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1.
In this paper, we present an aero‐structural model of a tethered swept wing for airborne wind energy generation. The carbon composite wing has neither fuselage nor actuated aerodynamic control surfaces and is controlled entirely from the ground using three separate tethers. The computational model is efficient enough to be used for weight optimisation at the initial design stage. The main load‐bearing wing component is a nontypical “D”‐shaped wing‐box, which is represented as a slender carbon composite shell and further idealised as a stack of two‐dimensional cross section models arranged along an anisotropic one‐dimensional beam model. This reduced 2+1D finite element model is then combined with a nonlinear vortex step method that determines the aerodynamic load. A bridle model is utilised to calculate the individual forces as a function of the aerodynamic load in the bridle lines that connect the main tether to the wing. The entire computational model is used to explore the influence of the bride on the D‐box structure. Considering a reference D‐box design along with a reference aerodynamic load case, the structural response is analysed for typical bridle configurations. Subsequently, an optimisation of the internal geometry and laminate fibre orientations is carried out using the structural computation models, for a fixed aerodynamic and bridle configuration. Aiming at a minimal weight of the wing structure, we find that for the typical load case of the system, an overall weight savings of approximately 20% can be achieved compared with the initial reference design. 相似文献
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3.
针对空空宽带高速通信的需求,设计了小型化机载激光通信系统。仿真分析了300 km、2.5 Gb/s无线激光链路性能,并通过运动仿真台模拟机动环境测试了系统的跟踪与通信性能,其中粗跟踪误差为533.2 μrad(1σ),精跟踪误差为3.6 μrad(1σ),测试数据传输240 s,通信误码率为2.82×10-9。仿真与实验验证了该系统用于远距离空空无线激光通信的可行性。 相似文献
4.
二单元DPCA在机载相控阵雷达AMTI中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
二单元偏置相位中心天线技术 (DPCA)在机载相控阵雷达自适应动目标指示 (AMTI)中占有重要地位 ,其原理在很多文献中都有讨论。文中主要提出了将二单元DPCA应用到机载相控阵雷达的具体方法和实验步骤 ,针对接收数据是M×N矩阵的情况 ,分析了数据降维变换的具体过程 ,并从仿真结果中得到有效性证明。该方法对DPCA在实际工程中的应用具有重要参考价值 相似文献
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8.
Space-time adaptive processing (STAP) is an effective method for detecting moving target in airborne/spaceborne radar.However,the detection of fast air moving targets from high speed platform is challenged by the range walk of both the clutter and moving targets.It is well known that keystone formatting can be used to compensate for the range walk of multiple moving targets simultaneously without using the knowledge of the motion parameters.However,in the presence of serious Doppler ambiguity of fast air moving targets,distribution of the clutter will be affected by the keystone formatting matched to the ambiguity number of targets,and as a result the STAP performance will degrade.In this paper,a novel STAP method is proposed for the detection of fast air moving targets from high speed platform,which can deal with the range walk of both clutter and targets.Effectiveness of the new method is verified via simulation examples. 相似文献
9.
根据系统的需求分析,设计了一种用于海底电缆智能防锚损监视系统;首先给出设计方案并叙述系统工作原理;然后通过DM73021通信套件实现射频信号的接收、解调及解码,得到NMEA-0183HS格式的ASCⅡ信息数据;最后采用LabVIEW完成ASCⅡ信息数据的采集、解码、监视及显示;实际测试表明,该系统响应时间<1s,对有抛锚趋势的船舶能及时向海缆管理部门提出预警,满足系统功能要求. 相似文献
10.
在优化克隆算法的研究中,针对传统的克隆选择算法存在收敛性差和局部最优问题,提出一种多记忆抗体克隆选择原理的人工免疫网络算法。在克隆选择算法的基础上通过引入替代阀值因子,利用随机生成的新抗体组成种群替代原种群中对抗原亲和力最小抗体,同时增设变异概率的概念,达到在一定程度上避免记忆抗体种群的退化现象,提高算法的全局优化能力,避免陷入局部最优。仿真结果表明,算法加快了种群亲和力成熟的进程,随着进化代数的增加检测率总体呈上升趋势,能更好的应用于大规模各种识别问题中。 相似文献