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高耸高层钢结构焊缝在风和地震作用下的疲劳裂纹萌生和扩展是一种危及结构安全甚至引起结构倒塌的钢结构重要破坏形式,已经引起国际土木工程领域的关心和重视.高耸高层钢结构焊缝多轴高周弹性应力疲劳和多轴低周塑性应变疲劳劣化机理和寿命预测的研究现状是:1)焊缝应力和应变演化过程分析;2)焊缝疲劳损伤表征;3)焊缝疲劳寿命预测与设计方法.在此基础上指出未来的主要研究方向,包括:1)焊缝多尺度应力和应变状态模拟方法;2)焊接残余应力场的产生机理、分布模式和松弛规律;3)焊缝等效疲劳损伤参量的数力学表征;4)焊缝疲劳劣化机理;5)焊缝疲劳寿命预测方法.研究结果可为高耸高层钢结构焊缝疲劳劣化机理与寿命预测研究提供参考. 相似文献
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高速列车在运行过程中,车顶硅橡胶复合绝缘子伞裙在长期强风沙尘环境下存在撕裂问题。为研究车顶绝缘子在强风沙尘条件下的撕裂原因,伞裙的受力和形变特性,采用流固耦合仿真的方法,计算车顶绝缘子表面的风压分布、探讨风速和来流角度对绝缘子受力和形变特性的影响。结果表明:伞裙上下表面的风压差,形成较大合力作用于伞裙,引起伞裙形变,伞裙表面的风压差越大,伞裙形变越大。伞裙根部会出现应力集中现象。在反复外加力的作用下,伞裙根部的材料寿命明显低于伞裙的其他部位。不同来流角度下,绝缘子伞裙边缘的形变量和伞裙根部的受力明显不同。随着风速从60 m/s到100 m/s的增加,伞裙边缘最大形变量从6.442 8 mm增大到18.561 mm,伞裙根部最大应力从0.180 56 MPa增大到0.496 98 MPa。同时伞裙的结构、直径和倾角显著影响绝缘子的抗风性能。该研究成果为车顶硅橡胶复合绝缘子结构设计与优化提供参考价值。 相似文献
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针对广告牌突遇强风意外损坏的问题,从动态减小广告牌受风面积的角度,设计了一种强风卸载广告牌及其自动控制系统.该系统能够在外部风力超出广告牌设计强度时发出预警,并快速启动卸载装置以减小广告牌的受风面积,风速减小到安全范围后,广告牌自动恢复原状.重点介绍了这种广告牌的组成、工作原理,并详细介绍了系统的硬件和软件设计,给出了系统硬件框图和软件流程图.系统以风速传感器为现场风速测量元件,以AT89S52微控制器为控制核心,采用128*32屏幕点阵液晶作为显示元件,薄膜按键作为输入装置,完成实时风速检测和显示、预警风速和安全风速设定、危险风速报警、系统强风卸载和安全恢复等控制功能. 相似文献
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本文简要介绍东山县组织编制基本风压值所开展工作的情况,调研、测试与分析的成果,以及经技术鉴定所形成的东山县基本风压值的取值。 相似文献
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通过对近年来全国集贸市场火灾扑救案例进行综合分析,总结出强风情况下集贸市场火灾特点,提出了火灾扑救对策和措施,为消防部队扑救类似火灾和开展有针对性的训练提供参考. 相似文献
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对于河口营养物质及沉积物输运而言,潮汐和风提供了大量能量来源。基于SELFE模型,建立了珠江河网-河口湾的三维数值模型,分析了黄茅海河口湾在强风及潮流作用下的能量输运及能量耗散问题。研究表明:黄茅海河口湾的潮能沿深槽向上游银洲湖及河道传播,风的作用改变了河口能量通量的振幅和相位,对各断面多潮平均能量通量影响不大。强东北风条件下,总能耗较无风状态下增加0.16~0.8倍。垂向涡动耗散项能耗为总能耗的35%~53%,增大约0.5~1.7倍,底摩擦能耗项能耗占总能耗46%~64%,较无风状态下减少5%。强风的作用使河口区域的单位面积能耗增加,垂向涡动能耗增强,摩擦能耗降低,但不会改变总能耗的空间分布性质。 相似文献