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1.
偏最小二乘回归在大坝安全监控中的作用   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对统计回归计算中出现的水压因子难以入选和入选以后计算结果不合理的困难,本文应用偏最小二乘回归建立坝顶水平位移的统计模型。计算结果表明,相对于逐步回归和多元回归,基于偏最小二乘法的回归模型,取得较合理的结果。  相似文献   
2.
本文依据陶瓷隧道窑热工测试数据和热平衡报告,采用多元回归和逐步回归统计理论,得到了陶瓷隧道窑单位重量热耗的多元回归数学模型和逐步回归数学模型。利用该数学模型可对单耗进行预测和控制。  相似文献   
3.
针对昭通横江由南到北贯穿昭通全境,水资源量丰富,但南北差异大,南部少、北部多的特点,根据流域内水文站实测年径流、大气环流指数、海温指数及其他指数等资料系列,采用多元回归分析法拟合1981—2010年径流,建立了预测模型,验证、预测分析了2011—2016年径流量。结果表明:干流控制站预测精度高于干流上段及支流代表站,水利工程建设等人类活动影响是导致出现这样结果的主要原因;多元回归分析在横江流域径流预测中具有一定的适应性,但因指标的差异及相关参数可获取性的差异,预测结果存在区域间、等级间的差别。  相似文献   
4.
5.
1994年以来,长江口咸潮入侵严重威胁当地供水安全,随着长江上游水库群陆续建成,有关部门提出了通过上游水库群压咸调度保障长江口地区供水安全的方案。为明确压咸调度的目标流量(即临界流量),基于统计分析的方法,采用多元回归分析和主成分分析方法,选取实测站点数据建立了盐度-潮差-入海流量的相关关系统计模型,研究了咸潮发生的机理;通过模型分析多次咸潮入侵数据,确定临界流量为一个变化值,潮差290~335 cm下的临界流量在9 390~21 633 m3/s之间。研究表明,当长江口咸潮入侵时,单独依靠长江上游水库调度压咸所需的流量大,响应时间长,压咸效果不明显。因此,实际压咸调度应通过流域整体调度与本地蓄淡避咸水库共同作用应对咸潮入侵。  相似文献   
6.
基于城市化与房地产业相关理论,回顾了以往文献对于城市化与房地产业发展关系的研究,在此基础上,利用我国31个省市1997—2011年的面板数据对城市化与房地产业发展做了多元回归分析。结果显示:城市化对房地产业有明显的促进作用,而房地产业在一定程度上也带动了城市化的发展。根据当前我国具体情况分析了导致这种现象的原因,并提出了促使两者协调可持续发展的政策建议。  相似文献   
7.
针对某水电站地下厂房地下洞室群的地形地质条件,在边界上施加分布位移与分布面力两类不同边界条件下,采用7种方案模拟构造应力场,对其初始地应力进行了多元回归计算,并对回归结果进行了比较分析.结果表明:相对于在边界上施加位移的方案,在边界上施加分布面力的方案对x、y向面力分布形式的变化较敏感;在边界上施加均布位移的方案操作简单,模拟效果较好比较适合于区域性地层较平缓、岩体状况较好的工程条件.  相似文献   
8.
针对PaaS平台下资源离散性过强、数据量过大导致的分配不均问题,提出了一种基于多元回归的自动化分配算法实现有效解决。统计所有资源数据样本,利用多元回归算法计算观测序列中残差平方和最小的样本集,代入损失函数中求出损失差值,得到最小损失值,根据梯度下降规律寻找集合中梯度值最优样本,以该样本作为分配参照。设立一套内容为分配与参考样本值相关度最高的资源数据约束条件,不断迭代计算直至求得所有符合约束条件的资源,将符合条件的为一组分配,剩余为另一组分配。根据资源的时间和位数的分布序列,不断实施离散捕捉查找残留资源,再实施二次分配。仿真实验证明,所提方法分配后PaaS平台资源吞吐量增加,消耗代价减少,算法分配时间较低,整体实用能力强。  相似文献   
9.
为科学预测江苏交通技能人才需求,运用灰色理论和多元回归分析方法,构建交通技能人才预测模型。 预测 结果表明,随着经济增长、交通运输投入持续增大,江苏省交通运输基础设施不断完善,客运和货运能力不断增强,交通运 输管理、建设、研发等的人才需求总量也在逐年增加。 “十四五”期间,江苏交通运输需求人数增长 8 万余人,至 2025 年,交 通人才需求总量约为 64 万人。 经检验分析,预测模型具有较高的精度,可为构建交通技能人才培养体系提供理论参考。  相似文献   
10.
A multivariable regression (MVR) approach is proposed to identify the real power transfer between generators and loads. Based on solved load flow results, it first uses modified nodal equation method (MNE) to determine real power contribution from each generator to loads. Then, the results of MNE method and load flow information are utilized to determine suitable regression coefficients using MVR model to estimate the power transfer. The 25-bus equivalent system of south Malaysia is utilized as a test system to illustrate the effectiveness of the MVR output compared to that of the MNE method. The error of the estimate of MVR method ranges from 0.001 4 to 0.007 9. Furthermore, when compared to MNE method, MVR method computes generator contribution to loads within 26.40 ms whereas the MNE method takes 360 ms for the calculation of same real power transfer allocation. Therefore, MVR method is more suitable for real time power transfer allocation.  相似文献   
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