆的技术较为复杂,其中伞降系统和缓冲系统是战车空投系统的重要组成部分,它们是保证物资或装备平稳地从空中安全抵达地面的一种特殊装备。首先须具备有供空投用的技术装备,主要包括空投控制离机系统和降落伞空投系统。飞机装载被空投装甲车辆飞临空投地域,飞机后舱门打开,降落伞系统首先抛出牵引伞,由牵引伞的阻力将被空投战车沿机舱的内滑道拖出飞机机舱。 相似文献
5.
6.
在人类不断发展的历史长河中.人们为了从事战争和赢得战争.不断进行发明和创造。一种种新式武器和装备.也不断出现在人类一次次战争和冲突中。法兰西人早在1903年就研制出轮式装甲车.这是世界上第—辆真正的轮式装甲战车。可以说这是一个创造。此后.法国便成为生产轮式装甲战车最多的国家之一。它在20世纪70年代中期研制的AMX-10RC装甲侦察车.其主要武器是1门105毫米线膛炮.是世界上最先安装105毫米火炮的轮式装甲车。可以说这又是一个创造。 相似文献
7.
“斯特赖克”降生后,在没有经过战斗环境测试的情况下,就匆匆奔赴伊拉克战场,可称得上“履险的勇士”。“斯特赖克”装甲车投入伊拉克战场已有一年多时间,是优?是劣?战场是检验“斯特克”装甲车的试金石,它可以发现“斯特赖克”装甲车的优势,也可以检验出“斯特赖克”装甲车的问题,让我们看看战场这声试金石对“斯特赖克”装甲车的评价如何。 相似文献
8.
9.
《高科技纤维与应用》2005,30(5):51-52
2005年2月全球材料专家被吸引到伦敦,在为期3天的研讨会上,流体装甲是一个讨论的热点话题。在伦敦国际质量和生产率中心,由防御分片组织提供的一份为防御活动的先进材料报告,论述采用剪切增稠流体的(STFs)装甲车车身的研究与开发情况。 相似文献
10.