弹性元件参数优化对扑翼机构转速波动影响研究

以特拉华大学机械系统实验室所研制的样机模型进行建模,该模型传动机构采用曲柄摇杆机构.传动机构在运转的过程中,翅翼会在气动力和惯性力作用下产生周期性波动,导致电机转速波动增大,影响机构的平稳运行,产生振动和噪声.在仿真试验中引入弹簧元件,可有效降低电机转速波动,利用正交试验设计方法对影响电机转速波动的影响因素进行极差分析,得出弹簧的连接点位置是主要因素,弹簧的刚度系数是次要因素,弹簧原长影响最小.搭建了物理实验平台,验证了仿真结果和正交试验设计方法的正确性.     

基于raw-os多任务实时操作系统控制的研究

为了对嵌入式实时操作系统的实时性能做实际应用的测试,需要有较为先进的测试平台和测试方法。为此一个开源的操作系统被引入。在此基础上详细阐述了嵌入式实时操作系统测试的硬件环境、测试案例设计等。接着通过测试实际的运行效果和日志报告以及调用相应的实时性值,就能很直观地了解到当前嵌入式实时操作系统实时性能指标,并对结果进行比较分析。最后提出了该课题今后的研究方向为如何更好地使嵌入式实时操作系统在实时性方面和多任务的控制上有所提升。     

某型导弹折叠弹翼的结构可靠性分析

推导了材料，几何形状，载荷均为随机变量时Ｎｅｕｍａｎｎ随机有限元法的基本方程，提出以其计算得到的结构响应的各阶矩为基础，用级数来拟合结构响应的概率密度函数，并通过数值积分计算结构的可靠度。对折叠弹翼的结构可靠度分析表明，本文方法可利用较小的样本容量获得较高的计算精度，并具有较高的计算效率。     

超音速燃气射流非定常波系的数值研究

根据ＭＵＳＣＬ格式的基本思想，对格式进行了部分修改，数值模拟了超音速燃气射流流场的结构和发展过程。给出了流场谐波系的变化趋势，得到了流场达到稳定状态的时间和稳定后的流动图形。     

飞行器模拟加热装置的模型辨识

本文介绍飞行器模拟加热装置的模型辨识方法。模型采用节省参数随机模型，阶次采用Ｆ检验法确定，最后辨识结果和理论分析一致。     

在非均质地层中使用八翼PDC钻头的探索

加快钻井速度、提高经济效益一直是钻井工程技术界一个经久不衰的话题,近年来,胜利油田在这方面有2次大的飞跃:一是20世纪80年代中期配备了大功率的机泵组,喷射钻井水平上了一个大台阶;二是从20世纪80年代后期到90年代初期,特殊喷嘴的使用取得突破,水功率的利用率得到了很大的提高。现在,钻井行业的竞争日益激烈,钻井企业要生存、要发展,仍然必须认真考虑加快钻井速度提高效益这方面的问题。用高效钻头代替普通钻头是现有条件下的一项投入少、见效快的重要方法。