基于疲劳与磨损的曲轴主动再制造时机选择

为了解决再制造时机不确定问题,从疲劳和磨损两方面研究了曲轴的主动再制造时机。根据疲劳强度冗余因子及最小油膜厚度临界阈值,提出疲劳主动再制造时机与磨损主动再制造时机的概念。运用非线性多体动力学软件AVL-EXCITE,建立了柴油机连杆大头轴承的弹性液体动力润滑仿真计算模型,用于计算轴承的最小油膜厚度,并以Holland法验证模型的可靠性。综合考虑疲劳和磨损主动再制造时机,建立了曲轴主动再制造时机选择流程,以确定曲轴的最佳再制造时机。以某型号柴油机曲轴为例,验证了所提方法的有效性和可行性。     

高均衡性铝合金轮毂研发

车辆在高速的行驶中,因车轮平衡不良而造成行车中车轮抖动。方向盘振动现象,同时伴有平衡块脱落的现象,因此铝合金轮毂的平衡问题涉及到整车的行车安全和人身的安全,同时粘贴平衡块过多会造成物料成本的浪费。就目前铝合金轮毂的生产情况,个别平衡不良品率居高不下。分析原因,铸造毛坯的同心度问题较为突出。鉴于这种情况,有必要对高均衡性铝合金轮毂进行研究开发,以提高汽车在高速行驶的稳定性。     

上海迎风压缩机制造有限公司

<正>上海迎风压缩机制造有限公司(原上海嘉定机械厂),创建于1958年,2002年改制后更名为上海迎风压缩机制造有限公司,是国内早期能够独立设计和制造生产往复式工艺压缩机的企业。公司设备先进、技术力量雄厚,积数十年压缩机设计制造的经验,其产品性能优良、品种齐全,主要生产氮氢气、甲醇气、氨气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、空气、煤气、氢气等各类气体介质的压缩机,公司拥有机加工通用、专用设备200余台,其中:CW61160/80、C6016A大型车床、DVT350×20×32立车、GSP-100×400曲轴磨床、CX2020×6A/4数控龙门镗铣床都是为生产压缩机配套的大型精密机械加工装备。建厂以来,公司生产的往复     

大型柴油机曲轴油孔定位系统设计

该文依据柴油机曲轴油孔加工精度要求,开发了以可编程控制器为控制核心,以触摸屏为人机交互装置,以变频器为动力头行走驱动装置,以旋转编码器为位移检测装置的控制系统,实现了曲轴油孔加工时的自动定位。在保证油孔定位精度满足要求的前提下,大幅度降低了操作工人的劳动强度和技能要求,提高了生产效率。     

一种新型轮毂自动清洗装置的研究

针对轮毂清洗无法利用简单的工具将汽车进行稳定的抬升、无法自动化对四个轮毂同时进行清理、无法自动控制轮毂进行转动、无法对轮毂的外侧面与内壁进行清理和对轮毂支撑柱的夹缝处清理效果差等难题,提出一种轮毂自动清洗装置,介绍该装置的基本结构和原理。该新型轮毂自动清洗装置可以实现汽车稳定固定以及对汽车四个轮毂的自动化机械化清理,具有稳定性好、操作快速便捷、劳动强度小、时间和人工成本低与工作效率高等优点,具有十分光明的发展前景。     

磁浸没透镜的宽束曲轴像差分析的微分代数方法研究

微分代数是计算机数值分析领域中的一个非常有效的方法,可以实现任意高阶微分的准确计算.本文根据微分代数方法的基本原理,将其引入到磁浸没透镜的宽束曲轴像差的分析计算中,得到了任意阶曲轴像差的微分代数表达式.文中针对轴上磁场具有某种解析表达式的一个实际的磁浸没透镜系统,利用微分代数的曲轴像差分析方法,计算了它的曲轴像差,并给出了全部二阶和三阶几何像差的分布图形.     

球墨铸铁磨削裂纹缺陷分析

本文对195型柴油机QT-2曲轴、凸轮轴在经过铸造、精加工后，在其不同部位，经常出现磨削裂纹原因进行了宏观和微观分析，并提出了改进措施，有效地改进加工工艺来控制磨削裂纹的产生，以至于最后消除裂纹，从而提高了零部件的机械性能。     

钻曲轴斜油孔工装工艺参数的实用算法研究

总结了一套钻孔曲轴斜油孔工装工艺参数的实用计算公式，并举例说明。     

气缸中心线与曲轴轴承中心线垂直度的分析

分析了船用发动机维修时气缸中心线与曲轴轴承中心线垂直度误差产生的原因和危害，从而提出了克服和消除垂直误差偏大的对策。