全文获取类型
收费全文 | 108857篇 |
免费 | 6069篇 |
国内免费 | 2521篇 |
专业分类
电工技术 | 6161篇 |
综合类 | 8409篇 |
化学工业 | 14675篇 |
金属工艺 | 5485篇 |
机械仪表 | 14815篇 |
建筑科学 | 14486篇 |
矿业工程 | 7647篇 |
能源动力 | 2704篇 |
轻工业 | 6190篇 |
水利工程 | 2744篇 |
石油天然气 | 8214篇 |
武器工业 | 865篇 |
无线电 | 2506篇 |
一般工业技术 | 14382篇 |
冶金工业 | 4783篇 |
原子能技术 | 838篇 |
自动化技术 | 2543篇 |
出版年
2024年 | 800篇 |
2023年 | 2890篇 |
2022年 | 3810篇 |
2021年 | 3929篇 |
2020年 | 3129篇 |
2019年 | 3106篇 |
2018年 | 1669篇 |
2017年 | 2653篇 |
2016年 | 2894篇 |
2015年 | 3458篇 |
2014年 | 6096篇 |
2013年 | 5043篇 |
2012年 | 5675篇 |
2011年 | 5412篇 |
2010年 | 4869篇 |
2009年 | 5143篇 |
2008年 | 5797篇 |
2007年 | 4807篇 |
2006年 | 4332篇 |
2005年 | 4331篇 |
2004年 | 4216篇 |
2003年 | 3989篇 |
2002年 | 3438篇 |
2001年 | 3219篇 |
2000年 | 2892篇 |
1999年 | 2437篇 |
1998年 | 2267篇 |
1997年 | 2081篇 |
1996年 | 2068篇 |
1995年 | 1820篇 |
1994年 | 1669篇 |
1993年 | 1524篇 |
1992年 | 1420篇 |
1991年 | 1323篇 |
1990年 | 1266篇 |
1989年 | 1170篇 |
1988年 | 191篇 |
1987年 | 152篇 |
1986年 | 89篇 |
1985年 | 65篇 |
1984年 | 99篇 |
1983年 | 99篇 |
1982年 | 48篇 |
1981年 | 23篇 |
1980年 | 19篇 |
1979年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 3篇 |
1957年 | 2篇 |
1951年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
基于冲击破碎技术对截割滚筒结构进行了优化设计,将其设计为振动形式.利用MATLAB软件对截割滚筒中关键的偏心锤结构进行了优化设计.利用COMSOL软件对行星齿轮结构固有频率进行分析,发现工作频率远小于固有频率,不会发生共振问题.将设计的新型截割滚筒应用到煤矿工程实践中,采煤效率显著提升. 相似文献
2.
3.
4.
5.
在液化天然气(LNG)接收站工程设计建设过程中,火炬系统的设计是保证LNG接收站安全生产的必要条件。以国内某LNG接收站为例,分析了LNG蒸发气(BOG)产生的因素和机理,及6种工况组合下火炬排放量的计算方法。结果表明:在工况1条件下与实际生产情况吻合良好,其对应的火炬气排放量约为142.7 t/h。在此基础上确定了:BOG支管管径为DN600,BOG总管的管径为DN900;被分离液滴的直径不大于600μm;火炬分液罐尺寸为?2.5 m×8.0 m;电加热器的功率为195 kW;火炬形式为封闭式地面火炬。研究结果可为今后LNG接收站项目火炬系统的处理能力及设备配置提供理论指导。 相似文献
6.
针对采煤机滚筒进行煤岩的截割过程中,容易引起振动作用,不利于采煤机稳定工作的问题,基于滚筒的进给速度及旋转速度,建立滚筒与煤岩的动力学模型,分析不同的进给速度及旋转速度对采煤机动态响应的影响,为选择合理的参数提供依据. 相似文献
7.
以1/4简构车辆和含阻尼简支梁桥为对象,建立可描述跳车冲击过程的车桥耦合振动分析模型。采用Newmark-β积分法获得车桥耦合系统振动响应的数值解。在不同高度、不同跳车位置以及不同车速等工况下,重点讨论跳车冲击过程中桥梁竖向动态位移响应的表现特征。数值分析表明:在文中考虑的跳车冲击工况下,桥梁竖向动态位移存在显著差异;不同跳车高度对动态位移峰值影响很小;不同跳车位置时的竖向动态位移表现各有不同,靠近跨中处,在桥梁前半跨发生跳车冲击对桥梁竖向动态位移值的影响明显大于后半跨,远离跨中处,桥梁前半跨动态位移值与后半跨相近,且最大竖向动态位移表现出滞后特征;不同车速对桥梁竖向位移值影响不同。 相似文献
8.
分级轮叶片结构和转速对分级性能影响的仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国粉体技术》2015,(4):6-10
运用Fluent软件,采用液-固两相流的数值模拟方法,对超细粉体湿法离心分级机分级腔内流场进行数值模拟仿真;选用重整化群k-ε湍流模型和欧拉多相流模型,利用多重参考坐标系法,在稳态条件下,分析不同形状分级轮叶片分级腔内流体的速度分布情况,研究不同形状分级轮叶片对分级机分级性能的影响;选用离散相模型,在非稳态条件下,分析分级腔内颗粒轨迹的规律,研究分级轮转速对分级粒径的影响。结果表明:相比于直叶片和斜叶片,弧形叶片分级效果更好;采用弧形叶片结构,当分级轮转速为1 000 r/min时,分级粒径大于1μm,分级轮转速为2 000 r/min时,分级粒径接近1μm,当分级轮转速为3 000 r/min时,分级粒径小于1μm,增大分级轮转速有利于减小分级粒径。 相似文献
9.
10.
齿轮作为各类机械传动系统的核心,在工作过程中的稳定性和可靠性直接决定着机械设备运行的可靠性和安全性。因此,针对机械设备对传动精度和寿命要求的不断提升,提出了一种新的磨齿修形方法。运用该方法,极大地提升了齿轮的齿形精度,能够显著降低在啮合过程中的齿顶边缘接触现象,降低振动冲击,提升齿轮的使用寿命。 相似文献