EFP战斗部参数优化设计

文中在大量数值仿真的基础上利用正交设计方法对EFP战斗部参数进行了优化设计,通过优化找出EFP飞行速度及长径比与三个影响因素(药型罩曲率半径、装药高度直径比和药型罩厚度)之间的关系,确定了最佳参数组合,在此参数组合下可达到EFP速度和长径比的良好匹配,有效地提高了EFP的飞行性能.     

光测遥测数据联合计算速度的方法

提出了利用遥测的过载、俯仰角信息和光测的坐标联合计算弹道关机段速度的方法，从遥测结果的系统误差、随机误差和数值积分的截断误差三万面对剩余误差的影响进行了精度分析，并给出了速度精度的算法。     

片梭织机纬纱飞行速度分析

介绍了一种新的纱线速度传感器的使用方法．该传感器可通过滤波纱线上的静电测量纱线速度,借助于该传感器测量图表展示了片梭织机纬纱飞行速度的曲线．同时,探讨了片梭织机上纬纱飞行速度和纱线张力、纱线弹性等之间的关系以及影响片梭飞行的因素．     

准精确软着陆再补给机

在中小企业创新研究计划的资助下，美国空军实验室（AFRL）与Systima科技公司合作研制了一种隐蔽的再补给机（COVRES）。通过实验室开发的风速校正的军用品准精确补给机技术，COVRES可以在紧急时刻从空中向孤立或受攻击部队输送补给物资。其系统设计允许在最大飞行高度时．以空投物资罐的方式来最大程度地减小对自身的潜在危险；在低飞行速度时，通过展开软着陆降落伞来最大程度地减少军队的暴露机会。目前，每个COVRES可以软着陆超过400磅的供给，其满载容量最高可达700磅。     

飞行速度可调导弹三维制导律研究

为获得更好的制导性能,针对一类采用流量可调发动机的导弹,利用其所增加的飞行速度控制自由度,提出一种三维空间下比例导引+飞行速度控制的双重控制滑模制导律。以比例导引作为基础,在对二维、三维零控脱靶量分析的基础上,以零控脱靶量为跟踪目标选取合适的滑模面,并进一步使用辅助滑模面和有限时间超螺旋干扰观测器对滑模面中的不确定项进行估计,推导了减少脱靶量的速度控制制导律。仿真结果表明,相比于经典的比例导引,在考虑空气阻力的场景下,所设计的制导律脱靶量更小,弹道更平滑,滑模面收敛情况理想,实现了导弹飞行速度的主动控制。     

飞航式空地武器末制导性能分析

制导性能直接影响命中目标的精度。以某型飞航式成像制导武器为研究对象,研究影响末制导性能的关键因素—俯冲落角、末端飞行高度以及末端飞行速度,并对其进行理论分析,得出相关因素与末制导性能之间的关系,同时进行数据仿真,为设计出符合该型制导武器气动特性的末制导航迹提供理论依据。     

希特勒隐形轰炸机“现原形”

这种由纳粹设计的飞机拥有流线的漂亮外形,有可能成为未来隐形轰炸机的原型,它比美国成功开发出躲避雷达的技术早了整整30年,它就是战争狂人希特勒的隐形战斗轰炸机,名为"霍尔滕Ho2-29"(以下简称Ho2-29),只是生不逢时,直到最后也没有派上用场。这是一件鲜为人知的秘密武器,原本可以改变第二次世界大战的进程—其飞行速度超过英国皇家空军的战斗机,同时让英国人的防空火炮来不及进行防御。从外观上看,Ho2-29更像是科幻影片《星球大战》中的外星人飞船,或者另一个版本的美军"幽灵"—B2隐形轰炸机。     

中国的歼31也用上3D打印技术

在不久的将来,一大批经3D打印的技术装备将在国防事业上发挥重要作用。3D打印技术使得战机极大地减轻重量,飞行速度得到极大提升,在空中变得愈发灵活。美国“大众科学”网站消息称,歼31目前继续在沈阳飞机工业集团的一个研究场所进行试飞。报道认为,为节省重量,歼31用了大量3D激光打印部件,其中包括钛翼樑。与F35相比,歼31用了两个更小的俄罗斯RD33引擎,这样歼31的机身就比F35更扁平,     

高速直升机飞向蓝天——西科斯基公司X-2的高速桨叶技术

人类对飞行器速度的要求总是在向两个方向扩展——最低飞行速度和最高飞行速度，如果一种飞行器能够在这两个方面都有极大的优势，必将称雄于航空领域。固定翼飞机在设法提高飞行速度外，也在对如何降低最低飞行速度进行着积极探索，但仅有类似于“鹞”、F-35之类造价不菲的战斗机才具备空中悬停功能，民用固定翼飞机要想具备类似功能还有很长...     

而立之年忆“战隼”F-16战斗机诞生始末

2004年2月2日是F—16首飞30周年纪念日。古人云：三十而立。但对于F—16来说，尚未而立便已发展成了一个枝繁叶茂的庞大家族。它的一生颇具传奇色彩，从最初的原型到目前的Block60，能改进到这种程度的恐怕只有F—16了。如今，F—16的生产数量高达4000余架，销往全球20余个国家，威震寰宇。对于这样一款飞机，除了“经典”二字外，我们无法找到更合适的字眼来形容它。但是，世人只看见F—16风光无限，殊不知，其在风光的背后却饱尝了世态炎凉、曲折坎坷。它的诞生可谓一波三折，从最初提出的“先进昼间战斗机”、“轻型战斗机”，到后来“空中格斗战斗机”，再到“多用途战斗机”，曾几度沉浮，甚至几乎被扼杀在摇篮里。