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1.
隧道基坑围护方案的选择是隧道建设中的一个关键环节,文章结合工程实例,根据隧道所处的位置环境、开挖深度以及地质条件等,对几种围护方案的选择进行了分析论述,同时阐述了围护结构构造设计及计算结论,对类似工程的实施具有一定的参考意义. 相似文献
2.
既有公共建筑能耗中,围护结构节能潜力巨大。以兰州某既有办公建筑为例,采用DeST-C软件模拟围护结构不同材料厚度、窗型,得出系列负荷,通过对数据分析、比较,得出如下结论:外墙外保温适宜材料为50mm的挤塑板,最大热负荷节能率为45.66%;屋面适宜保温材料为65mm的挤塑板,最大热负荷节能率为4.25%;外窗各个朝向全部更换玻璃,推荐选用内张膜中空玻璃(双膜),最大热负荷节能率为7.36%;单独更换南向外窗材料,推荐选用真空镀膜复合中空玻璃,最大热负荷节能率为1.78%。 相似文献
3.
武汉天河机场南北连通隧道为明挖深基坑隧道,通过对原设计衬砌主体结构的满堂支架法施工工艺优化,采用整体式液压台车进行施工,同时对施工过程中基坑围护结构的变形情况、基坑的整体安全情况等进行计算分析,总结出了明挖隧道主体结构工程一套安全、快速、经济的施工技术。 相似文献
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6.
7.
作为围护结构的一部分,玻璃的采用关系到整个建筑的室内热环境,其保温隔热性能影响着建筑能源的消耗。为宣传推广玻璃节能,本刊特刊发一组文章,以期引起业界广泛关注,促进节能玻璃在建筑工程中的推广应用。 相似文献
8.
9.
对快速击实试验研究成果进行了总结,并介绍了应用快速击实试验研究成果的经验.不论是重型击实还是轻型击实,也不论击实试验所给定的击实功能多大,应用"一点法"或"快速法"击实试验原理,对土料都有一定要求."一点法"击实试验与快速击实试验所用土体的比重在2.67~2.73之间,当被测土样的比重超越此范围时,在绘制击实曲线时可适当偏离ρdmax计算值的点,但这个误差是很小的,通常ρdmax的影响在±0.01 g/cm3以内,而对ωop的影响在±0.5%以内.结合工程实例,对击实试验成果的简化校正作了详细介绍. 相似文献
10.
2000年9月在悉尼举行的第27届奥运会给世人留下了很多美好的回忆,而对于建筑界来说,更大的触动是悉尼人将这盛大的运动会赋予了“绿色奥运”的理念。这次悉尼奥运场馆是由一家专门从事环保设计的公司负责奥运会一切设施的环保设计,因此有了把碎木屑、稻草压成再生板用作隔墙板、把太阳能蓄电池用在奥林匹克大道路灯的夜间照明、收集雨水用来浇灌花园、甚至把几座垃圾山变成鲜花盛开的公园的种种奇思妙想,悉尼人对“绿色奥运”的理解的确给人很多的启发。当人类终于意识到社会的发展与自然界的发展的地位是同等重要时,一个尊重自然、关… 相似文献