C型环环向应力与加载载荷的公式推导与验证

基于任意C型环试样结构尺寸及其力学关系,建立了C型环内任意截面的力学模型,根据材料力学基本理论,推导出了其外壁和内壁任意一点环向应力与C型环试样加载位移、加载载荷之间的理论计算公式。为了验证本文推导的理论公式的正确性,建立了C型环试样的有限元计算的力学模型,当某试验要求C型环试样最大环向拉应力为650 MPa,对油管外径88.9 mm的C型环试样,通过有限元法和本文推导的理论公式对该结构工况进行计算和对比分析,得出有限元法和理论公式计算出需要施加的载荷和位移的误差分别为-1.82%和1.25%,证明推导文中推导的理论公式的正确性,为C型环硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)和应力腐蚀开裂(SCC)实验加载参数的确定提供了简便的计算方法。     

大型储罐维修改造施工技术

目前胜利油田集输油站各种钢制储罐腐蚀比较严重，急需维修和改造才能保证正常运行。采用正装和倒装相结合的施工方法，采用先下后上、先内后外的安装工艺，也就是先用倒装法更换罐底板及增加的下层壁板，正装法更换上层壁板和罐顶板．然后安装罐附件。     

预加氢反应器内衬损坏后的补救措施

预加氢反应器非金属内衬损坏后,器壁温度上升,氢腐蚀加剧。本文介绍一种生产上不允许立即停工修补的情况下所采取的鼓风降温应急措施及其取得的效果。     

中石化部分企业化工装置腐蚀情况调查报告（2）

3 对今后开展化工防腐技术开发的几点建议为了保证石油化工生产装置安、稳、长、满、优运转,实现装置的全面达标,根据总公司有关在“八·五”期间内,要针对生产中达标装置及关键设备的腐蚀和企业普遍感到急需解决的、技术与经济意义大的、量多面广的一些腐蚀问题,开展实用性研究。在较短的一段时间内,尽快解决一批生产中重大关键的腐蚀问题的精神,我们认为今后几年内化工腐蚀与防护研究的重点:(1)从生产装置看,     

冷却水致锌粉炉冷凝器穿孔的对策

由于冷却水中悬浮物含量过高(75.4mg/L),污垢沉积,导致垢下腐蚀,引起锌粉炉冷却器穿孔。采用5%～7%HCl+0.5%HF清除冷凝器污垢和腐蚀产物,再通过冷却水预处理减少悬浮性杂质,调节pH7.5～8.0,加入水处理剂,腐蚀基本得到控制。     

自卸车后桥壳有限元应力计算

通过建立后桥壳有限元力学计算模型，确定了计算中的边界约束条件，并对原模型、加筋模型两种有限元模型七种工况的所有结点进行了应力分析与比较。应力计算结果为该车的改进设计和结构优化提供了理论依据。     

火焰图像特征在火灾数字图像识别中的运用

火焰尖角数目和圆形度是早期火灾火焰的主要特征,本文主要论述了如何在数学形态学基础上,利用火灾火焰的两个特点判断和识别早期火情。实验中,对火焰的二值图像进行开运算,即先腐蚀,再膨胀,目的是为了对火焰图像进行形态学滤波,去噪。从实验结果可以看出,该算法可以很好的识别火焰和干扰源。     

两种压力容器整体消除应力退火热处理方法

消除应力退火热处理 (以下简称消应退火 )在热处理种类中是比较容易操作和达到目的的。消应退火基本的要求就是被热处理工件各处温度均匀达到工艺要求温度。容器整体消应退火的各种方法都应以使被热处理容器各处温差尽量达到最小值为基本条件 ,而且不超过工艺规定的最大温差值。容器整体消应退火主要有电热片电加热法、燃油燃烧加热法等方法。以下将结合容器整体消应退火实例逐一对两种方法的操作过程及注意事项、优缺点进行探讨。1 电热片电加热法对于助剂厂的尾气急冷塔及尾气吸收塔 ,采用了电热片加热法进行消应退火。将电热片放入容器内…