动态可重构系统的CAN总线通信系统设计

针对动态可重构系统中的通信系统具有灵活性和可扩展性的特点,设计并实现了可重构系统中的CAN总线通信系统。CAN总线通信系统以SJA1000为总线控制器、PCA82C250为总线收发器,设计了硬件接口电路,采用Verilog HDL进行了软件设计。论文阐述了CAN总线软件设计的过程,并对软件程序在Modelsim中进行了仿真测试,仿真结果验证了CAN总线通信系统设计的正确性和合理性。     

基于Modelica的CAN通信系统建模仿真

首先对CAN2.0B通信协议做了分析,介绍了Modelica多领域统一建模语言的优越性.并在CAN2.0B通信协议基础上,采用Modelica统一建模语言,建立了CAN总线的电路模型和时序状态模型.通过对改变双绞线长度和通信节点数两种工况进行仿真,确定了模型的可用性.同时分析了CAN总线相关参数对其通信性能的影响,为CAN通信设计和验证提供参考.     

大客飞机机电系统CAN局域网通信仿真设计

提出一种基于CAN总线的大客飞机机电系统局域网通信仿真系统设计方法,探讨了CAN总线在航空总线应用的优点及可能性。制定了新型的CAN应用层协议。系统硬件通过CAN通信卡及工控机实现,系统软件通过模块化设计方法实现。通讯仿真系统实现了对机载电子设备工作状态等相关数据的传送、处理,并实现了相关信息的实时显示。使用结果表明,局域网通讯系统工作正常、性能良好,能实现测试设备之间高速率的数据转换与传输,具有较好的实用价值。     

CAN总线在煤矿水文监测系统中的应用

简述CAN-bus总线通讯的特点,以及实现水文监测系统的网络拓扑结构;通讯电路的实现及典型电路设计和光电隔离;论述在水文监测系统中的应用的效果,及使用CAN-bus总线构成的水文监测系统的典型应用.     

基于CAN总线的住宅小区安防系统

提出了一种基于CAN总线的住宅小区安防系统。在介绍CAN总线的主要特征的基础上，具体分析了该系统的结构和硬件接口，构建了TCAN总线的高层通信协议，并且阐述了系统的软件设计。该系统能够实时处理住宅小区内各种报警信息，具有可靠性高、通信速度快和成本低等特点，有广泛的市场应用前景。     

路面施工机械机群智能控制系统

针对国内路面施工的现状和存在的问题，结合施工机械本身的特点，对施工机械智能机群系统的控制结构及通信方式进行了研究，给出了基于无线局域网的施工机械智能机群系统的整体结构框架，对单个机械重点介绍了如何使用CAN总线实现一个分布式实时控制系统，并对单机控制的软件结构及嵌入式实现方法进行了探讨。     

船载导航设备数据传输系统

文中从软硬件角度介绍新型船载导航设备数据传输系统设计方案,并给出实现的部分原理图和代码。该方案以CAN总线为数据传输总线,以USB为接口,大幅提高导航设备数据传输的稳定性和兼容性.     

温室环境测控系统的设计与运行

为满足温室作物对生长环境的要求,达到作物生长根上、根下环境因子检测与控制的高度集成,利用已有的作物根上环境因子CAN现场总线控制系统,设计了CAN总线的接口电路、根下营养液组分的信号采集电路、根下营养液组分控制系统.通过对营养液施加一个自适应控制量,将动态矩阵控制算法应用到营养液组分控制中;并将营养液组分控制软件集成到CAN现场总线中,实现了根上、根下环境因子的一体化控制.该算法建模简单,便于工程应用.现场运行结果表明,其控制效果良好.     

振弦式传感器信号采集卡的研制

介绍振弦式传感器的数学模型及工作原理,给出了该传感器信号采集卡的设计方案。分析了激振与拾振电路的设计,传感器信号频率的等精度测量电路设计,以及采用CAN总线实现与主控卡相互通信的智能节点设计。该采集卡作为一个嵌入式智能单元,可实现根据不同应用需要与其他传感器采集卡自由组合,构成一个灵活的集成数据采集系统硬件平台。     

基于CAN-bus的船舶柴油机排气温度检测仪的设计

本文针对船舶柴油机排气温度的检测特点,设计了以控制器AT90CAN128为核心,以带冷节点补偿的热电偶放大器AD595和乘法器AD538为关键部件,基于CAN总线的高精度排气温度监测系统。系统利用CAN总线与上位计算机相连,不仅能够精确测量柴油机12缸的排气温度,而且还可以进行集中监控、参数设置、数据管理、以及温度超限报警功能,有效解决了传统仪表中测量精度不高和无法进行远程监控的问题。结果表明:该系统设计合理、精度高、性能稳定,达到了预期的设计目的,具有一定的实际应用价值。