美国X系列验证机的发展

目前 ,美国工业部门正在积极要求政府对X 系列验证机提供更多的资金支持 ,以便在空天领域保持技术优势。从研制X 1飞机到发展目前的X 5 0飞机 ,已经经过了 5 6年 ,美国这一著名的系列验证机为航空航天领域的科技进步作出了独特的贡献。最近几年来 ,由于强调验证无人驾驶飞行器技术和可重复使用飞行器 ,X系列飞机的发展开始加快速度。美国工业界希望步子迈得更大 ,它们认为飞行验证机的研究有助于吸引新的优秀人才 ,促进技术开发和保留住富有经验的工程技术人员。尽管由于技术和预算方面的原因 ,在现代X系列验证机计划中不成功的比率很高 ,…     

JAVA语言的程序安全性分析

本文以实例的方式讨论了Java的底层安全系统。Java的安全模型被分为三个主要的防范区域：byte-code verifier（字节码验证机）、class loader（类装入器）和security manager（安全管理器）,Java的安全模型为Java程序的执行建立了一个智能的自动防止故障的装置。     

ATD-X的技术及影响

正日本共同社3月28日的消息称,三菱重工开始装配ATD-X(先进技术验证机)的首架样机。本篇就对其做一些分析。李:根据公开的图片资料,该机就是被称为"心神"的模拟样机的实际型号。日本在2012年开始制造ATD-X样机,计划到2014年时完成     

美国X-51A为何折戟再三

正2012年8月14日,美国新一代快速打击武器的代表——X-51A"乘波者"高超声速无人飞行器在进行第三次试飞时失败,坠入太平洋靶场,使美国全球快速打击武器发展前途未卜。那么,美国×-51A试验计划是怎样的?此次失败的原因是什么?会产生怎样的影响呢?X-51A发展与试验计划美国高超声速飞行器发展计划由来已久,试验工作一波三折,从其发展中我们可以看出该项技术发展的不易和巨大技术风险性。1996年美国NASA开始实施高超声速发展计划,×-43试验飞行器是发展计划的排头兵。但由于接连失败,加之NASA把各项航空研究重点转移到空间     

X-47B舰载无人作战机即将进行试飞

X-47B无人作战航空系统验证机（UnmannedCombmAirSystemDemonstrator,UCAS．D）将在帕图克森特河海军航空站（简称帕站）进行试飞。有关人士称,首架x47B初始飞行试验将于2012年夏天进行,第2架飞机也将从爱德华兹基地转场过来,对其进行拦阻着舰和弹射起飞试验。     

X-50A蜻蜓无人机再次进行试飞

在2005年12月2日进行的飞行试验中,波音公司与美国国防高级研究计划局联合研制的第二架X-50A蜻蜓鸭式旋翼无人机的技术验证机在6m的空中悬停飞行了4min。     

欧洲首次试验FLPP计划的分级燃烧发动机

将用于欧空局"未来运载器准备计划"(FLPP)中的分级燃烧火箭发动机缩比验证机在德国进行了首次点火试车。欧洲目前使用的火箭主发动机是火神发动机,用于阿里安5火箭,但由于其在设计上已经接近极限,因此研制一种新型低温主发动机是欧洲下一代运载器计划的研制重点,而采取的循环方式以及推进剂的选择对于液体火箭的性能具有重大影响。就循环方式而言,目前主要有开环和闭环2种循环形式,     

心而神往的四代机—解析日本新一代战机“心神”

为夺取未来东亚的制空权,在引进美国F-22战斗机无果后,日本决定自行研制第四代战斗机,并公开了其第四代战斗机的先进技术验证机“心神”据透露,日本自行研制的第四化战斗机将具备所谓的“F3”能力,即“先发现（First Look）”、“先攻击（First Shoot）”和“先摧毁（First Kill）”。日本方面宣称,为实现“F3”能力,日本下一代战斗机将具备优越的隐身性能和高机动性能。那么“心神”到底是一种处于何种水平的飞机呢？     

EADS公司使用梭鱼技术验证机验证UAS能力

2009年7月27日,EADS公司使用梭鱼无人技术验证机验证了其无人飞行系统(UAS)的能力.梭鱼技术验证机为中空长航时无人机,由喷气式发动机驱动,是欧洲研制的尺寸最大的无人机.它的四次自主飞行试验都是在加拿大的天鹅湾空军基地进行的.     

工程验证机？——也谈“歼-20”

2011年1月11日，一架造型前卫的双发验证机在成都腾空而起，引起国内外媒体广泛关注。几乎所有媒体都称之为歼-20，并认为它是中国空军新一代战斗机的首架原型机，是世界上第4种真正意义上的四代战斗机。