在TMS320C5510上实现 TD- SCDMA终端的信道编解码

TD—SCDMA是中国提出的第三代移动通信标准，其终端系统的信道编解码既要考虑到芯片的处理能力，又要充分利用芯片的专用指令来提高运算效率。通过对TD—SCDMA系统及其信道编解码过程和TMS320C5510芯片的详细研究，经过大量的编程和调试工作，高效地在TMS320C5510平台上实现了TD—SCDMA终端的信道编解码处理。     

卷积码的线性系统

介绍了卷积码的线性离散时不变系统模型。从建立卷积码的状态变量方程出发,研究了卷积码的代数结构,并详细论述了基于状态变量方程描述的迭代译码算法。     

基于滑窗结构的软输出维特比算法的实现

文章在对软输出维特比算法(SOVA)进行推导的基础上，分析了软信息的提取过程。同时从硬件实现的角度考虑，提出了一种基于滑动窗1：3结构的SOVA算法实现方案，该算法大大降低了算法实现复杂度和译码延迟，同时通过调整滑窗参数，可以取得与非滑窗SOVA算法几乎相同的性能。     

Ⅰ型混合式ARQ自适应编码设计研究

本文论述了用自动调整编码速度使始终与信道误码率ＢＥＲ相西欧的Ⅰ型混合式ＡＲＱ系统，得出系统吞吐量最大时的最佳码速的设计过程。通过计算机模拟结果证实系统的有效性与准确性。     

迫零对Turbo码的性能影响

从距离谱的角度对迫零在Turbo码中的作用进行了理论分析。通过仿真，研究了迫零对Turbo码性能的影响。仿真结果表明，Turbo码编码器迫零处理有助于改善Turbo码的性能。     

吉比特里所码和卷积码级联译码器设计

针对60-GHz无线个域网,提出了一种吉比特里所码和卷积码级联译码器架构。在推荐级联架构中,里所码和卷积码分别作为外码和内码,通过交织器级联。采用基于Viterbi算法的8路并行卷积译码结构和基于RiBM算法的里所码译码结构,实现了超高速级联译码器。在TSMC 0.13μm CMOS工艺下,该译码器以0.135 nJ/bit和5.19 mm2的能耗资源开销实现了高达2 Gb/s的吞吐率。     

解析信道编码识别技术

信道编码以及其识别技术可以解决在所接收编码信息不全的情况下的编码快速识别问题。在市场中,信道编码对获取信号、无线通信、广播通讯等领域拥有广阔的应用前景。并已经成为当前编码解码学科研究的热点科目。本文根据多年研究与应用,从信道编码的发展历史和应用谈起,详细介绍了信道编码的解码、识别原理以及识别方法,并分析了其优势与不足。希望对我国信道编码识别技术的发展提供一定帮助。     

磁悬浮通信系统的误码性能分析及改进

磁悬浮车地通信系统承担着在高速列车和地面之间传输监控信息的重要任务,因此对误码率要求较高。在某一确定的信道条件下,决定误码率的主要因素是调制和编码,本文在对传统车地无线通信系统的误码性能做出定量分析的基础上,提出以正交振幅调制（QAM）和卷积码相结合的方案替代传统的频移键控（FSK）和循环码,仿真证明,改进方案将误码率提高了3到5个数量级。