某燃气轮机耐久试验图谱编制及使用浅析

航机改燃气轮机作为舰船动力,在使用上具有使用时间长、功率大、起动迅速等优点。在试制中需要按国军标要求进行耐久性试验。借鉴航空发动机加速模拟试车方法,结合燃气轮机在实际使用过程中需要考虑的问题,提出了对于该型燃气轮机的试验图谱的编制及使用建议。     

水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机结构传递特征

为研究水下爆炸条件下冲击波载荷对燃气轮机结构的损伤特征,开展水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机主结构的传递规律研究,通过等效力学模型对燃气轮机进行载荷传递预报。针对燃气轮机传递路径上测得的有限元仿真加速度信号,使用经验模态分解法和与之对应的希尔伯特-黄变换对信号进行时频域分析和能量分布分析。分析结果表明：针对水下爆炸冲击波载荷,基于希尔伯特-黄变换及经验模态分解法可以得到冲击波载荷所包含的频率信息以及载荷强度等信息;沿燃气轮机传播路径的冲击波能量,随载荷传递距离的增加,高频能量占比有所降低,与燃气轮机的应力响应相对应;燃气轮机力学模型能够预测燃气轮机的载荷传递情况,该结果对燃气轮机抗冲击防护具有借鉴意义。     

燃气轮机过滤系统有限元分析

空气过滤机是燃气轮机重要部件,复杂的工作环境决定其受到多种载荷力的共同作用。运用有限元方法,对于燃气轮机过滤系统进行了极端情况下的静强度分析。在UG中建立燃气轮机过滤房的三维实体模型并进行简化处理,再将简化后的模型导入ANSYS Workbench环境下划分网格。根据过滤房的实际工作情况确定其边界条件及所受载荷,计算求解其应力、应变和变形,根据计算结果分析确定过滤房在接近实际极端工况下的实际最大应力值未超过材料的屈服极限强度,符合设计要求。     

API燃气轮机标准的变化与分析讨论

美国石油学会(API)制定的新的燃气轮机标准(API 616第3版),取代了API 616第2版和API 679。本文在标准适用范围、概念/术语的扩展、引用相关标准、基本设计要求、辅助系统设计、检验/试验要求及厂商图纸资料要求7个方面,比较了第3版标准与第2版标准的不同之处。比较二者的差异,有助于用户更快地熟悉和掌握新标准,以满足新的工程项目应用的实际需要。     

整体煤气化联合循环(IGCC)发电技术介绍

整体煤气化联合循环（IGCC）发电技术是煤气化和蒸汽联合循环的结合,是当今国际正在兴起的一种先进的洁净煤（CCT）发电技术,具有高效、低污染、节水、综合利用好等优点。它的原理是：煤经过气化和净化后,除去煤气中99％以上的硫化氢和接近100％的粉尘,将固体燃料转化成燃气轮机能燃用的清洁气体燃料,以驱动燃气轮机发电,再使燃气发电与蒸汽发电联合起来。