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张岳军 《四川烹饪高等专科学校学报》2014,(3):67-70,76
旅游资源调查评价和旅游市场特征分析是进行旅游产品科学开发的基础。文章以沪宁高铁沿线城市作为研究对象,分析探讨了沿线城市旅游资源的总体特点、开发利用现状、空间整合模式,同时实地对沿线城市旅游客源市场状况进行了问卷调研,以期为沿线城市旅游业的科学发展提供决策参考依据。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2013,(11):52-52
简介
常州市常华电机有限公司(原常州电机电器总厂第三分厂,简称“常华电机”)座落于经济发达的长江三角洲中心地带——江南水乡的常州市戚墅堰,东临无锡,西靠常州,京沪铁路、沪宁高速、沿江高速、京杭大运河、常州民航机场等水陆空交通运输便利,地理位置十分优越。 相似文献
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南京市“十一五”期间将新开宁巢、宁盐、宁通(浦仪)、沪宁二通道等4条高速公路,建设总里程近380km,新增通车里程约240km。 相似文献
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构建高铁余票抓取模型、OD模型及高铁总体影响效应评估模型,从客运出行、产业发展和区域格局三个方面对长三角地区(沪宁高铁、沪杭高铁、沪宁城际)和武广沿线地区(武广高铁)的高铁效应予以实证,指出高铁效应与所处区域发展阶段、城市能级以及站点类型密切相关。 相似文献
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沪宁高速轨道交通走廊地区的职住区域化组合现象——基于沪宁动车组出行特征的典型调研 总被引:3,自引:1,他引:2
通过沪宁动车乘客调研问卷的统计,对当前区域的职住组合现状、职住区域化组合的模式、区域通勤者的职住意愿等内容进行了典型调查和分析,归纳出了当前主要的职住区域化组合模式,对存在的主要问题进行了初步识别,最后在职住平衡理念下,提出了减少区域职住分离和优化区域通勤质量的建议. 相似文献
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