户外安全GPS保障

在以前，远足都要带上指南针和地图，为的就是能辨别行进的方向和自己所处的大概地点。但是很多时候使用的地图并不详细，当没有明显参照物的时候，便不知道自己在哪儿。在山地探路穿越的时候，常常要折返走回头路。如果之前没有在地图或路边做记号。就很容易迷路了。     

好简易大地磁场异常远程报警器

地震前大地出现电磁场异常现象已经由许多国内外观察实例证实,在地震多发地区放置多组磁场异常(由电子指南针和普通指南针组成)及专用无线发射模块(频率由30Mhz)(距离由30米),以及延长装置(频率由31 5Mhz)(距离由1000米),就可以在相当宽广范围内感应到大地异常电磁场变化,利用现成GSM开关设备能在接收主机上分别收到信号,长距离跨国预报电磁异常,我们设计的这种电磁蜘蛛网能在电磁异常时报警1 00次以上,野外放置的设备能方便判断大地电磁场异常,还能够远程报警,智能同步,通常在大地震前几天观测到地震电磁异常及时报警,更先进的是多个电磁蜘蛛网联网还可分析震中的位置。而且设备成本低廉,室外放置设备功耗低,是一种有希望普及的地震短临预报方法。     

基于磁感传感器SEN-S的电子指南针系统

本文详细地阐述了磁感传感器SEN-SL以及其驱动芯片PNI11096的使用方法.简要地介绍了确定方向的基本原理,同时给出了指南针系统的硬件设计原理图以及系统软件设计的流程图.     

基于SOC的组合定位系统设计

针对传统的全球定位系统（GPS）存在定位盲区等缺点,设计了一种基于系统集成（SOC）的组合定位系统。系统通过采用GPS和数字指南针组合定位的方式实现了定位系统的实时连续定位;同时,通过通用分组无线业务（GPRS）以Internet的形式实现了定位终端和监控中心的实时通信。实验结果表明：该系统消除了定位盲区,并能够满足实时定位的需求。     

智能小车控制系统设计

以16位低功耗单片机MSP430F5438为控制核心,以直流电机作为驱动的动力,设计了智能小车并采用脉宽调制(PWM)方式实现对车速的准确控制;使用灰度传感器来检测起点/终点标志线及转弯/超车标志线;在超车区使用超声波传感器来测量两辆小车之间的距离,并在轨道的超车区内进行超车;使用无线通信模块来进行两车之间的超车通信,有效避免两车相撞并顺利实现超车;用电子指南针模块来对两小车进行精确定位及转弯控制和在行车道上方向的校正.通过对样机进行了测试,结果表明:智能小车可以实现单车绕圈行驶、两车防撞前后行驶、两车在规定的区域完成超车等功能,且其性能稳定、抗干扰性强,在无人驾驶系统方面得到广泛应用.     

自定位运动控制系统小车系统设计

为了实现小车自定位运动的功能,设计出基于GPS信息处理和电子指南针数据来控制车的行动轨迹从而实现自主导航的控制方案.以AVR单片机作为控制枢纽,通过相关硬件模块以及电路的设计实现对小车良好控制.电机与舵机直接由电池经过一些限流管供电实现稳定工作.实践检验,系统能够实现自定位功能,并能够按照一定的路线到达指定的位置.     

超越高清 4K For All——Sony@NAB 2014

2014，广播行业继续加速变革转型。一年一度的NAB是全球广电现状的一个缩影，也是未来发展方向的指南针。Sony作为最大的参展商，在广电行业的领先地位毋庸置疑。     

基于Android智能手机的方向传感器应用开发

传感器的应用是智能手机的一大亮点,方向传感器在Android手机上有着重要的应用。文章首先介绍了Android传感器系统架构和方向传感器的特点,然后论述了Android方向传感器应用开发的要素,如传感器应用开发主要的类和接口及方向传感器定位的基本原理,重点讲述了简易指南针程序的开发步骤及要点,最后给出了程序测试的结果。     

活力300对自我的挑战

生活需要目标和梦想，没有梦想和目标的人生。就是无的放矢。缺少方向。就像轮船没有了舵手，旅行时没有了指南针．会令我们无所适从。而本人在学生时期的梦想。便是成为本刊的一名编辑。来编辑部工作已有一年多的时间。期间做过许多攻略。不过由于涉猎的游戏范围较窄，因此绝大部分的攻略都是偏格斗、动作类的游戏。其余的类型则较少接触。     

“上帝”的指南针

目前，消费品越来越琳琅满目、难于选择，而报纸与杂志等传统媒体上所谓“权威”的点评内容也虚实难分，于是许多人把目光投向了互联网，从和自己一样的消费者口中获得消费经验，再做最后的决策。